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Serie americana de Le Mans 2008

La temporada 2008 de la American Le Mans Series fue la 38.ª temporada del Campeonato IMSA GT, y la décima temporada se conoció como American Le Mans Series . Fue una serie para autos de carrera Le Mans Prototypes (LMP) y Grand Tourer (GT) dividida en cuatro clases: LMP1, LMP2, GT1 y GT2. Comenzó el 15 de marzo y terminó el 18 de octubre después de once carreras.

El equipo Audi Sport North America concluyó la defensa de su título del Campeonato de Equipos de la clase LMP1 con tres carreras en la mano después del Sports Car Challenge de Mid-Ohio en agosto. Los pilotos Marco Werner y Lucas Luhr también se aseguraron el Campeonato de Pilotos después del Detroit Sports Car Challenge . Fue un quinto título de pilotos de ALMS para Luhr y un cuarto para Werner.

En la Petit Le Mans se decidió el título de pilotos de GT1, con Jan Magnussen y Johnny O'Connell llevándose el título, mientras que Jörg Bergmeister y Wolf Henzler consiguieron también el campeonato de pilotos de GT2. Fue el cuarto título de GT1 para O'Connell y el tercero de GT2 para Bergmeister.

Cronograma

El Gran Premio Lone Star estaba originalmente programado para el 26 de abril. Sin embargo, tras la fusión de la Champ Car World Series y la Indy Racing League , el Gran Premio Champ Car de Houston fue cancelado inicialmente. La carrera de la American Le Mans Series, así como las carreras de apoyo, fueron canceladas posteriormente el 3 de marzo. [1]

Resultados de la temporada

Ganador general en negrita .

Campeonatos por equipos

En las carreras de menos de tres horas, se otorgarán puntos a los 10 primeros clasificados en el siguiente orden:

Para las carreras entre cuatro horas y ocho horas, los puntos se otorgarán en el siguiente orden:

Para carreras de más de ocho horas de duración, los puntos se otorgarán en el siguiente orden:

Los autos que no completen el 70 % de la distancia del ganador no recibirán puntos. A diferencia de las Le Mans Series , donde los equipos con múltiples inscriptos obtienen cada número de inscripto por separado para el campeonato, los equipos con múltiples inscriptos solo obtienen los puntos de su inscripto con mejor resultado en cada carrera.

Clasificación LMP1

Clasificación LMP2

Clasificación GT1

Clasificación GT2

Campeonato de pilotos

En las carreras de menos de tres horas, se otorgarán puntos a los 10 primeros clasificados en el siguiente orden:

Para las carreras entre cuatro horas y ocho horas, los puntos se otorgarán en el siguiente orden:

Para carreras de más de ocho horas de duración, los puntos se otorgarán en el siguiente orden:

Los autos que no completen el 70% de la distancia del ganador no recibirán puntos. Los pilotos que no conduzcan durante al menos 45 minutos en la carrera no recibirán puntos, con la excepción de la ronda de Long Beach, donde los pilotos solo necesitan 30 minutos como mínimo.

Clasificación LMP1

† - Frank Biela y Emanuele Pirro fueron penalizados con tres puntos de campeonato debido a que sus participantes hicieron un contacto evitable durante la Ronda 4.

Clasificación LMP2

† - Sascha Maassen y Patrick Long fueron penalizados con tres puntos de campeonato debido a que sus participantes hicieron un contacto evitable durante la Ronda 2.

Clasificación GT1

Clasificación GT2

Inscripciones de temporada parcial

Desafío verde

El 24 de junio de 2008, la ALMS anunció un nuevo desafío llamado Green Challenge . El desafío, integrado con las carreras de la serie, y que debutará en la Petit Le Mans de este año, y continuará durante toda la temporada completa en 2009, enfatiza en apuntar a la serie para "carreras verdes". La ALMS fue la primera serie de carreras de deportes de motor en América del Norte en ser reconocida por la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA), el Departamento de Energía de los Estados Unidos y la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE International) como una "Serie de Carreras Verdes", y estos tres participarán en la organización del desafío. Todos los equipos serán elegibles para el Green Challenge . El sistema de puntos será el mismo que el sistema de puntuación regular de la ALMS, pero los equipos comienzan con la mayor cantidad de puntos posibles que un equipo en la ALMS tenga durante la temporada, y los puntos se deducen en función del rendimiento del vehículo. El que tenga menos puntos al final de la temporada será el campeón de la temporada del Green Challenge . [5]

Referencias

  1. ^ "Gran Premio de Houston cancelado para 2008". AmericanLeMans.com. 3 de marzo de 2008. Archivado desde el original el 22 de enero de 2009. Consultado el 3 de marzo de 2008 .
  2. ^ "Team Cytosport anuncia sus planes para 2008". Planet Le Mans. 24 de enero de 2008. Archivado desde el original el 30 de marzo de 2008. Consultado el 16 de marzo de 2008 .
  3. ^ "El equipo ECO Racing se retira de Sebring". Planet Le Mans. 13 de marzo de 2008. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2012. Consultado el 16 de marzo de 2008 .
  4. ^ "Sebring 12 Hours – Thursday Morning". dailysportscar. 13 de marzo de 2008. Consultado el 16 de marzo de 2008 .[ enlace muerto permanente ]
  5. ^ "Sitio web oficial de ALMS: reglas y regulaciones del Green Challenge". ALMS. 24 de junio de 2008. Archivado desde el original el 22 de enero de 2009. Consultado el 25 de junio de 2008 .

Enlaces externos