La 1C1 3900 fue una clase de locomotora eléctrica de la SNCF . La clase tenía un solo miembro, la 1C1 3901. Fue construida en 1912 para los Chemins de fer du Midi y su clase Midi era la E 3200. Fue uno de los seis prototipos de locomotoras eléctricas diferentes encargados por el Midi. Fue retirada del servicio en 1959 y se conserva un motor de ella.
Como muchas líneas de la red del Midi son líneas de montaña, la empresa inició un programa de electrificación en 1909. El sistema elegido fue corriente alterna monofásica de 12 kV y 16+Frecuencia cardíaca: 2 ⁄ 3 Hz.
Se encargaron seis prototipos de locomotoras para la línea Perpiñán - Villefranche-de-Conflent : [1]
Sólo el E 3201 funcionó realmente bien. La empresa también encargó los vagones E ABD 1 a 30, que más tarde se convertirían en la clase Z 4900. [2]
La E 3201 funcionó durante toda su carrera en la línea Perpiñán - Villefranche-de-Conflent para el transporte de trenes de mercancías, con la ayuda de los automotores. Gracias a su buena fiabilidad, fue conservada por la SNCF cuando se fundó en 1938 y permaneció en servicio hasta 1959.
La locomotora E 3201 / 1C1 3901 debía conservarse, pero debido a un acto de vandalismo, solo se pudo salvar un motor de la locomotora. Se exhibe en la Cité du Train de Mulhouse.