El Campeonato Mundial de Rally de 1976 fue la cuarta temporada del Campeonato Mundial de Rally (WRC) de la Federación Internacional del Automóvil (FIA ). Se incluyeron 10 eventos en el calendario, ya que la serie volvió a visitar los mismos lugares que la temporada anterior. El único cambio en el calendario fue un ligero cambio en el orden, ya que Portugal se adelantó de julio a marzo.
Lancia repitió título con el Stratos HF , que acumuló otras cuatro victorias en rallyes y sumó más del doble de puntos que su competidor más cercano, Opel . La regularidad del Ascona le permitió alcanzar el segundo puesto en la general, a pesar de no haber ganado. Sin embargo, la dinastía de Lancia no continuaría, ya que este sería el último título del WRC para el Stratos.
Entre 1973 y 1978, el WRC solo concedía un campeonato a los fabricantes. Se otorgaba una puntuación a la mejor posición de cada fabricante. Por tanto, si un fabricante en concreto conseguía el segundo, cuarto y décimo puesto, recibiría puntos únicamente por el segundo puesto. Sin embargo, el fabricante seguiría teniendo ventaja en la puntuación respecto a sus otros participantes, ya que los puntos por el cuarto y el décimo puesto se negarían a los demás fabricantes.
Se otorgaron puntos al vehículo mejor clasificado de cada fabricante. [3]
Tabla de puntos por plaza:
