La Sandown 250 de 1972 fue una carrera de resistencia para turismos de producción de la serie Grupo E. [ 1] Se llevó a cabo el 10 de septiembre de 1972 a lo largo de 130 vueltas al circuito de Sandown en Victoria , Australia , una distancia total de 250 millas (403 km). [2] La carrera fue la segunda manga del Campeonato de Fabricantes de Australia de 1972. [ 2]
La carrera fue ganada por John Goss conduciendo un Ford XY Falcon GTHO Phase III .
Estructura de clases
Como parte del Campeonato de Fabricantes de Australia de 1972, la carrera contó con cuatro clases definidas por "Unidades de Precio de Capacidad". [3]
El valor de la Unidad de Precio de Capacidad de cada automóvil se calculó multiplicando la capacidad del motor (en litros) por el precio minorista en Sydney (en dólares australianos ). [3]
- Clase A: hasta 3000 unidades CP
- Clase B: 3001 a 9000 unidades CP
- Clase C: 9.001 a 18.000 unidades CP
- Clase D: Más de 18.000 unidades CP [3]
Resultados
Nota: De los 43 participantes, 22 fueron clasificados como finalistas y 2 completaron vueltas insuficientes para ser clasificados. [2] La tabla anterior no muestra todos los participantes.
Referencias
- ^ La elegibilidad para el Campeonato de Fabricantes de Australia de 1972 estaba restringida a los Turismos de Producción de la Serie Grupo E, como se describe en las Condiciones del Título Australiano, Manual de Deportes de Motor CAMS de 1972, página 89
- ^ abcdefghijk Tom Naughton, Ford se recupera, Racing Car News, octubre de 1972, páginas 68-69
- ^ Programa oficial de abc, Adelaide International Raceway, 27 de agosto de 1972
- ^ de Stewart Wilson y Max Stahl, Ford: la historia de las carreras, 1989, página 288
- ^ de Stewart Wilson, Holden - La historia oficial de las carreras, 1988, página 335
- ^ abcdefghi Comunicador de competición, septiembre de 1972, incluido el programa oficial de Sandown 250, 9 y 10 de septiembre de 1972
- ^ ab El "Holden Torana XU1" número 26 de John Stoopman aparece en el programa oficial con una cilindrada de 3048 cc, por lo que debe haber sido un modelo LC.
Lectura adicional
- Sandown 250, Anuario de competición de Australia, edición de 1973, páginas 156-157
- Barry Lake, Battle Royal, Australian Motor Racing Annual 1973, páginas 28 a 35
Enlaces externos
- Imágenes de "Sandown 1972", autopics.com.au
