Como se trataba de una carrera del Campeonato de Fabricantes de Australia, los participantes se dividieron en cinco clases, según las "unidades CP". La capacidad del motor, en litros, se multiplicó por el precio de venta al público, en dólares australianos, para obtener un valor en unidades CP para cada modelo en competencia.
Clase A: 0 a 3000 unidades CP
Clase B: 3001 - 4600 unidades CP
Clase C: 4601 - 9000 unidades CP
Clase D: 9001 - 18000 unidades CP
Clase E: Más de 18000 unidades CP [2]
Resultados
El tiempo de carrera del ganador en la carrera de 100 vueltas y 225 millas fue de 3 horas, 6 minutos y 29,5 segundos. [3]
De los 30 inscritos para la carrera, [8] 28 coches tomaron la salida y siete no lograron terminarla. [6]
Notas y referencias
^ Bryan Hanrahan, Automovilismo al estilo australiano, página 46
^ John Medley, Bathurst, La cuna del automovilismo australiano, página 423
^ de Max Stahl, Toranas Top Funny Farm, Racing Car News, junio de 1971, páginas 44-46
^ ab Bond en la granja, Manual de motores australiano, julio de 1971, página 49
^ El informe de la carrera de Racing Car News menciona a “Piper” sin ninguna otra información. Se ha asumido que se trataba de John Piper, que participó en la primera ronda del campeonato con un Ford Escort Twin Cam
^ abc Alan Wood, Bond encabeza la carrera por el título de autos, The Sydney Morning Herald, lunes 3 de mayo de 1971, página 14
^ Stewart Wilson, Ford - La historia de las carreras, página 287
^ Alan Wood, Toranas 'igualará' en la granja, The Sydney Morning Herald, viernes 30 de abril de 1971, página 12
Lectura adicional
Condiciones de título australianas, Manual CAMS de deportes de motor, 1971, página 82
Holden, Historia oficial de las carreras, 1988, página 333
Enlaces externos
Imagen del campo en la primera vuelta de la carrera.
Imagen del coche ganador, conducido por Colin Bond
Imagen del coche que quedó en segundo lugar, conducido por Peter Brock
