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112.º Regimiento del Cuerpo Blindado Real

El 112º Regimiento del Cuerpo Blindado Real (Foresters) (112 RAC) fue un regimiento de vehículos blindados del Cuerpo Blindado Real del Ejército británico durante la Segunda Guerra Mundial .

Origen

El 112.º Regimiento RAC se formó el 1 de noviembre de 1941 mediante la conversión al papel de vehículo blindado del 9.º Batallón, Sherwood Foresters (Regimiento de Nottinghamshire y Derbyshire) . [1] [2] Este era un batallón de infantería creado en 1939 que había visto acción en la Batalla de Dunkerque , originalmente como parte de la 139.ª Brigada de la 46.ª División de Infantería , [3] [4] y desde entonces había estado sirviendo en el papel de infantería transportada en camiones en el Grupo de Apoyo de la 1.ª División Blindada . [5] El batallón había recibido órdenes de acompañar a la 1.ª División Blindada a Oriente Medio, pero estas fueron canceladas y los hombres devolvieron sus uniformes tropicales al almacén. [2]

Al igual que otros batallones de infantería transferidos al Real Cuerpo Blindado, el personal del 112 habría seguido usando su insignia de gorra de Foresters en la boina negra del Real Cuerpo Blindado, [1] y el regimiento continuó agregando el paréntesis '(Foresters)' después del título RAC. [2] El primer oficial al mando fue el teniente coronel Claude Lancaster , un miembro del Parlamento y oficial de la reserva que había reclutado al 9.º Foresters y lo comandó en Dunkerque. Fue nombrado coronel honorario del Real Cuerpo Blindado cuando terminó su mandato. [3] [6] [7]

Servicio

El 112 RAC fue asignado a la recién formada 42.ª División Blindada como su regimiento de vehículos blindados. [8] El equipo inicial del regimiento fue el camión blindado de hormigón Bison con blindaje improvisado y los vehículos blindados Standard Beaverette entregados por el Regimiento de Reconocimiento de la 42.ª División, con vehículos de exploración Daimler Dingo como vehículos de mando blindados. [2]

El 112 RAC abandonó la 42.ª División en febrero de 1943 [8] y más tarde se convirtió en una unidad de reclutamiento para otros regimientos de vehículos blindados que luchaban en la Campaña de Normandía . Una de las últimas tareas del regimiento fue realizar pruebas en la versión con cañón de 95 mm del tanque ligero Harry Hopkins , a pesar de que nadie en el regimiento había visto nunca un cañón de 95 mm. [9]

A pesar de las súplicas personales del oficial al mando, el teniente coronel AG Miller, DSO , al general Sir Miles Christopher Dempsey , que comandaba el Segundo Ejército británico en el noroeste de Europa , y del coronel Lancaster al Ministerio de Guerra , para que permitieran a la unidad ir al extranjero, el 112 RAC dejó de existir el 14 de octubre de 1944, cuando volvió a recibir el título de 9.º Foresters, que quedó en animación suspendida. La última entrada del diario de guerra señala:

La historia de este Regimiento es un ejemplo puro de la ineficiencia total de la Rama "A" del Ministerio de Guerra, en la medida en que cientos de oficiales y soldados han desperdiciado años valiosos de sus vidas entrenándose para precisamente nada. [9]

Notas

  1. ^ ab Cuarenta págs. 50–1.
  2. ^ abcd Diario de guerra, 112.º Regimiento RAC, noviembre-diciembre de 1941, Archivos Nacionales , Kew, archivo WO 166/1429.
  3. ^ ab 'Coronel CG Lancaster', Times 27 de julio de 1977.
  4. ^ Despacho de Lord Gort, London Gazette , suplemento del 10 de octubre de 1941 http://www.london-gazette.co.uk/issues/35305/supplements/5899
  5. ^ Joslen, págs. 213, 215.
  6. ^ Lista mensual del ejército septiembre de 1939.
  7. ^ Lista trimestral del ejército, enero de 1944.
  8. ^ por Joslen, pág. 29.
  9. ^ ab Diario de guerra, 112.º Regimiento RAC, enero-octubre de 1944, Archivos Nacionales, archivo WO 166/14603.

Referencias