El 105.º Regimiento Ligero Antiaéreo de la Artillería Real (105th LAA Rgt) fue una unidad de defensa aérea del Ejército británico durante la Segunda Guerra Mundial . Inicialmente creado como un batallón de infantería del Regimiento de Dorsetshire en 1940, fue transferido a la Artillería Real en 1941. Sirvió con el V Cuerpo en los desembarcos aliados en el norte de África ( Operación Torch ). Más tarde defendió puntos vitales durante la campaña en Italia hasta que se disolvió en junio de 1944 para proporcionar refuerzos de infantería.
La unidad se formó originalmente el 28 de mayo de 1940 en Blandford Camp , como el 50.º Batallón (de mantenimiento), Regimiento de Dorsetshire , como parte de la rápida expansión del Ejército con reclutas en tiempos de guerra. Se convirtió en un batallón de infantería normal como el 8.º Batallón, Regimiento de Dorsetshire , el 9 de octubre de 1940. [1]
El 10 de octubre se unió a la 210.ª Brigada de Infantería Independiente (Home), que estaba siendo organizada por el Grupo de Entrenamiento de Infantería N.º 10 como una formación de defensa estática, primero bajo el V Cuerpo y luego bajo la 3.ª División de Infantería . Su misión era defender la costa de Dorset y Hampshire contra la invasión. La brigada pasó a formar parte de la División del Condado de Dorset cuando esa formación entró en funcionamiento en el V Cuerpo el 24 de abril de 1941. [2] [3]
La División del Condado de Dorset dejó de operar el 24 de noviembre de 1941 y varias de sus unidades fueron reconvertidas a otras funciones: el 8.º Batallón Dorsets fue seleccionado para ser reentrenado en el papel de artillería antiaérea ligera (LAA) equipada con cañones Bofors de 40 mm . El 1 de diciembre se transfirió a la Artillería Real (RA) como 105.º Regimiento LAA , que comprendía el Cuartel General del Regimiento (RHQ) y las Baterías LAA 345, 346 y 347. [1] [2] [4] [5] [ 6]
Después del entrenamiento inicial, el regimiento se unió al Comando Antiaéreo , pero lo dejó en febrero de 1942 antes de que lo asignaran a una brigada. [7] Luego quedó bajo el mando del V Cuerpo una vez más, como regimiento AA del cuerpo. Se entrenó con el V Cuerpo durante la primavera y el verano en preparación para la guerra móvil en el extranjero, para lo cual se unió a él una subsección de taller de Ingenieros Eléctricos y Mecánicos Reales (REME) para cada batería y un pelotón de transporte del regimiento del Cuerpo de Servicio del Ejército Real (RASC). [8] [9] [10]
Las fuerzas aliadas comenzaron a desembarcar en el norte de África el 8 de noviembre de 1942 en la Operación Torch . Una serie de convoyes trajeron entonces a las tropas de seguimiento. El cuartel general y las tropas del V Cuerpo comenzaron a llegar el 22 de noviembre y tomaron el control de su sector el 6 de diciembre; el 105.º Regimiento LAA había desembarcado el 18 de diciembre. Los ataques aéreos del Eje contra las formaciones en el frente por parte de bombarderos en picado y cazabombarderos estaban aumentando, y a veces eran intensos y dañinos, por lo que la necesidad de cobertura LAA era aguda. [6] [11] [12] Mover y desplegar cañones AA en el accidentado terreno con tractores de cañones de baja potencia era difícil. El gasto de munición de las baterías LAA era alto, a menudo desperdiciado por los artilleros inexpertos que atacaban objetivos inadecuados a larga distancia, y el suministro a veces era errático. Con una mayor experiencia en acciones "rápidas" contra aviones rápidos que volaban a baja altura, las unidades de cañones Bofors abandonaron cada vez más el uso del Kerrison Predictor en favor de la simple mira de deflexión "Stiffkey Stick". [13]
Los ataques aéreos del Eje continuaron durante enero, pero para entonces los recursos antiaéreos del Primer Ejército ya se habían acumulado. La 22.ª Brigada Antiaérea (incluida una batería del 105.º Regimiento Antiaéreo en Philippeville ) fue asignada a la defensa del aeródromo de avanzada del Grupo Nº 242 de la RAF , y además de las unidades antiaéreas divisionales y de cuerpo, las baterías antiaéreas pesadas (HAA) de la 52.ª Brigada Antiaérea fueron asignadas a la defensa de primera línea de las unidades del V Cuerpo. Aquí las principales tareas eran la defensa de las áreas de despliegue de blindados y artillería y las rutas críticas de suministro y operaciones [14]
La primavera de 1943 trajo una mejora para los aliados. La concentración de tropas permitió la reanudación de la ofensiva. Los ataques del V Cuerpo fueron respaldados por 11 baterías AA, con 24 cañones HAA y 96 LAA. El cuerpo recibió la tarea de asegurar el terreno necesario para abrir la carretera de Oued Zarga a Medjez el Bab , y luego avanzar para capturar Longstop Hill , que había desafiado a los aliados desde diciembre. Siguieron dos semanas de duro trabajo para el V Cuerpo, durante las cuales los Junkers Ju 87 y los Messerschmitt Bf 109 estuvieron activos en misiones de ametrallamiento a baja altura y de destrucción de tanques. Durante la batalla de Oued Zarga (7-15 de abril) 15 fueron derribados en el área de despliegue del V Cuerpo. [15] [16]
Después de que el V Cuerpo hubiera roto la retaguardia de la defensa, el Primer Ejército inició su ofensiva final sobre Túnez ( Operación Vulcano ) el 22 de abril, que implicó cinco días de duros combates en la llanura de Medjez antes de que los blindados pudieran abrirse paso. Los ataques aéreos del Eje se mantuvieron hasta el 25 de abril, causando daños considerables, pero a partir de entonces disminuyeron. A principios de mayo, las fuerzas del Eje se estaban desmoronando, y un ataque final ( Operación Strike ) llevó al Primer Ejército a Túnez el 7 de mayo; las fuerzas del Eje se rindieron el 13 de mayo. Durante la campaña, todos los regimientos de la LAA en las áreas avanzadas habían estado muy involucrados. [17] [18]
El 105.º Regimiento LAA fue asignado a la 66.ª AA Bde para la Campaña de Italia . La brigada llegó a finales de 1943 y sus primeras misiones fueron proteger el área alrededor de Salerno , donde se habían realizado algunos de los desembarcos iniciales, y los aeródromos que apoyaban las operaciones del Quinto Ejército de los EE. UU. en el lado oeste de Italia. Además del 105.º Regimiento LAA y dos regimientos HAA, la brigada incluía tres batallones estadounidenses equipados con cañones Bofors. En enero de 1944 se realizaron más incorporaciones a su fuerza. [6] [19] [20]
Una vez que la Batalla de Monte Cassino finalmente terminó en mayo de 1944, el avance aliado se reanudó y las tropas en la cabeza de playa de Anzio se retiraron en junio. La 66.a Brigada AA (incluido el 105.o Regimiento LAA) entregó sus responsabilidades en Salerno a la 22.a AA Bde y se trasladó a Anzio , y luego siguió al Quinto Ejército hasta Roma . [20]
La Luftwaffe, gravemente debilitada, no pudo influir en ninguna de estas operaciones. Mientras tanto, las fuerzas británicas en Italia sufrían una grave escasez de personal. En junio de 1944, los jefes de Estado Mayor decidieron que se podía reducir el número de regimientos antiaéreos en Italia y se decidió disolver los regimientos antiaéreos del cuerpo y varios otros, y destinar a su personal excedente a otras funciones, en particular a la infantería. En consecuencia, el 15 de junio de 1944 se disolvió el 105.º Regimiento antiaéreo. [1] [4] [5] [21] [22] [23]