Obús M101

Obús remolcado de fabricación estadounidense

El obús M101A1 (anteriormente denominado Howitzer M2A2 en el Carriage M2A2 ) es una pieza de artillería desarrollada y utilizada por los Estados Unidos. Fue el obús ligero de campaña estándar de los EE. UU. en la Segunda Guerra Mundial y entró en acción tanto en los teatros de operaciones europeos como del Pacífico y durante la Guerra de Corea . Entró en producción en 1941 y rápidamente se ganó una reputación por su precisión y su potente impacto. El M101A1 dispara munición semifija de alto explosivo (HE) de 105 mm y tiene un alcance de 12 330 yardas (11 270 m), lo que lo hace adecuado para apoyar a la infantería .

Historia

Desarrollo y designación

Después de la Primera Guerra Mundial, el Departamento de Artillería del Ejército de los EE. UU. estudió varios obuses alemanes de calibre 105 mm capturados y desarrolló el obús M1920 de 105 mm utilizando el carruaje M1920. También se desarrolló un diseño de carruaje de cola de caja (el carruaje M1925E) y otros dos diseños de cola dividida (el T1 y el T2), pero el diseño de cola dividida original se consideró superior después de las pruebas. Después de ser seleccionada, la pieza se estandarizó en diciembre de 1927, como el obús de 105 mm M1 en carruaje M1. El Ejército tenía la intención de reemplazar todos los obuses de cañón de 75 mm en sus regimientos de artillería de campaña divisionales y no divisionales con piezas de 105 mm, pero la falta de asignaciones paralizó la idea y finalmente la obligó a abandonarse por completo en 1929; Un plan limitado desarrollado en 1925 preveía reequipar tres regimientos, pero en 1933 solo se habían fabricado 14 obuses M1.

En 1932 se probó una versión modificada del M1 que utilizaba munición semifija en lugar de munición de carga separada. Dado que este desarrollo requería un bloque de cierre diferente, la nueva pieza se denominó obús de 105 mm M2 sobre afuste M1. Se fabricaron 48 unidades en 1939. El afuste M1 original había sido diseñado para remolcar con caballos en lugar de camiones, y en 1939 se desarrolló un nuevo afuste, el T5 (M2), que se estandarizó en febrero de 1940. El anillo de cierre del obús M2 se modificó en marzo de 1940 antes de que comenzara la producción a gran escala, creando el obús de 105 mm M2A1 sobre afuste M2. ^[1]

En 1939, el nuevo obús costaba 25.000 dólares, tres veces más que un cañón de campaña M1897 de 75 mm con carro M2 , y su adopción requirió la adquisición de una cantidad colosal de munición nueva (estimación del Departamento de Guerra de 26 millones de dólares). ^[2]

El cañón fue diseñado para ser muy duradero y, por lo tanto, era pesado para su calibre, ^[3] pero los estudios posteriores a 1943 descubrieron que, después de un disparo prolongado, el extremo de la boca del cañón era propenso a agrietarse. Para aliviar la tensión en el cañón, los nuevos tubos de producción del M2A1 fueron escariados a dos pulgadas de la boca del cañón a partir de finales de la década de 1940. Al final de la Segunda Guerra Mundial, se habían construido 8.536 obuses remolcados de 105 mm y la producción de posguerra continuó en el Arsenal de Rock Island hasta 1953, momento en el que se habían construido 10.202.

En 1953, el nuevo obús M2A2 fue estandarizado para aumentar aún más la vida útil del obús a costa de cierta velocidad inicial. El cañón del M2A2 tenía un anillo de cierre más resistente, estrías más profundas y un estriado más superficial que el cañón del M2A1, lo que daba como resultado una vida útil del cañón con carga completa un 50 por ciento más efectiva que la del M2A1. ^[4]

Un obús más desarrollado, el M2A2E2, con freno de boca y alcance máximo aumentado junto con la carga propulsora, ^[5] sobre un carro M2A2E2, con un ángulo de fuego máximo aumentado, ^[6] fueron diseñados y probados en 1958, pero con la llegada del obús XM102 ambos fueron cancelados en 1961.

En noviembre de 1960, el sistema de designación de la artillería militar estadounidense comenzó a cambiar, donde el obús M2A1 o M2A2 sobre afuste M2A1 pasó a llamarse M101 y el obús M2A1 o M2A2 sobre afuste M2A2 pasó a llamarse M101A1. Este obús siguió en servicio durante la guerra de Vietnam . Aunque el obús sucesor M102 se adoptó en 1964, tanto el M101 como el M102 compartían funciones similares en batalla y el M101A1 nunca fue reemplazado por completo en el servicio de primera línea hasta la adopción del obús M119 . Hoy en día, el M101A1 ha sido retirado por el ejército estadounidense, aunque sigue en servicio en muchos otros países.

Australia

El obús M2A2 fue retirado del servicio regular en el Ejército australiano en 1988, cuando fue reemplazado por el L118 y el L119 de 105 mm , ^[7] que a su vez fueron reemplazados por el M777A2 en 2014. ^[8] El M2A2 permaneció en servicio en la Reserva del Ejército australiano hasta su reemplazo por morteros de 81 milímetros (3,2 pulgadas) a fines de la década de 2000. ^[9] La Guardia de la Federación de Australia conserva seis piezas para uso ceremonial. ^[10]

Canadá

Las Fuerzas Canadienses adquirieron al menos 60 obuses M2A1 de fabricación estadounidense, a partir de 1952, y también hicieron que Sorel Industries de Canadá produjera 232 de una versión M2A2 ligeramente modificada, a partir de 1955. Los cañones producidos en Canadá fueron posteriormente designados C1, mientras que los cañones producidos en Estados Unidos fueron designados C2. Estos continuaron en servicio hasta principios de la década de 2000. A fines de la década de 1990, se seleccionaron noventa y seis cañones C1 y se enviaron a RDM en los Países Bajos para extender su vida útil. Estos cañones fueron redesignados como C3. Los cambios incluyen un cañón más largo, un freno de boca , estelas reforzadas y la eliminación de las aletas del escudo. Sigue siendo el obús ligero estándar de las unidades de reserva de las Fuerzas Canadienses . El C3 es utilizado por 1RCHA en el Parque Nacional Glacier en Columbia Británica como un medio de control de avalanchas . El C3 se utiliza para entrenar a la Artillería de la Fuerza Regular en Shilo MB. El obús C3 modificado de 105 mm tiene un alcance de 18 km. ^[11]

Croacia

La República Federativa Socialista de Yugoslavia utilizó varios obuses M2/M101 y Croacia heredó aproximadamente 50 , de los cuales cuatro todavía se utilizan para entrenamiento en el ejército croata . ^{[ cita requerida ]}

Francia

Artilleros franceses del 65º Regimiento de Artillería reciben instrucción sobre el obús M2 de 105 mm en Marruecos , diciembre de 1943.

El ejército francés utilizó el obús M2, designado HM2 , durante la Segunda Guerra Mundial, ^[12] en la Guerra de Argelia ^[13] y durante la Operación Tacaud en Chad . ^[14] Francia posteriormente suministró una batería de HM2 a las Fuerzas Armadas de Ruanda durante la Guerra Civil de Ruanda que condujo al genocidio de Ruanda . ^[15]

Alemania

El ejército alemán adoptó el obús M101 en una forma modificada en marzo de 1956, designado Feldhaubitze 105 mm M1A2 (Bw). ^[16] Usando componentes fabricados por Rheinmetall , los nuevos obuses tenían un cañón calibre 27 más largo y sin escariar, un gran freno de boca de un solo deflector y un escudo de cañón más grande.

Filipinas

Las Fuerzas Armadas de Filipinas siguen utilizando varios obuses M101 , que se utilizan normalmente para combatir a los rebeldes en Luzón, Visayas y Mindanao. También se utilizaron en fuego directo contra militantes islámicos durante la Batalla de Marawi .

Corea del Sur

A partir del 6 de julio de 1950, Corea del Sur recibió un total de 1.127 M2A1 hasta el final de la Guerra de Corea para complementar y reemplazar al obús M1 de 75 mm y al obús M3 de 105 mm . ^[17]

A principios de la década de 1970, las Fuerzas Armadas de la República de Corea necesitaron reemplazar estos viejos obuses debido a la carga de mantenimiento. Para igualar la capacidad de artillería de Corea del Norte, Corea del Sur invirtió en la industria armamentística nacional para equipar a su gran ejército de manera eficiente en cuanto a costos. Después de la finalización del Proyecto Thunder I , apoyado por el Departamento de Defensa de los EE. UU. , para armas de infantería, en abril de 1972, el presidente surcoreano Park Chung Hee ordenó el Proyecto Thunder II para armas de artillería. Estados Unidos se negó a cooperar debido a las propuestas diplomáticas de entonces con la República Popular China . La Embajada de los EE. UU. en Corea del Sur ordenó a su equipo técnico que se retirara, creyendo que Corea del Sur carecía de las herramientas y el conocimiento para desarrollar las armas por sí misma. Sin embargo, la Agencia para el Desarrollo de la Defensa realizó ingeniería inversa del M2A1 (M101A1) y la producción del prototipo comenzó en marzo de 1973. ^{[18] [19]}

El 25 de junio de 1973, se presentaron públicamente tres prototipos. Después de la prueba, el embajador estadounidense Philip Habib organizó una reunión entre el secretario en jefe de Corea del Sur, O Won-cheol, y el coronel Montgomery, del Grupo Conjunto de Asuntos Militares de Estados Unidos-Corea. El coronel realizó una revisión técnica del obús y recomendó la compra de equipamiento estadounidense por cuestiones logísticas, ya que el obús no era compatible con el estándar estadounidense. Corea del Sur se negó y optó por un diseño nacional, pero las dos naciones finalmente firmaron un acuerdo de transferencia de tecnología en septiembre de 1973. Fue la primera cooperación en materia de investigación de armas entre las dos naciones, y la industria de defensa surcoreana comenzó a formarse con la orientación de Estados Unidos ^{[18] [19]}

En febrero de 1974, las hostilidades crecieron después de que Corea del Norte hundiera un barco pesquero surcoreano y secuestrara a pescadores cerca de la isla Baengnyeong . Como respuesta, se enviaron a la isla 10 obuses fabricados antes de la cooperación de investigación, pero se retiraron después de sufrir graves averías durante las operaciones. En noviembre de 1975, la variante reforzada sufrió una avería en el cañón; la falla llevó a la invitación de ingenieros estadounidenses en enero de 1976 para una revisión. Después de 1,5 meses de inspección, los ingenieros sugirieron que el Octavo Ejército de los Estados Unidos reemplazara la copia surcoreana con el diseño original M101A1. Luego, Estados Unidos proporcionó su paquete de datos técnicos a Corea del Sur, que rápidamente preparó la producción en masa del obús antes de que terminara el año. La producción comenzó en 1977 como KM101A1 por Kia Machine Tool (ahora Hyundai Wia ) en Changwon . ^{[20] [21]}

En 1978, Corea del Sur reinició el programa de obuses domésticos basados ​​en el M101A1. El obús utilizaba un cañón de 38 calibres para ampliar el alcance máximo a 18 km utilizando munición RAP. Solo 18 obuses entraron en servicio en el ejército surcoreano a cambio de la producción en masa del obús remolcado KH179 de 155 mm . ^[21]

En 2021, Corea del Sur es el mayor operador del obús M101, con unas 2.000 unidades en servicio activo. Está previsto convertir un tercio de su inventario en obús autopropulsado K105A1. ^[22]

Vietnam

Francia y el Estado de Vietnam utilizaron obuses M2A1 durante la Primera Guerra de Indochina , al igual que las fuerzas guerrilleras del Viet Minh contra las que lucharon, a las que la República Popular China les suministró al menos 24 , junto con otras piezas de artillería y morteros estadounidenses capturados anteriormente operados tanto por las fuerzas nacionalistas chinas (el ejército del Kuomintang ) como por las tropas estadounidenses que luchaban en Corea . ^{[ cita requerida ] Hoy en día, el} Ejército Popular de Vietnam (PAVN) todavía utiliza obuses M2A1 mejorados (algunos de los cuales se han montado en camiones y se han empleado como artillería autopropulsada) . ^{[ 23 ]}

Otros usos

Además, el M101 ha encontrado un segundo uso en los EE. UU. como arma de control de avalanchas , supervisado por el Servicio Forestal de los EE. UU. y el esfuerzo cooperativo del TACOM del Ejército de los EE. UU. en el Comité de Usuarios de Artillería de Avalanchas de América del Norte (AAUNAC). El M101 es utilizado por varias áreas de esquí y departamentos de transporte estatales para trabajos de control de largo alcance. Bajo la designación de M2A2, el 2.º Batallón, 2.º Regimiento de Artillería de Campaña, 428.ª Brigada de Artillería de Campaña realiza saludos con 7 armas con nombres de destinatarios de la Medalla de Honor de la Segunda Guerra Mundial en sus cañones. ^[24]

Variantes

Variantes de armas:

• M1920 – prototipo. ^[25]
• M1925E – prototipo. ^[25]
• T2 – prototipo, estandarizado como M1. ^[25]
• M2 (1934): cambios menores en la recámara para permitir el uso de munición fija. ^[25]
• M2A1 (1940): cierre modificado. ^[26]
• M2A2 (1953): estriado más profundo y estriado más corto.
• M2A2E2 (1958) – prototipo con freno de boca.
• M3 – obús ligero, con cañón acortado en 27 pulgadas (69 cm) y con carro de obús M116 .
• T8: prototipo de variante montada en vehículo con recámara modificada y superficie de retroceso cilíndrica, estandarizado como obús M4 de 105 mm en septiembre de 1943. ^[27]
• FH M1A2 – M101 modificado por Rheinmetall en servicio alemán.
• M101 – designación posterior a 1961 de M2A1 o M2A2 en el carruaje M2A1.
• M101A1 – designación posterior a 1961 de M2A1 o M2A2 en el carruaje M2A2.
• M2A1: variante L33 modernizada por Yugoimport SDPR con un alcance máximo de 15 km (9,3 mi)/18,1 km (11,2 mi) (carcasa de cola de barco/carcasa de purga de base) ^[28]
• C3 – C1 canadiense (M2A1) con cañón alargado de calibre 33
• KM101A1 – Licencia surcoreana del M101A1, 1977
• KH178 – Variante surcoreana del calibre 38, 1983

Variantes de carro:

• M1920E – prototipo, de trayectoria dividida . ^[25]
• M1921E – prototipo, caja de seguimiento . ^[25]
• M1925E – prototipo, caja de seguimiento. ^[25]
• T2, estandarizado como M1 – pista dividida, ruedas de madera. ^[25]
• M1A1 – Carros M1 reconstruidos con nuevas ruedas, frenos y otras piezas. ^[26]
• T3 – prototipo. ^[25]
• T4 – prototipo. ^[25]
• T5, estandarizado como M2 (1940): pista dividida, ruedas de acero con neumáticos. ^[25]
• M2A1 – frenos eléctricos eliminados. ^[29]
• M2A2 – escudo modificado. ^[29]
• M2A2E2 – prototipo con elevación aumentada a 70 grados.
• Obús auxiliar ligero propulsado XM124 y XM124E1: prototipo (1962-1965), producido por Sundstrand Aviation Corporation, que añadió un sistema de propulsión auxiliar para maniobrabilidad local (véase también el obús auxiliar ligero propulsado XM123 de 155 mm con configuración similar). El XM124 básico proporcionaba dos motores de 20 caballos de fuerza (15 kW) refrigerados por aire, mientras que el XM124E1 proporcionaba un solo motor de 20 caballos de fuerza (15 kW) y dirección eléctrica.
• Obús auxiliar propulsado Terra Star M2A2 – prototipo (1969–1977) – Lockheed Aircraft Service Company añadió un sistema de propulsión auxiliar y un sistema de ruedas de tres estrellas al carro de un obús ligero M2A2 de 105 mm para proporcionar maniobrabilidad local. El último ejemplar que sobrevive se encuentra en el Museo del Arsenal de Rock Island .

• 
  Soldados canadienses disparan un proyectil de alto poder explosivo con un obús C3 en 2009.
• 
  M101 del ejército real tailandés con cañón nuevo.
• 
  Obús ligero auxiliar propulsado por XM124E2 de 105 mm en el museo Rock Island Arsenal
• 
  El único prototipo sobreviviente del obús con propulsión auxiliar Terra Star M2A2 en el Museo del Arsenal de Rock Island . Observe el sistema de ruedas de tres estrellas y el sistema de propulsión auxiliar en el tramo de apoyo derecho.
• 
  Greenup, Kentucky , Estados Unidos
• 
  M101 A1 en exhibición en el Museo Naval y Marítimo de Patriots Point

Monturas autopropulsadas

• Tanque mediano M4A4E1 – M2A1 con montaje T70. ^[30]
• Tanque mediano M4(105), M4A3(105) – M4 en montaje M52. ^[30]
• Tanque mediano/pesado M45 – M4 en montaje M71. ^[31]
• Montaje experimental en tractor Holt – ^[32]
• Chasis experimental diseñado por J. Walter Christie – M1920. ^[32]
• Carro motorizado para obús de 105 mm T9 (basado en el tractor Cletrac MG-2). ^[33]
• Carro de motor obús de 105 mm T19 (basado en el semioruga M3 ) – M2A1. ^[34]
• Carro de motor para obús de 105 mm T32/M7 – M2A1. ^[30]
• Obús de 105 mm con motor T76/M37 ( chasis de tanque ligero M24 ) – M4 en montaje M5. ^[33]
• Carro motorizado para cañón anfibio de 105 mm T87 (basado en componentes automotrices GMC M18 ) – T8
• Carro motorizado para obús de 105 mm T88 (chasis GMC M18) – M4 en montaje M20. ^[35]
• Obús K105HT de 105 mm montado en un camión blindado de 5 toneladas construido por Samsung Techwin para el Ejército de la República de Corea (inicialmente llamado EVO-105)
• Obús vietnamita M101 montado en un camión Ural-375 D 6×6. ^[36]

Munición

El cañón disparaba munición semifija , con un cartucho M14 de 105 mm. La carga propulsora consistía en una carga base y seis cargas incrementales, formando siete cargas desde la 1 (la más pequeña) hasta la 7 (la más grande). Se autorizó el uso de proyectiles HE M1 preparados para el obús M3 de 105 mm (mismo proyectil y cartucho, pero diferente carga propulsora). ^[37]

El proyectil HEAT M67 fue diseñado originalmente como de munición fija, con casquillo de cartucho M14 tipo II. Más tarde se lo cambió a un tipo semifijo con el cartucho estándar, pero con carga propulsora no ajustable. Para la munición de fogueo, se utilizó un casquillo de cartucho M15 más corto con carga de pólvora negra. ^[37]

Operadores

El Ejército Real Tailandés dispara munición de alcance extendido desde un M101 modificado con cañón LG1 calibre L/33.

•  Argentina ^[41]
•  Australia
•  Austria : Haubitze M1A2 ^{[ cita requerida ]}
•  Bahréin
•   Variante M101A1 de Bangladesh . Se entregaron 50 en 1982. Estado incierto. ^[42]
•  Bélgica ^[43]
•  Benín ^[44]
•  Bolivia ^[45]
•  Bosnia y Herzegovina
•  Brasil ^[46]
•  Burkina Faso ^[47]
•  Camerún ^[48]
•  Canadá Designado C3 ^[49] – C1 canadiense ^[43] (M2A1) con cañón alargado de calibre 33
•  Chad ^[50]
•  Chile ^[51]
•  República de China ^[52]
•  Colombia ^[53]
•  Croacia
•  Dinamarca ^[43]
•  República Dominicana ^[54]
•  Ecuador ^[55]
•  Etiopía
•  El Salvador
•  Francia ^[43]
•  Gabón ^[56]
•  Alemania (pistola de salvas)
•  Grecia ^{[43] [57]}
•  Guatemala ^[58]
•  Honduras
•  Indonesia
•  Irán ^{[59] [60]}
•  Irak ^[59]
•  Italia en servicio entre 1950 y 1976 ^[61]
•  Japón ya estaba en servicio en el año 2000. Se produjo una pequeña cantidad en el país con el nombre de Tipo 58. Algunos M2A1 siguen en servicio con fines ceremoniales. ^[62]
•  Corea del Sur ^{[17] [63]}
•  República Jemer
•  Laos ^{[64] [65]}
•  Líbano ^[66]
•  Liberia ^[67]
•  Lituania : 54 unidades adquiridas a Dinamarca en 2002. Al menos 18 unidades fueron donadas a Ucrania en 2022. ^{[68] [69]}
•  Macedonia del Norte ^[70]
•  Malasia
•  Mauritania ^[71]
•  Madagascar ^[72]
•  México ^[73]
•  Marruecos ^[74]
•  Mozambique ^[75]
•  Myanmar – 242 en servicio ^[76]
•  Países Bajos ^[43]
•  Nueva Zelanda
•  Nicaragua
•  Noruega ^[43]
•  Pakistán ^[77]
•  Paraguay ^[78]
•  Perú ^[79]
•  Filipinas ^[80]
•  Portugal ^{[43] [81]}
•  Rodesia ^[82]
•  Ruanda ^[15]
•  Arabia Saudita ^[83]
•  Senegal ^[84]
•  Sudáfrica ^[85]
•  España ^[43]
•  Sudán ^[86]
•  Suiza (Control de avalanchas) ^[87]
•  Tailandia ^[88]
•  Ir
•  Túnez ^[89]
•  Turquía ^{[43] [90]}
•  Ucrania ^[91]
•  Estados Unidos ^[92] (Control de avalanchas y cañón de salvas)
•  Uruguay ^[93]
•  Venezuela ^[94]
•  Vietnam ^[23]
•  Yemen

•  Vietnam del Sur

Véase también

• Lista de armas del ejército de EE. UU. por designación del catálogo de suministros (SNL C-21)
• Obús M3 : variante con cañón acortado del obús M2.
• Obús M102 : el reemplazo parcial estadounidense del obús M101.
• Obús remolcado KH178 de 105 mm : variante surcoreana de calibre 38 del M101A1.
• Cañón de campaña indio : obús indio de 105 mm.
• Cañón ligero L118 : obús británico de 105 mm.
• Obús M119 : licencia estadounidense del L118, reemplazo del obús M101 y M102.
• GIAT LG1 - Obús francés de 105 mm.

Notas

1. Zaloga, Steven (2011). Artillería de campaña estadounidense de la Segunda Guerra Mundial . New Vanguard 131. Osprey Publishing. págs. 10-11.
2. "Tercer proyecto de ley de asignación de fondos por deficiencia para 1939: Audiencias ante el Subcomité del Comité de Asignaciones, Cámara de Representantes, 76.º Congreso, primera sesión sobre el tercer proyecto de ley de asignación de fondos por deficiencia para 1939". 1939.
3. Bishop, Chris. La enciclopedia de armas de la Segunda Guerra Mundial. Sterling Publishing Company, Inc., 2002, pág. 139
4. Manual de sistemas de armas y municiones para cañones de artillería de campaña (PDF) . Fort Sill, Oklahoma: Escuela de Artillería de Campaña del Ejército de los EE. UU. 1 de enero de 1983. pág. 49.{{cite book}}: Mantenimiento CS1: fecha y año ( enlace )
5. Centro (EE. UU.), Documentación de defensa (febrero de 1961). Boletín de resúmenes técnicos. Agencia de información técnica de las fuerzas armadas.
6. Army Information Digest. Departamento del Ejército de los Estados Unidos. 1960.
7. Swinsburg, Mayor Philip R. (2 de junio de 2000). "Capítulo 3: Estado de la capacidad actual". La capacidad de potencia de fuego indirecta australiana: tender un puente entre el paradigma de la potencia de fuego de la era industrial y la de la era de la información (tesis de maestría). Fort Leavenworth, Kansas: United States Army Command and General Staff College . p. 32 . Consultado el 9 de julio de 2024 .
8. "Hamel se retiró de la 53.ª Bty" (Comunicado de prensa). Ejército australiano. 6 de septiembre de 2016. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2017. Consultado el 9 de julio de 2024 .
9. Toohill, MAJ Ian (agosto de 2009). "Morteros para artilleros de reserva" (PDF) . The Bayonet . 2.ª División, Asuntos públicos de la Reserva del Ejército. pág. 10. Archivado desde el original (PDF) el 27 de febrero de 2012. Consultado el 6 de enero de 2012 .
10. "El Parlamento de Australia y las fuerzas armadas británicas conmemoran la muerte del príncipe Felipe con un saludo de 41 cañonazos". ABC News . Sídney, Australia. 11 de abril de 2021 . Consultado el 9 de julio de 2024 .
11. «Obús C3 de 105 mm». Gobierno de Canadá . 16 de febrero de 2021. Consultado el 23 de agosto de 2024 .
12. Gaujac, Paul (1984). L'armée de la victoire (en francés). París: Charles-Lavauzelle. pag. 4.ISBN​ 2-7025-0055-2.OCLC 12664929  .
13. Jung, Norberto (2009). "L'artillerie dans la lutte contre-insurrectionnelle en Algérie (1954-1962)". Estratégique (en francés). 1 (93-94–95-96): 409–424. doi : 10.3917/strat.093.0409. Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2015 . Consultado el 14 de marzo de 2019 .
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Referencias

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Enlaces externos

• Two Guns For One, noviembre de 1942, Popular Science, uno de los primeros artículos públicos detallados publicados sobre el obús M101
• Red de análisis militar de la FAS