El 103.º Batallón de Ingenieros es un batallón de ingenieros del Ejército de los Estados Unidos, creado a partir de la Guardia Nacional del Ejército de Pensilvania . Es una de las varias unidades actuales con amplias raíces en la era colonial y crédito de campaña para la Guerra de 1812 .
El 103.er Batallón de Ingenieros tiene su origen en los Asociadores, constituidos el 21 de noviembre de 1747 en Filadelfia por Benjamin Franklin. Los Asociadores originales incluían varias compañías de artillería, que se combinaron el 29 de diciembre de 1747 para formar el Tren de Artillería de Filadelfia. De estas compañías de artillería se deriva el 103.er Batallón de Ingenieros. Durante la Guerra franco-india, estas compañías prestaron servicio en los fuertes Pitt y Erie.
En 1775, cuando el Regimiento Asociado de Infantería de Filadelfia se reorganizó como los Asociadores de la Ciudad y Libertades de Filadelfia, incluyó un batallón de artillería. El 1 de mayo de 1775, este batallón de artillería se reorganizó aún más para formar el Batallón de Artillería de Filadelfia bajo el mando del coronel Samuel Mifflin.
Sus campañas de la Guerra Revolucionaria incluyen las de Trenton , Princeton , Brandywine , Germantown y Nueva Jersey de 1777 .
El Batallón de Artillería de Filadelfia recibió la orden de entrar en servicio continental el 2 de julio de 1776 en Filadelfia y fue dado de baja en enero de 1777 en Morristown, Nueva Jersey. Durante este período, la unidad prestó servicio en Nueva York, Pensilvania y Nueva Jersey, y participó en las campañas de Trenton y Princeton.
En la batalla de Fort Washington, Margaret ("Capitana Molly") Corbin , la esposa de un soldado raso de una de las compañías del Batallón de Artillería de Filadelfia, se convirtió en la primera mujer estadounidense en ser herida en el campo de batalla y, más tarde, en la primera mujer a la que el gobierno de los EE. UU. le pagó una pensión por su servicio. Cuando su marido, John Corbin, murió durante el asalto a Fort Tryon, un pequeño reducto exterior de Fort Washington, ella ocupó su lugar en la dotación de artillería, limpiando y cargando el cañón. Fue gravemente herida por metralla poco antes de que los hessianos invadieran la batería. Margaret fue incluida en las listas del Regimiento de Inválidos en West Point. Murió en Highland Fall, Nueva York, en 1800 a la edad de 49 años; [2] [3] se desconoce el lugar de su tumba, pero hay un monumento en su memoria en el cementerio del puesto. [4]
Otra historia sobre otra "Molly" que se distinguió en el campo de batalla nos ha llegado de la Batalla de Monmouth, que se libró en un día sofocante a finales de junio de 1778. Según la leyenda de Molly Pitcher , Mary Hays, la esposa de William Hays, un soldado de la 4.ª Artillería Continental de Proctor, estaba trayendo jarras de agua de un manantial cercano a las dotaciones de los cañones cuando vio a su marido desplomarse. Se dice que Mary cogió entonces el apisonador, se unió a la dotación de los cañones y continuó trabajando en el cañón durante el resto de la batalla. Se dice además que por su heroísmo el general Washington la nombró suboficial y le otorgó una pensión vitalicia. Hay relatos de testigos presenciales que verifican que Mary estuvo presente en la batalla, que había una mujer trayendo agua a las dotaciones de los cañones y que se vio a una mujer ayudando a su marido con un arma. No hay constancia de que ninguna mujer recibiera un título militar después de la batalla ni de que Mary recibiera una pensión federal (aunque sí recibió una pensión del estado de Pensilvania por su servicio en la guerra, no por el de su marido). Sus contemporáneos se referían a Mary como "Capitana Molly" o "Sargento Molly", no como "Molly Pitcher". El nombre "Molly Pitcher" apareció impreso por primera vez en 1837 y se popularizó enormemente gracias al cuadro "Molly Pitcher: Heroína de Monmouth", de Nathaniel Currier. William Hays sobrevivió a la guerra, tras lo cual él y Mary se establecieron en Carlisle, Pensilvania. William murió en 1789, tras lo cual Mary se casó con otro veterano de la Guerra de la Independencia, George McCauley. Murió en 1832 y está enterrada en Carlisle. [5]
A partir de 1784 y hasta 1794, el Batallón de Artillería de Proctor y el Batallón de Artillería de Filadelfia se fusionaron para formar el Regimiento de Artillería de la Ciudad de Filadelfia, que se incorporó al servicio federal durante la Guerra de 1812 como Regimiento de Artillería. Por lo tanto, el Batallón se encuentra entre las unidades de la Guardia Nacional del Ejército con créditos de campaña para la Guerra de 1812 .
El linaje del actual 103.er Batallón de Ingenieros se remonta al 1.er Regimiento de Infantería de la Guardia Nacional de Pensilvania. Este regimiento estuvo en servicio federal en la frontera mexicana (durante la Expedición de Pancho Villa ) de junio a octubre de 1916. El 5 de agosto de 1917, fue reclutado para el servicio federal y se convirtió en el 109.º Regimiento de Infantería . Sin embargo, fue redesignado como 1.º de Infantería de la Guardia Nacional de Pensilvania en octubre de 1919. El 1.º de Infantería se convirtió y redesignó como 103.º Regimiento de Ingenieros, un elemento de la 28.ª División de Infantería el 1 de abril de 1921. [1] El 103.º Regimiento de Ingenieros fue un elemento de la 28.ª División de la Guardia Nacional del Ejército de Pensilvania. [6] Fue organizado y reconocido a nivel federal en Filadelfia, Pensilvania, el 18 de julio de 1921. Fue incorporado al servicio federal para la Segunda Guerra Mundial en Filadelfia, Pensilvania, el 17 de febrero de 1941.
El 17 de febrero de 1942, el regimiento se disolvió y sus elementos se reorganizaron y rebautizaron de la siguiente manera: Regimiento (menos el 2.º Batallón) como el 103.º Batallón de Ingenieros, un elemento de la 28.ª División de Infantería. El 2.º Batallón fue rebautizado como el 180.º Batallón de Ingenieros y relevado de su asignación a la 28.ª División de Infantería.
El 1 de agosto de 1942, el 180.º Batallón de Ingenieros fue rebautizado como el 180.º Batallón de Pontones Pesados de Ingenieros. El 27 de noviembre de 1945, el 180.º Batallón de Pontones Pesados de Ingenieros fue desactivado en Camp Miles Standish, Massachusetts. El 24 de mayo de 1946, el 103.º Batallón de Combate (el 103.º Batallón de Ingenieros fue rebautizado como el 103.º Batallón de Combate el 9 de marzo de 1943) y el 180.º Batallón de Pontones Pesados de Ingenieros se consolidaron y fueron designados como el 103.º Batallón de Combate de Ingenieros.
El escudo de la insignia distintiva de la unidad es blanco para indicar el servicio inicial como infantería, mientras que el servicio como infantería durante la Guerra Civil y la Primera Guerra Mundial se indica con los galones azules, siendo el azul el color más reciente para la infantería. El borde rojo significa que la organización es ahora una unidad de ingenieros. Las diez estrellas representan diez honores de batalla en la Guerra Civil, mientras que las seis flores de lis representan el servicio en la Primera Guerra Mundial. El león rojo significa el servicio contra los británicos en la Guerra de 1812. [7]