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1.ª División Aérea Mixta Checoslovaca

La 1.ª División Aérea Compuesta Checoslovaca ( checo : 1. československá smíšená letecká divize ; eslovaco : 1. česko-slovenská zmiešaná letecká divízia ) fue el brazo aéreo de las fuerzas armadas checoslovacas en la Unión Soviética durante la Segunda Guerra Mundial , operando bajo el mando operativo de la Fuerza Aérea Soviética . Existió durante 1944 y 1945, fusionándose con la Fuerza Aérea Checoslovaca tras el cese de hostilidades. [1]

Historia

La 1.ª División Aérea Compuesta de Checoslovaquia se creó en enero de 1945 a partir del ya experimentado 1.er Regimiento de Aviación de Cazas de Checoslovaquia, comandado por el capitán de Estado Mayor František Fajtl, con la mayoría de sus pilotos transferidos previamente de las unidades checoslovacas de la RAF. El 1.er Regimiento voló desde el aeródromo de Zolná u Zvolena y más tarde desde el aeródromo de Tri Duby en Eslovaquia durante el Levantamiento Nacional Eslovaco ; el recién creado 2.º Regimiento Aéreo de Cazas, basado en el Escuadrón Combinado de la Fuerza Aérea Eslovaca, que pudo escapar junto con las fuerzas de Fajtl al Territorio controlado por el Ejército Rojo, y el Regimiento Aéreo de Ataque, que utilizó el avión Iljushin Il-2 Shturmovik. [2] La reorganización y el entrenamiento de los nuevos pilotos tomó mucho tiempo y el Comando del 8º Ejército Aéreo Soviético decidió desplegar las unidades listas para el combate de la División, el 1º Regimiento Aéreo de Cazas y el 3º Regimiento Aéreo de Ataque en abril de 1945. Volaron misiones de apoyo aéreo durante la operación para liberar Ostrava y Opava . El 2º Regimiento de Cazas en ese momento todavía estaba entrenando con los nuevos aviones Lavochkin La-7 y aún no podía volar misiones de combate. [3] Los pilotos querían volar para ayudar al Levantamiento de Praga, pero el comando no lo permitió ya que Praga estaba en el límite del alcance de los aviones La-5NF desde su base en el aeródromo de Poreba en Polonia. [4] Después del final de la Segunda Guerra Mundial, la unidad fue transferida a los Aeropuertos de Praga y con la transformación del ejército checoslovaco a la organización en tiempos de paz pasó a llamarse 4ª División Aérea y más tarde operó desde un aeródromo en Eslovaquia. [5]

Estructura

Aeronave

Referencias

  1. ^ "Výstavba 1. čs. zmiešanej leteckej divízie v ZSSR z pohľadu Júliusa Trnku (30 de agosto de 1944 - 15 de enero de 1945) - Bibliografie slovenské historiografie". husav.portaro.eu . Consultado el 14 de agosto de 2019 .
  2. ^ Krupka, Jaroslav (20 de agosto de 2022). "Létal na dvou frontách, přežil sestřel. Před 110 lety se narodil František Fajtl". denik.cz (en checo) . Consultado el 13 de septiembre de 2023 .
  3. ^ Adam, Tomáš (20 de octubre de 2006). "Českoslovenští letci contra SSSR". fronta.cz (en checo) . Consultado el 13 de septiembre de 2023 .
  4. ^ "1. československá smíšena letecká divize v SSSR". Druhá Světová Válka (en checo) . Consultado el 13 de septiembre de 2023 .
  5. ^ Fidler, Jiří (25 de agosto de 2011). «1.ª División Aérea Compuesta Checoslovaca». valka.cz . Consultado el 13 de septiembre de 2023 .