La "clase Kolkata" (Proyecto 15A) es una clase de destructores furtivos de misiles guiados construidos para la Armada de la India . La clase comprende tres barcos: Kolkata , Kochi y Chennai , todos construidos por Mazagon Dock Limited (MDL) en India , y son los destructores más grandes operados por la Armada de la India. Debido a retrasos en la construcción y las pruebas en el mar , la fecha de puesta en servicio inicial del primer barco de la clase se retrasó de 2010 a 2014. [13] [14]
Los destructores son una continuación de los destructores de clase Delhi del Proyecto 15 , pero son considerablemente más capaces debido a importantes mejoras en el diseño, la adición de capacidades sustanciales de ataque terrestre, el equipamiento de sensores y sistemas de armas modernos, y el uso ampliado de capacidades centradas en la red, como la capacidad de participación cooperativa . [15] [16] [17] [18] [19]
La clase Kolkata comparte dimensiones similares a las de la clase Delhi anterior , sin embargo, tiene 2.363 modificaciones que incluyen importantes mejoras en armamento, sensores y sistemas de helicópteros. [20] Con un desplazamiento estándar de 6.800 t (6.700 toneladas largas; 7.500 toneladas cortas) y un desplazamiento a plena carga de 7.400 t (7.300 toneladas largas; 8.200 toneladas cortas), son los destructores más grandes jamás operados por la Armada de la India. [2] Algunos informes de los medios de comunicación incluso han dado un desplazamiento a plena carga de 7.500 t (7.400 toneladas largas; 8.300 toneladas cortas). [1] Estos son los primeros destructores furtivos construidos por la India y marcaron un desarrollo significativo en la tecnología de construcción naval de la India. Los barcos incorporan armas y sensores modernos, y tienen un conjunto avanzado de guerra de información , un sistema de control auxiliar con una sofisticada arquitectura de distribución de energía y alojamientos modulares para la tripulación. [21]
La clase tiene una eslora de 163 m (534 pies 9 pulgadas), una manga de 17,4 m (57 pies 1 pulgada) y un calado de 6,5 m (21 pies 4 pulgadas). La potencia y la propulsión del barco cuentan con un sistema combinado de gas y gas que utiliza cuatro turbinas de gas reversibles DT-59. Esta configuración permite que el barco alcance velocidades superiores a los 30 nudos (56 km/h; 35 mph). [22] Las instalaciones de aviación incluyen una gran cubierta de vuelo , que fue rediseñada para manejar helicópteros más grandes que la clase Delhi , y un hangar cerrado para hasta dos helicópteros marítimos. [20]
_of_the_Indian_Navy.png/1280px-ELM_2248_MF-STAR_radar_onboard_INS_Kolkata_(D63)_of_the_Indian_Navy.png)
El sensor de radar principal de la clase es el AESA multimisión EL/M-2248 MF-STAR . [8] También está equipado con un radar de búsqueda de volumen de largo alcance Thales LW-08 .
El principal armamento de defensa aérea del barco está compuesto por cuatro sistemas de lanzamiento vertical (VLS) de ocho células que permiten albergar hasta treinta y dos misiles de defensa aérea Barak 8 /MRSAM. [23]
La clase está diseñada para una guerra centrada en redes , como la Capacidad de Participación Cooperativa , donde operan defensa aérea de área amplia, distribuyendo activos y control sobre diferentes plataformas y ubicaciones, y aprovechando múltiples sensores y efectores en un único sistema de defensa aérea. En mayo de 2019, dos barcos de la clase realizaron el primer disparo cooperativo del Barak 8/MRSAM utilizando el modo de Coordinación de la Fuerza de Tarea Conjunta (JTC) para interceptar varios objetivos aéreos simultáneos que involucraban dos escenarios complejos a distancias extendidas. Con él, la Armada de la India se convirtió en el segundo servicio naval del mundo después de los Estados Unidos, y el primero en Asia en desarrollarlo y desplegarlo. Esta capacidad se implementará en todos los futuros buques de guerra importantes de la Armada de la India. [dieciséis]
Se han instalado cuatro CIWS AK-630 para una defensa cercana.
Los misiles supersónicos antibuque y de ataque terrestre BrahMos son el principal armamento ofensivo de la clase Kolkata . [24] Los misiles BrahMos están instalados en un Módulo de Lanzador Vertical Universal (UVLM) de 16 celdas que permite un misil por silo de lanzamiento, y los 16 misiles pueden dispararse en salva . [25]
La clase lleva un cañón naval de 76 mm (3 pulgadas) ubicado delante del puente, que proporciona capacidad antibuque y capacidad antiaérea limitadas, además de su función de apoyo de fuego de cañón naval para operaciones terrestres.
Para la vigilancia del subsuelo se lleva un sonar montado en proa HUMSA-NG (conjunto de sonar montado en el casco – nueva generación).
Para la guerra antisubmarina , la clase Kolkata está equipada con un sistema de lanzamiento de torpedos mediante cuatro tubos de torpedos y dos lanzacohetes antisubmarinos RBU-6000 . [26]
Las aplicaciones de control y comando modular electrónico (EMCCA) Mk4 de BEL proporcionan gestión de combate. [8]
Se han escrito cuarenta lakh (cuatro millones) de líneas de códigos para desarrollar el sistema avanzado de gestión de combate a bordo del INS Kochi . El sistema está diseñado para que todos los datos sobre la amenaza circundante estén en un solo lugar, junto con el análisis del tipo de amenaza. El sistema también aconseja al oficial al mando sobre el tipo de armamento que debe utilizar para hacer frente a la amenaza en tiempo real. [27] El barco está equipado con redes digitales sofisticadas, como la red integrada de datos del barco (AISDN) basada en el modo de transferencia asíncrona, el sistema de gestión de combate (CMS), el sistema de gestión automática de energía (APMS) y el sistema de control auxiliar (ACS). El AISDN es la autopista de la información por la que circulan los datos de todos los sensores y armas. El CMS se utiliza para integrar información de otras plataformas utilizando un sistema de enlace de datos autóctono para proporcionar conciencia sobre el dominio marítimo. La compleja gestión del suministro de energía se realiza mediante APMS, y el control y monitoreo remoto de la maquinaria se logra a través del ACS. [28]
En 1986, el Comité del Gabinete de Asuntos Políticos (CCPA) aprobó una clase de continuación de los anteriores destructores de la clase Delhi del Proyecto 15. El objetivo era que la clase siguiente incorporara un mayor nivel de capacidades de defensa aérea, ataque terrestre, antisubmarinos y antibuque que la clase anterior. Sin embargo, la Armada de la India inicialmente no aceptó esta opción. [29] Para el año 2000, la Armada de la India había rediseñado la siguiente clase Kolkata para incorporar niveles aún más altos de tecnología (incluidas características modernas de sigilo) y en mayo de ese año, se dio la aprobación para la construcción. El concepto y la función del Proyecto 15A fueron elaborados por la Dirección de Diseño Naval de la Armada, mientras que el diseño detallado fue desarrollado por Mazagon Dock Limited (MDL). [30] [31] [32]
Inicialmente, en 2008, se esperaba que el costo total del programa con repuestos a largo plazo costara ₹ 3.800 crore (US $ 480 millones), [30] pero los costos de construcción aumentaron aproximadamente un 225% y, en 2011, el costo del programa se convirtió en ₹ 11.662. crore (1.500 millones de dólares), y cada barco cuesta ₹ 3.900 crore (490 millones de dólares). [33] El Ministro de Defensa, A. K. Antony, citó como causas el retraso en el suministro de acero apto para buques de guerra por parte de Rusia, el aumento de los costes de los especialistas rusos debido a la inflación durante el período de construcción, la revisión salarial prevista a partir de octubre de 2003 y el retraso en la finalización de los costes. de armas y sensores. [34] [35] Un informe del Contralor y Auditor General de la India publicado en 2010 culpó a la Armada por los retrasos, criticando las decisiones tardías para el reemplazo del sistema de misiles tierra-aire con Barak, el cambio de la montura del arma, la inclusión de una cúpula de sonar y la modificación. del hangar de helicópteros para alojar a HAL Dhruv . [20] [36]
La construcción de tres barcos de la clase Kolkata fue sancionada por el Gobierno de la India en mayo de 2000, y el acero para el barco principal se cortó en marzo de 2003. La construcción comenzó en septiembre de 2003 en Mazagon Docks, Mumbai, con la expectativa inicial de que el primero de los La clase se entregaría a la marina en 2010. Sin embargo, desde entonces, la clase Kolkata ha sufrido retrasos consecutivos, procedimientos de construcción lentos y problemas técnicos, lo que hizo que el primer barco de la clase entrara en servicio a mediados de 2014. Los retrasos en el programa de construcción se han atribuido a los persistentes cambios de diseño realizados por la Armada de la India para incorporar nuevos sistemas de armas y sensores, a que un astillero ucraniano no entregó las hélices y ejes del barco y a que el contrato se adjudicó posteriormente a una empresa rusa . [37] y finalmente el retraso en la entrega de los misiles antiaéreos Barak 8. [38]
La clase Kolkata son los destructores más grandes jamás construidos en Mazagon Docks. [39] Se encontraron problemas técnicos durante las pruebas en el mar del barco líder Kolkata , lo que retrasó el proyecto seis meses hasta principios de 2014. [13]
Por el momento, está diseñado para transportar sólo 32 misiles tierra-aire Barak...
_with_INS_Kolkata_(D63)_during_sea_trial.jpg/1280px-IAC1_Vikrant_(R11)_with_INS_Kolkata_(D63)_during_sea_trial.jpg)
_during_Malabar_2020.jpg/1280px-INS_Kolkata_steams_alongside_the_guided-missile_destroyer_USS_Sterett_(DDG_104)_during_Malabar_2020.jpg)
_with_JMSDF_JS_Kaga_during_JIMEX2020.jpg/1280px-INS_Chennai_(D65)_with_JMSDF_JS_Kaga_during_JIMEX2020.jpg)
_and_the_British_Navy_destroyer_HMS_Defender_(D36)_steam_alongside_the_Ticonderoga-class_guided-missile_cruiser_USS_Antietam_(CG_54)_during_an_exercise.JPG/1280px-thumbnail.jpg)
_with_JS_Ikazuchi_during_JIMEX2020.jpg/1280px-INS_Chennai_(D65)_with_JS_Ikazuchi_during_JIMEX2020.jpg)
_in_the_North_Arabian_Sea_during_Malabar_2020.jpg/1280px-INS_Chennai_steams_alongside_the_USS_Princeton_(CG_59)_in_the_North_Arabian_Sea_during_Malabar_2020.jpg)
_with_JS_Ikazuchi_(DD-107)_during_JIMEX_2020.jpg/1280px-INS_Chennai_(D65)_with_JS_Ikazuchi_(DD-107)_during_JIMEX_2020.jpg)
