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Hidra (barco)

Hidra

El Hydra es un barco de hidrógeno con capacidad para 22 personas , impulsado por un motor eléctrico que obtiene su electricidad de una pila de combustible . [1] Su debut fue en junio de 2000 en el Rin, cerca de Bonn , Alemania.

La idea de este proyecto surgió de Christian Machens en 1999 para diseñar y construir el sistema de pilas de combustible para el Hydra en Leipzig .

El barco transportó alrededor de 2.000 pasajeros en 1999/2000 [2] y se utilizó como ferry en Gante , Bélgica, durante una conferencia sobre barcos eléctricos en 2000. Estaba totalmente certificado por el Germanischer Lloyd [3] para el transporte de pasajeros, y el sistema de pila de combustible tenía la capacidad de arrancar incluso a temperaturas por debajo del punto de congelación.

El barco fue retirado del servicio en 2001.

Presupuesto

Embarcación de 12 m de eslora, 0,52 m de calado , un tanque de metal-hidruro de hidrógeno de 32 m3 , pila de combustible AFC de 6,8 kW , [4] a una velocidad de 6 kt para 22 pasajeros. [5]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Actualización de la tecnología de las pilas de combustible = 1 de agosto de 2000" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 29 de noviembre de 2014. Consultado el 21 de noviembre de 2014 .
  2. ^ Aplicaciones FC
  3. ^ "GL- Reglas de clasificación y construcción" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 2013-12-03 . Consultado el 2014-11-21 .
  4. ^ Especificación
  5. ^ El barco de pasajeros Archivado el 30 de septiembre de 2008 en Wayback Machine.

Enlaces externos