' s-Hertogenbosch ( Pronunciación holandesa: [ˌsɛrtoːɣə(m)ˈbɔs] ) es una estación de tren situada en's-HertogenboschenBrabante Septentrional,Países Bajos. La estación y todos los servicios que operan desde ella son operados porNederlandse Spoorwegen.
La estación de 's-Hertogenbosch se inauguró el 1 de noviembre de 1868 como terminal norte de la parte sur de la línea ferroviaria Utrecht-Boxtel ( Staatslijn H ), con servicio al sur hasta Boxtel . Recién en 1870 se unieron las dos partes de la línea H, lo que permitió un servicio directo a Utrecht Centraal . Como la ciudad era una fortaleza en ese momento, la estación fue diseñada teniendo en cuenta los ataques; su construcción con armazón de madera permitió que se desmantelara o dañara con un desperdicio mínimo. La estación de 's-Hertogenbosch se amplió aún más tras la inauguración de la línea ferroviaria Tilburg-Nijmegen , lo que la convirtió en un importante nudo ferroviario.
En 1896, la estación original fue sustituida por una gran estructura de ladrillo diseñada por Eduard Cuypers . La estación fue reubicada unos cientos de metros al sur de la original, junto con la realineación de las vías hacia el oeste. La segunda estación de 's-Hertogenbosch se caracterizó por su estilo neorrenacentista, [2] con un segundo piso para los empleados del ferrocarril. Durante la Segunda Guerra Mundial , el 16 de septiembre de 1944, la estación se incendió y se quemó; nunca fue reconstruida para recuperar su antigua gloria.
En 1951 se construyó un edificio más moderno, diseñado por Sybold van Ravesteyn, de posguerra. Se incorporaron las partes restantes del segundo edificio, mientras que la marquesina de la tercera estación se conserva hasta el día de hoy. 's-Hertogenbosch se reconstruyó nuevamente en 1998, con una extensión del techo hasta la otra plataforma de la isla. Gran parte de la renovación consistió en una pasarela aérea, la Stationspasserelle, que conecta las calzadas a ambos lados de las vías, y la eliminación de una rampa especial hacia las plataformas. [3] Las críticas a la cuarta estación se debieron a su sensibilidad al viento; Nederlandse Spoorwegen respondió declarando: "De hecho, estás en la estación de tren para ir, no para pasar el rato".
La estación es una importante estación de intercambio, con trenes procedentes de varias direcciones diferentes. 's-Hertogenbosch era la única estación holandesa que ofrecía servicios de Auto-Train . Los servicios llegaban a Avignon , Bolonia y Livorno . Los Auto-Train eran operados por Euro-Express-Traincharter.
Desde 2023, los siguientes servicios de Nederlandse Spoorwegen paran cada 30 minutos en 's-Hertogenbosch:
La estación cuenta con servicios de autobuses urbanos (stadsbussen) así como de varios servicios de autobuses regionales (streekbussen).
Hay 13 líneas de autobús urbano, todas ellas operadas por Arriva . A continuación, se muestra un cronograma aproximado de las rutas de los autobuses:
