El autobús de dos pisos GM Standard era una carrocería de autobús de dos pisos diseñada por SELNEC y su sucesor, el Greater Manchester Passenger Transport Executive , y construida sobre chasis Leyland Atlantean y Daimler Fleetline . Se entregaron nada menos que 1.815 normas a SELNEC, Greater Manchester Transport y Lancashire United Transport .
Un diseño común es que el autobús tiene un parabrisas alto de doble curvatura en el piso inferior y un parabrisas de doble curvatura en el piso superior con una parte superior arqueada o plana.
