La línea Wanda–Zhonghe–Shulin o línea Verde Claro (código LG ) ( en chino :萬大中和樹林線) es una línea de metro en construcción en Taipéi . Está administrada por el Departamento de Sistemas de Tránsito Rápido del Gobierno de la Ciudad de Taipéi y está previsto que se complete en 2027. [3] Siguiendo el esquema de codificación de colores del Metro de Taipéi, la línea Wanda-Zhonghe-Shulin será verde claro, codificando la línea como LG . Cuando se complete la Fase I, se espera que la línea transporte 270.000 pasajeros por día, y los pasajeros podrán viajar entre la terminal en la Escuela Secundaria Zhonghe y la Estación Principal de Taipéi en 25 minutos. [4]
Esta ruta de capacidad media fue aprobada por el Yuan Ejecutivo el 12 de febrero de 2010. [5] Se divide en dos fases. La fase I consta de nueve estaciones subterráneas y un depósito en la calle Jincheng. La línea de 9,5 km de longitud (fase I) se conectará con la línea Songshan-Xindian en el Salón Conmemorativo de Chiang Kai-shek (LG01), una de sus terminales. Además, esta línea pasa por debajo del río Xindian entre LG04 y LG05. [6] La calle Jincheng (LG08) es donde se encuentra la otra terminal, y se llamará estación de la escuela secundaria Zhonghe. [7] Una línea secundaria consta únicamente de las estaciones de la escuela secundaria Zhonghe y Juguang.
Las estaciones LG01–08A están actualmente en construcción y su finalización está prevista para finales de 2027.
La construcción de la Fase II está aprobada. [8] Sus terminales están ubicadas en Huilong (LG21) y Tingliao (LG09). Las estaciones LG01 a LG10 son subterráneas, mientras que las estaciones LG11 a LG21 son elevadas. [9]
El Gobierno de la Ciudad de Taipei es la autoridad local. Los fondos serán asumidos por el Gobierno Central y el Gobierno de la Ciudad de Nuevo Taipei . La financiación total del proyecto es de aproximadamente 55.881 millones de NTD. El plan actual se ha presentado al Ministerio de Transporte y Comunicaciones el 26 de enero de 2017. El ministerio deliberó y la oficina de ingeniería ferroviaria de alta velocidad del ministerio está llevando a cabo una operación de revisión escrita junto con las unidades pertinentes. La segunda fase de la ruta está ubicada dentro de la Ciudad de Nuevo Taipei . En la actualidad, se han iniciado los cambios en la planificación urbana y la licitación de los diseños básicos. Después de que se celebren las conferencias de Taipei y la Ciudad de Nuevo Taipei para llegar a un consenso, el plan se presentará al gobierno central para una revisión adicional. El 2 de mayo de 2018, el Ministerio de Transporte y Comunicaciones fusionó el proyecto en la segunda fase del proyecto de Infraestructura con visión de futuro.
Las estaciones LG09-21 se encuentran actualmente en construcción y su finalización está prevista para 2028.