Peter David Windsor (nacido el 11 de abril de 1952) [1] es un periodista de Fórmula Uno y ex director de patrocinio y equipo de Fórmula Uno.
Windsor comenzó su carrera periodística en la revista mensual Competition Car . Fue editor de deportes de motor de la revista semanal británica Autocar desde finales de la década de 1970 hasta 1985. [2]
En 1985, Windsor se convirtió en director de patrocinio de Williams durante cuatro años. [3] Luego trabajó como director general de la base de Ferrari en el Reino Unido en 1989, sólo para regresar a Williams como director del equipo en 1991. [3]
Windsor fue editor de Grand Prix de la revista F1 Racing de 1997 a 2009, [4] y, a partir de 2014, fue el actual columnista senior y redactor de la sección The Racer's Edge . [2]
Durante varias temporadas, Windsor también fue moderador de las conferencias de prensa posteriores a la clasificación y a las carreras de la Fórmula Uno . Le entregó el micrófono del entrevistador a James Allen del Gran Premio de Gran Bretaña de 2009 debido a su preocupación por un conflicto de intereses potencial o percibido como futuro jefe de equipo; [5] pero regresó a la sala de entrevistas en el Gran Premio de Italia de 2009 .
El 4 de febrero de 2009, se informó que Windsor y el ingeniero y diseñador Ken Anderson encabezarían un participante estadounidense en la temporada 2010 de Fórmula Uno llamado US F1 Team . Su solicitud fue aceptada formalmente por la FIA el 12 de junio de 2009. [6] El papel de Windsor implicaría la gestión del equipo y el desarrollo y selección de pilotos. [7] Sin embargo, en marzo de 2010, la F1 estadounidense cesó sus operaciones. El 25 de junio de 2010, la FIA prohibió oficialmente a la F1 estadounidense cualquier participación adicional en este deporte, y el Consejo Mundial del Deporte de Motor les impuso una multa de 309.000 euros por no cumplir con sus compromisos para la temporada de carreras de 2010. [8]
Poco antes del inicio de la temporada de 1986, Windsor sufrió un accidente automovilístico cuando el coche en el que viajaba con Frank Williams se estrelló en el camino desde el circuito Paul Ricard en el sur de Francia hasta el aeropuerto de Niza , causando a Windsor heridas leves pero dejando a Williams. que conducía, paralizado. [9]
