El Škoda 14 T (también llamado Porsche y Elektra) es un tranvía unidireccional de piso bajo con cinco vagones , desarrollado por Škoda Transportation para el sistema de tranvía de Praga .
La carrocería del vehículo ha sido diseñada por Porsche Design Group . El 14 T tiene seis ejes y la superficie del piso bajo representa el 50% del total del vehículo. Debido a las condiciones específicas de Praga, es capaz de soportar condiciones de adherencia difíciles en pendientes de hasta un 8,5%. Está basado en el Škoda 05 T.
En 2006 [update]se fabricaron y entregaron 3 tranvías a Praga. Praga ha pedido 20 vehículos con opción a otros 40.
A partir de 2008 [update]: Se entregaron alrededor de 40 tranvías a Praga.
A partir de 2009 [update]: El pedido se completó en marzo con un total de 60 tranvías entregados.
El 19 de septiembre de 2011, un conjunto de dos coches ČKD Tatra T6A5 chocó a gran velocidad contra un Škoda 14 T que se encontraba en la parada del tranvía. Los tres vehículos quedaron fuera de servicio y el accidente dejó una víctima mortal, el conductor del Tatra T6A5. Las investigaciones demostraron que los problemas de salud del conductor fueron probablemente la causa del accidente.
