La línea Ōfunato (大船渡線, Ōfunato-sen ) es una línea ferroviaria local en la prefectura de Iwate , Japón, operada por la East Japan Railway Company (JR East). Originalmente conectaba la estación de Ichinoseki en Ichinoseki con la estación de Sakari en Ōfunato , en la costa de Tohoku.
El tramo oriental de la línea resultó significativamente dañado por el terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011 el 11 de marzo de 2011. En enero de 2012, los servicios se reanudaron en la parte occidental de 62,0 km (38,5 mi) de la ruta entre Ichinoseki y Kesennuma . La sección oriental entre Kesennuma y Sakari permanece cerrada y, en febrero de 2012, JR East propuso oficialmente que se desmantelara esta sección de la línea y que el derecho de paso se utilizara como una ruta de tránsito rápido de autobuses (BRT). [1] La sección fue reemplazada rutinariamente por BRT, y esta sección de la línea se cerró formalmente como ferrocarril el 1 de abril de 2020.
La línea se conecta con la línea Kesennuma en la estación Kesennuma y anteriormente se conectaba con la línea Minami-Riasu de Sanriku Railway, de propiedad privada, en la estación Sakari en Ōfunato .
El tramo Ichinoseki-Kesennuma se inauguró en etapas entre 1925 y 1929, y el tramo Kesennuma-Sakari entre 1932 y 1935.
Los servicios de transporte de mercancías cesaron en 1983/4.
Después del desastre de 2011, los servicios se reanudaron en la sección Ichinoseki – Kesennuma el 1 de abril, pero se suspendieron nuevamente entre el 7 y el 18 de abril debido a las réplicas.
La primera sección del carril bus que reemplaza la sección Kesennuma – Sakari se inauguró en marzo de 2013.
En abril de 2005, había 27 servicios diarios utilizando esta línea (14 en dirección este, 13 en dirección oeste).
Tras el desastre de 2011, las operaciones se redujeron a diez trenes locales en dirección este y un servicio rápido Super Dragon , mientras que los servicios en dirección oeste consistieron en nueve trenes locales y un servicio rápido. En marzo de 2013, se retiraron los servicios rápidos.
El 22 de diciembre de 2012, un tren especial Pokémon With You comenzó a circular por la línea. [2] El tren opera en días seleccionados, sale en dirección este a las 11:01 a. m. y regresa en dirección oeste a las 2:37 p. m. El tren se detiene en la mayoría de las estaciones durante su recorrido durante entre seis y trece minutos. Todos los asientos están reservados y se debe pagar una tarifa por asiento además de la tarifa básica. [3]
Las estaciones en celdas en gris han estado cerradas desde el terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011 .
Este artículo incorpora material del artículo correspondiente en la Wikipedia en japonés.
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