Česká Třebová ( en checo: [ˈtʃɛskaː ˈtr̝̊ɛbovaː] ; en alemán : Böhmisch Trübau ) es una ciudad del distrito de Ústí nad Orlicí, en la región de Pardubice , en la República Checa . Tiene unos 15.000 habitantes. El centro histórico de la ciudad está bien conservado y está protegido por ley como zona de monumento urbano .
Los pueblos de Kozlov, Lhotka, Parník, Skuhrov y Svinná forman parte administrativa de Česká Třebová.
El nombre Třebová proviene del antiguo verbo checo triebiti , que significaba "cortar, limpiar". El nombre hace referencia a la fundación de asentamientos en el lugar del bosque que primero tuvo que ser talado. Primero se creó el nombre del río Třebovka, luego se transfirió a los asentamientos a lo largo del río. Se agregó el atributo Česká (que significa " bohemio ") para distinguirlo de Moravská Třebová . [2]
Česká Třebová se encuentra a unos 8 kilómetros (5 millas) al sur de Ústí nad Orlicí y a 49 km (30 millas) al sureste de Pardubice . Se encuentra en las tierras altas de Svitavy . El punto más alto es la colina Palice a 613 m (2011 pies) sobre el nivel del mar. La ciudad está situada en el valle del río Třebovka.
La primera mención escrita de Česká Třebová data del año 1278. Fue fundada durante el reinado del rey Ottokar II como una ciudad de planta regular y con una plaza rectangular en su centro. [2]
En 1304, el rey Wenceslao II la entregó al monasterio de Zbraslav y más tarde, en el siglo XIV, la ciudad perteneció a los obispos de Litomyšl . En los siglos XV y XVI, la ciudad prosperó. Fue propiedad de varias familias nobles, entre ellas la familia Pernštejn y la familia Bohdanecký de Hodkov, que apoyaba la artesanía textil y mandó construir el campanario renacentista. [3]
Debido a la Guerra de los Treinta Años , las plagas y los incendios, la ciudad se empobreció y se convirtió en un lugar insignificante. Esta situación se prolongó hasta mediados del siglo XIX. En 1845 se construyó el ferrocarril de Praga a Olomouc pasando por Česká Třebová y en 1849 se construyó el ferrocarril de Brno a Česká Třebová. Esto contribuyó en gran medida al desarrollo de la ciudad, ayudó a crear nuevos puestos de trabajo y a atraer a más gente. [3]
La carretera I/14, que conecta Liberec con las regiones de Hradec Králové y Pardubice , pasa por la ciudad.
La estación de tren de Česká Třebová se encuentra en las principales líneas ferroviarias Praga- Olomouc (que continúan hasta Ostrava y Polonia, Eslovaquia y Luhačovice ) y Praga- Brno . [6]
La ciudad alberga el club de hockey sobre hielo de la cuarta liga , el HC Kohouti Česká Třebová, que juega en el estadio "Na Skále" con capacidad para 1.200 espectadores.
El centro histórico se encuentra alrededor de la plaza Staré. El punto de referencia de la plaza es el ayuntamiento, construido probablemente en 1547. En el centro de la plaza se encuentra la columna mariana de 1706. La iglesia de Santiago el Mayor fue construida en estilo neoclásico entre 1794 y 1801. Alrededor de la iglesia hay varias estatuas valiosas del barroco tardío de 1712 a 1719. El decanato junto a la iglesia fue construido entre 1783 y 1786. La iglesia está conectada a la plaza por dos calles paralelas, Klácelova y Hýblova. En la calle Klácelova se encuentra la casa neoclásica nº 11 de 1804, que alberga el museo municipal y el centro de información turística. [7]
La capilla de Santa Catalina fue construida a principios del siglo XIII y es más antigua que la ciudad. La rotonda, originalmente románica, se mezcló con otros estilos durante varias reconstrucciones. [8]
Kozlov es famoso por la casita que Max Švabinský visitó a menudo y pintó aquí. Hoy en día aquí se encuentra una exposición del museo de la ciudad. En Kozlov también se encuentra la capilla de madera de la Virgen María del año 1753. Por encima de Kozlov, en la colina Kozlovský a una altitud de 601 metros (1.972 pies), se encuentra una torre de observación de 55 metros (180 pies) de altura. [7] [9]
Česká Třebová está hermanada con: [10]