Un árbol para bicicletas o parapente es un sistema de estacionamiento de bicicletas que se asemeja a un árbol. Se han desarrollado varios tipos.
Algunos son manuales, otros utilizan medios mecánicos para mover la bicicleta, ayudándola a elevarse hasta un lugar determinado, pueden soportar entre 5 y 20 bicicletas, según el tamaño. Los fabrican varias empresas de Europa y América del Norte . Otros, como el fabricado por JFE Steel de Japón , están totalmente automatizados y computarizados y pueden manipular y ubicar unas 9.400 bicicletas, por ejemplo, debajo de una importante estación de tren o una universidad.
Varias empresas han desarrollado árboles de bicicletas sencillos, incluidos algunos que se venden en ferreterías, como Harbor Freight Tools, que tienen ganchos para colgar cinco bicicletas.
Una empresa suiza, Bike Tree International, diseñó un sistema que permite subir una bicicleta a un dispositivo con forma de árbol, levantando la parte delantera de la bicicleta y conectando la rueda a un gancho mediante una cuerda. Había planes para implementar esta máquina en Ginebra . Puede soportar una o dos docenas de bicicletas. [2]
JFE Engineering, una unidad de JFE Holdings de Japón, ha desarrollado un dispositivo similar pero mucho más grande, un sistema de almacenamiento y recuperación automatizado . El primer árbol de bicicletas de este tipo se puso a disposición del público en 2006, almacenando 1.476 bicicletas mediante un sistema de etiquetas basado en circuitos integrados , almacenadas de forma ordenada sobre el suelo en un edificio urbano similar a una oficina. [3] Las unidades mecánicas se han ampliado para albergar unas 6.480 bicicletas, cuyo tiempo de recuperación es de 23 segundos, [3] como en esta instalación de almacenamiento subterráneo a 15 metros de profundidad. Varios municipios del área metropolitana de Tokio utilizan el sistema o están planeando instalarlo, cobrando 1.800 yenes al mes por el almacenamiento o una tarifa única de 100 yenes. [4] A febrero de 2013, unos 85 sistemas de este fabricante y tipo en uso pueden albergar 17.323 bicicletas, todos ellos en Japón. [5]