Ícaro Relájate

Ala delta italiana

El Icaro Relax es un ala delta monoplaza de ala alta italiano , diseñado y producido por Icaro 2000. ^[1]

Diseño y desarrollo

El Relax se introdujo en 2003 como ala para principiantes y para entrenamiento de vuelo , y también para pilotos recreativos que buscaban una ala que fuera fácil de montar y que no exigiera demasiado para volar. El modelo Relax original fue reemplazado en producción por el RX2 mejorado, o RelaX2 . El RX2 viene en tres tamaños, "S", "M" y "L", con una versión "XL" en desarrollo. ^{[1] [2]}

El avión está fabricado con tubos de aluminio 7075 y el ala de una sola superficie está cubierta con tela de Dacron . El RX2 tiene una aleta de cola vertical opcional que mejora la estabilidad y evita el balanceo holandés cuando el planeador está siendo remolcado. ^{[1] [2]}

Variantes

Relájate 16

Modelo original introducido en 2003 y reemplazado en producción por el RX2 M. Es un modelo de tamaño mediano para pilotos de peso medio. Su ala de 9,8 m (32,2 pies) de envergadura está arriostrada por cables desde un único poste central . El área del ala es de 15,8 m ² (170 pies cuadrados) y la relación de aspecto es de 6,1:1. El rango de peso del piloto en posición de suspensión es de 50 a 90 kg (110 a 198 lb). Certificado como DHV Clase 1-2. ^[1]

RX2 S

Un modelo de tamaño pequeño para pilotos ligeros. Su ala de 9,0 m (29,5 pies) de envergadura está arriostrada por cables desde un único poste central. El ángulo de la nariz es de 120°, el área del ala es de 14,00 m2 ⁽ 150,7 pies cuadrados) y la relación de aspecto es de 5,8:1. El rango de peso del piloto al engancharse es de 55 a 75 kg (121 a 165 lb). Certificado como DHV Clase 1. ^[2]

RX2M

Un modelo de tamaño mediano para pilotos de peso medio que reemplazó al Relax 16 en producción. Su ala de 9,8 m (32,2 pies) de envergadura está arriostrada por cables desde un único poste central. El ángulo de la nariz es de 120°, el área del ala es de 15,95 m2 ⁽ 171,7 pies cuadrados) y la relación de aspecto es de 6,1:1. El rango de peso del piloto en posición de suspensión es de 70 a 90 kg (154 a 198 lb). Certificado como DHV Clase 1. ^[2]

RX2L

Un modelo de gran tamaño para pilotos más pesados. Su ala de 10,10 m (33,1 pies) de envergadura está arriostrada por cables desde un único poste central. El ángulo de la nariz es de 120°, el área del ala es de 17,80 m2 ⁽ 191,6 pies cuadrados) y la relación de aspecto es de 5,7:1. El rango de peso del piloto al engancharse es de 85 a 120 kg (187 a 265 lb). Certificado como DHV Clase 1. ^[2]

Aplicaciones

• Triciclo de ícaro
• Magia del sol

Especificaciones (RX2 M)

Datos de la empresa ^[2]

Características generales

• Tripulación: una
• Envergadura: 9,80 m (32 pies 2 pulgadas)
• Área del ala: 15,95 m2 ⁽ 171,7 pies cuadrados)
• Relación de aspecto : 6,1:1
• Peso vacío: 23 kg (51 lb)
• Peso bruto: 113 kg (249 lb)

Referencias

1. Bertrand, Noel; Rene Coulon; et al: Directorio mundial de aviación de ocio 2003-04 , página 45. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X
2. Icaro 2000 (nd). «Hang Glider RX2» . Consultado el 22 de febrero de 2012 .{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )

Enlaces externos

• Sitio web oficial