Émile Allegret (24 de abril de 1907 [1] - 22 de noviembre de 1990) fue un soldado francés y miembro de la Resistencia francesa durante la Segunda Guerra Mundial .
Después de la escuela secundaria , se unió a las fuerzas aéreas francesas en 1926 durante cinco años. Como suboficial , siguió el curso de aspirante a aprendiz (EOR). Luego se graduó en la Escuela Nacional de Aviación Civil (universidad francesa de aviación civil) y se convirtió en ingeniero y piloto de pruebas . Oficial de reserva, se encontraba en Royan como instructor de vuelo cuando se declaró la guerra en septiembre de 1939. Escuchó el llamamiento del 18 de junio de 1940 y, después del segundo armisticio en Compiègne , se negó a volar para la fuerza aérea alemana . Émile Allegret se unió rápidamente a la Resistencia francesa . Obligado a ocultar su identidad, se convirtió en agente del movimiento de resistencia Organisation civile et militaire . Después de unirse al distrito 6 de París , realizó misiones de información en la costa atlántica y, en particular, en Royan , donde reveló la ubicación de fortificaciones y baterías de defensa costera. Tuvo éxito en una misión para evitar armas y municiones almacenadas en el sótano del Ayuntamiento de Royan . [ aclaración necesaria ] Perseguido por la Gestapo , tuvo que abandonar Francia y logró, el 24 de diciembre de 1942, unirse a España cruzando los Pirineos . [ cita requerida ]
Se alistó en las Fuerzas Francesas Libres el 25 de enero de 1943 en la misión francesa en Gibraltar . [2] Al llegar a Londres , se incorporó a las Fuerzas Francesas Libres el 13 de febrero de 1943, y el 5 de marzo de 1943 se unió al Grupo de Bombardeo "Lorraine", llamado "Escuadrón 342". [3] Voló contra la artillería antiaérea alemana el 23 de diciembre de 1943, y nuevamente el 5 y 9 de febrero de 1944. Durante este tiempo, en enero de 1944, el teniente Allegret tomó el mando del escuadrón "Metz" y multiplicó las operaciones de bombardeo. Participó en la histórica misión de protección de las tropas de protección contra el humo durante el desembarco de Normandía en la costa de Normandía el 6 de junio de 1944. Fue gravemente herido durante el servicio el 27 de enero de 1945. Terminó la guerra con el grado de capitán , llevando a cabo 55 bombardeos en total con el "Lorraine", incluidos varios bombardeos de superficie. [ cita requerida ]
Después de la guerra, Émile Allegret comenzó su carrera como ingeniero de navegación aérea . En 1961 se incorporó a la Secretaría General de la Aviación Civil como ingeniero de la división de navegación aérea . Se convirtió en jefe del aeropuerto de Toulouse-Blagnac . Su último trabajo fue el de asistente jefe en el aeropuerto de Niza Costa Azul antes de jubilarse en mayo de 1968. [ cita requerida ]
Émile Allegret murió el 22 de noviembre de 1990 (83 años) en Vaux-sur-Mer . [4]