El Guy Arab era un chasis de autobús fabricado por Guy Motors . Se introdujo en 1933 como chasis de dos pisos. [1] [2]
En 1942, Guy lanzó una versión modificada que, debido a las limitaciones impuestas por la guerra, requería que los componentes que antes eran de aluminio se fabricaran en hierro fundido , lo que aumentó su peso en un 20 %. Se construyeron más de 2700 durante los años de guerra. [3]
Después de la guerra, se introdujo una versión de una sola cubierta, mientras que se reintrodujo la versión de dos cubiertas de antes de la guerra. [4] Se mantuvo en producción hasta la década de 1970. [5] [6]
La West Riding Automobile Company de Wakefield tenía una gran cantidad de Guy Arabs y uno, el KHL 855, se conserva en el Museo de Autobuses de Dewsbury y ha sido restaurado a su condición "tal como fue entregado".
En Hong Kong , el Guy Arab V fue uno de los modelos de autobús más emblemáticos de la ahora desaparecida empresa China Motor Bus (CMB). Estuvo en servicio en las rutas de CMB desde la década de 1950 hasta 1997. Parte de la flota de Guy Arab V de CMB se convirtió de un solo piso a dos pisos con una carrocería reconstruida a fines de la década de 1960 y principios de la de 1970.
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