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Vuelo 245 de Air India

El vuelo 245 de Air India era un vuelo regular de pasajeros de Air India desde Bombay a Londres vía El Cairo y Ginebra. En la mañana del 3 de noviembre de 1950, el Lockheed L-749A Constellation que realizaba el vuelo se estrelló en el Mont Blanc , Francia, mientras se aproximaba a Ginebra. Las 48 personas que iban a bordo murieron.

El avión que operaba el vuelo se llamaba Malabar Princess y estaba registrado como VT-CQP. Estaba pilotado por el capitán Alan R. Saint, de 34 años, y el copiloto VY Korgaokar y transportaba 40 pasajeros y 8 tripulantes. Mientras sobrevolaba Francia, descendiendo hacia el aeropuerto de Ginebra , el avión se estrelló en los Alpes franceses en medio de una tormenta, matando a todos los que iban a bordo. [1] [2] [3]

Accidente

El avión se estrelló contra la cara del Rocher de la Tournette a una altura de 4.677 m (15.344 pies), en el lado francés del Mont Blanc. [2] El tiempo tormentoso impidió los esfuerzos de rescate inmediatos; los restos fueron localizados por un avión suizo el 5 de noviembre, y los equipos de rescate llegaron al lugar dos días después. [2] No hubo sobrevivientes. La última transmisión del avión, recibida por los controladores en Grenoble y Ginebra, fue "Estoy vertical con Voiron , a 4700 metros de altitud". a las 10:43 am

Después del accidente se recuperó parte del correo que se encontraba a bordo del avión y que llevaba la anotación «Retardé par suite d'accident aerien» («retrasado debido a un accidente aéreo»); se encontraron más cartas en 1951 y 1952. El 8 de junio de 1978, una patrulla de la policía de montaña francesa encontró cartas y un saco al pie del glaciar de Bossons . Se recuperaron 57 sobres y 55 cartas (sin sobres) y todas las cartas, excepto ocho, fueron reenviadas a sus destinatarios originales. [4]

Dieciséis años después del accidente, el vuelo 101 de Air India se estrelló casi exactamente en el mismo lugar y en circunstancias similares. [5] En septiembre de 2013, un escalador descubrió un alijo de joyas que se cree que estaban a bordo de uno de estos dos vuelos. [6]

Texto en inglés del monumento del refugio du Nid d'Aigle en el macizo del Mont-Blanc .

Referencias

  1. ^ "PRINCESA MALABAR" . Consultado el 17 de junio de 2009 .
  2. ^ abc «La catástrofe de la «Princesa Malabar»». Archivado desde el original el 20 de junio de 2009. Consultado el 17 de junio de 2009 .
  3. ^ "Descripción del accidente". Seguridad de la aviación . Consultado el 17 de junio de 2009 .
  4. ^ Muir, Douglas N. (26 de octubre de 1978). "Cartas liberadas de un glaciar después de 28 años". Stamp Collecting . Vol. 131, núm. 10. pág. 1051.
  5. ^ Mendis, Sean (26 de julio de 2004). "Air India: La historia de la aeronave". Airwhiners.net . Consultado el 13 de junio de 2013 .
  6. ^ Pearson, Michael; Vandoorne, Saskya (26 de septiembre de 2013). "Aparece un misterioso alijo de joyas en la cima de un glaciar francés". CNN.

45°49′59″N 6°51′35″E / 45.83306, -6.85972