El torpedo Mark 37 es un torpedo con propulsión eléctrica, desarrollado para la Armada estadounidense después de la Segunda Guerra Mundial . Entró en servicio con la Marina de los EE. UU. a principios de la década de 1950 y se produjeron más de 3.300 unidades. Fue retirado gradualmente del servicio de la Armada de los EE. UU. durante la década de 1970 y las reservas se vendieron a armadas extranjeras.
Su desarrollo de ingeniería se inició en 1946 por parte de Westinghouse . Se basó en gran medida en el concepto del Mark 27 de guiado pasivo , [2] con un sistema de guiado activo añadido probado en Mark 18 modificados y un nuevo cuerpo de torpedo. Entre 1955 y 1956, se produjeron treinta torpedos para pruebas de desarrollo, y poco después comenzó la producción a gran escala. [3]
Debido a su propulsión eléctrica, el torpedo nadó suavemente fuera del tubo de lanzamiento, en lugar de tener que ser expulsado por aire a presión, reduciendo así significativamente su firma acústica de lanzamiento. Para permitir que el agua fluyera alrededor del torpedo mientras nadaba, se colocaron varios pernos guía de 1" de espesor en el torpedo, que aunque tenía 19" de diámetro estaba diseñado para usarse solo con tubos de torpedo de 21". [4]
La guía de un torpedo Mk37 mod 0 se realizó mediante un control de giroscopio durante la parte inicial de su trayectoria, donde el control giroscópico logró una carrera recta, un sistema de sonar pasivo y en los últimos 700 yardas (640 m) por un Doppler. -Horing de sonar activo habilitado, con transductores magnetoestrictivos que funcionan a 60 kHz. La electrónica se basó en tubos de vacío en miniatura y más tarde en dispositivos semiconductores de estado sólido.
Los torpedos mod 1 eran más largos, más lentos y más pesados que los mod 0, pero ofrecían mejores capacidades de adquisición de objetivos y una mayor capacidad para interceptar submarinos ágiles . Usaron guía por cable .
La eficiencia de los torpedos Mk37 era alta para objetivos con una velocidad inferior a 20 nudos (37 km/h) y una profundidad inferior a 1000 pies (300 m). A medida que aparecieron submarinos con mayores velocidades y profundidades operativas, se desarrollaron nuevos torpedos. De ellos, NT37C, D, E y F se basan en el diseño Mk37.
En 1967, los mod 0 comenzaron a renovarse como mod 3 y el mod 1 como mod 2. Estas modificaciones implicaron muchos cambios, incluido el reemplazo de transductores magnetoestrictivos por transductores piezoeléctricos , y dieron como resultado que el rango de adquisición del objetivo aumentara de 700 yd (640 m) a 1000. yd (910 m) sin pérdida de sensibilidad al aumentar la profundidad.
Los torpedos utilizaban baterías de plata-zinc Mark 46 . Estos tenían una tendencia conocida a sobrecalentarse, encendiéndose o explotando ocasionalmente. Los torpedos de entrenamiento utilizaban baterías secundarias recargables .
Durante mucho tiempo, el Mark 37 fue el principal torpedo ASW lanzado desde submarinos de EE. UU. Fue reemplazado por el Mark 48 a partir de 1972. El inventario restante fue luego reconstruido y vendido a varios países, incluido Israel, como el NT-37C después de que los sistemas de guía de tubos de vacío fueron reemplazados por electrónica de estado sólido y se reemplazó la propulsión eléctrica. con un monopropulsor líquido. [5]
La mina móvil lanzada desde el submarino Mk 67 se basa en un cuerpo de torpedo Mark 37. Entró en servicio en 1983 y es capaz de nadar hasta 10 millas [ se necesita aclaración ] a través o dentro de un canal, puerto, zona de aguas poco profundas y otras zonas que normalmente serían inaccesibles para el buque que lo coloca. Una vez alcanzada la zona objetivo, se hunde hasta el fondo del mar y actúa como una mina de influencia colocada convencionalmente . El detonador de la ojiva Mk 67 está informatizado e incorpora sensores magnéticos, acústicos y de presión. [6]