Las series Tobu 300 y 350 (東武300系・350系, Tōbu 300/350-kei ) fueron trenes eléctricos de unidad múltiple (EMU) exprés limitados operados por el operador ferroviario privado Tobu Railway en Japón desde julio de 1991 hasta marzo de 2022. Reconstruidos a partir de antiguos trenes exprés de la serie 1800 , los trenes se utilizaron en servicios exprés limitados y chárter en la línea Tobu Skytree y la línea Tobu Nikko . [1]
A fecha de 21 de abril de 2017 [actualizar], la flota estaba compuesta por tres trenes de la serie 350 de cuatro vagones (trenes 351 a 353). [2] Los trenes de la serie 350 se utilizaban normalmente en los servicios exprés limitados de Shimotsuke , mientras que los de la serie 300 se utilizaban en los servicios exprés limitados de Kirifuri . [2]
Los conjuntos de seis vagones de la serie 300 y de cuatro vagones de la serie 350 se formaron como se muestra a continuación. [2]
El coche 2 estaba equipado con un pantógrafo de tipo tijera , y el coche 4 estaba equipado con dos. [2]
El coche 2 estaba equipado con dos pantógrafos tipo tijera. [2]
El alojamiento de los pasajeros era monoclase con asientos giratorios/reclinables unidireccionales dispuestos con una distancia entre asientos de 960 mm (38 pulgadas). [3]
En 1990 se construyeron dos trenes de seis vagones de la serie 300 a partir de las antiguas unidades electromecánicas expresas de la serie 1800 desplazadas por la llegada de las nuevas unidades electromecánicas de la serie 200. [1] En 1991 se reconstruyeron de forma similar tres trenes de cuatro vagones de la serie 350, y los trenes entraron en servicio a partir del inicio del horario revisado el 21 de julio de 1991. [1] Los trenes de seis vagones de la serie 300 se retiraron del servicio el 20 de abril de 2017, tras la introducción de la serie Tobu 500. [4] El 6 de marzo de 2022, los trenes de cuatro vagones de la serie 350 también se retiraron del servicio, junto con la interrupción de los servicios expresos limitados de Kirifuri . [5]
