La estación de Niagara Falls es una estación de ferrocarril en Niagara Falls, Ontario , Canadá. Es servida por el tren Maple Leaf entre Toronto y la ciudad de Nueva York y es la terminal de la línea Lakeshore West de GO Transit hacia Toronto. El edificio de la estación, de estilo neogótico , que fue construido en 1879 por Great Western Railway , es una estación de ferrocarril patrimonial designada . [1] También está incluida en el Registro Canadiense de Lugares Históricos . [2]
La estación, de estilo neogótico victoriano, fue construida como terminal de Great Western Railway (1879-1882) y Grand Trunk Railway (1882-1923). [3] Durante ese período, fue la estación más concurrida y la más grandiosa propiedad del ferrocarril. [4] La estación fue renovada en 1951 y el ala este, que alguna vez albergó un restaurante, fue demolida parcialmente en 1967. [4] Fue adquirida por CN Rail para el servicio de pasajeros desde 1923 hasta la década de 1970, desde entonces ha sido utilizada por Via Rail Canada y, más recientemente, por GO Transit desde 2009.
En 2012, como resultado de los recortes de fondos federales, se suspendieron los viajes del Corredor Ferroviario de Via entre Toronto y las Cataratas del Niágara, y solo quedó el servicio diario de Via/Amtrak Maple Leaf entre Toronto y Nueva York. En octubre de 2012, se eliminó el agente de boletos y se lo reemplazó por un quiosco automatizado. [5]
GO Transit operó trenes de "excursión" de verano a las cataratas del Niágara los fines de semana y días festivos en 2009 y 2010, y los volvió a operar de manera permanente en 2011. A partir de enero de 2019, también comenzó a operar un solo viaje en tren de lunes a viernes desde y hacia las cataratas del Niágara. En septiembre de 2019, el servicio de trenes de fin de semana, que antes solo funcionaba en verano, se extendió a todo el año.
Se esperaba que GO Transit ampliara el servicio ferroviario de tiempo completo a lo largo del ramal de Niágara hasta las Cataratas del Niágara para 2023 y con ello realizara mejoras en la estación. [6]
De lunes a viernes a partir de mayo de 2023 [actualizar], la estación cuenta con tres viajes de ida y vuelta diarios en la línea GO Transit Lakeshore West , que parten hacia Toronto por la mañana, la tarde y la noche. Los fines de semana, la estación cuenta con tres trenes diarios en cada dirección, que parten hacia Toronto por la tarde y la noche. En todo momento, la ruta de autobús 12 de GO Transit opera cada hora hasta la estación Burlington GO , donde se conecta con el servicio de trenes regular a Toronto. [7]
Amtrak y Via Rail Canada operan conjuntamente el servicio de tren Maple Leaf entre Toronto y la ciudad de Nueva York. El servicio utiliza material rodante de Amtrak, pero la emisión de billetes es compartida y la tripulación de Via opera el tren en todas las paradas canadienses hasta que llega a la estación donde la tripulación de Amtrak se hace cargo de la operación. La estación fue atendida una vez al día en cada dirección hasta marzo de 2020, cuando el servicio Maple Leaf dentro de Canadá se suspendió indefinidamente como parte de un cierre de la frontera entre Canadá y Estados Unidos a los viajes no esenciales en respuesta a la pandemia de coronavirus en curso . Los trenes desde la ciudad de Nueva York se truncaron a las cataratas del Niágara, Nueva York . [8] [9] El servicio completo entre la ciudad de Nueva York y Toronto se reanudó el 27 de julio de 2022. [10]
En la estación del tren Maple Leaf no hay instalaciones de preautorización de Estados Unidos, ya que tanto esta como su estación hermana en Niagara Falls, Nueva York, se encuentran a lo largo de la frontera entre Canadá y Estados Unidos. Por lo tanto, los pasajeros que lleguen desde Estados Unidos serán inspeccionados por oficiales de la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA) en la estación. Los pasajeros que salgan hacia Estados Unidos serán procesados por oficiales de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) en la estación de Niagara Falls, Nueva York, al otro lado del puente Whirlpool Rapids .
En enero de 2020, el senador estadounidense Chuck Schumer de Nueva York instó a la CBSA a abrir una instalación de preautorización en la nueva estación de Niagara Falls, Nueva York, como una de las primeras operaciones de preautorización de Canadá para mejorar lo que describió como una experiencia de inspección canadiense "desagradable" en la ubicación actual al aire libre y descubierta. En respuesta, la CBSA dijo que no se comprometería a un cronograma para abrir ninguna instalación de preautorización en los EE. UU. [11]
La terminal de tránsito de las cataratas del Niágara está ubicada justo enfrente de la estación de trenes, en Bridge Street, y es la principal terminal de autobuses locales, regionales e interurbanos de la zona. A diferencia de la estación de trenes, la terminal de tránsito es propiedad de la ciudad de Niagara Falls, Ontario, y está operada por ella.
