Messerschmitt Bf 162

Prototipo de bombardero ligero alemán

El Messerschmitt Bf 162 fue un avión bombardero ligero diseñado en Alemania antes de la Segunda Guerra Mundial , que voló únicamente en forma de prototipo.

Diseño y desarrollo

El Bf 162 fue diseñado en respuesta a una especificación del RLM ( Reichsluftfahrtministerium , Ministerio de Aviación del Reich) de 1935 para un schnellbomber ("bombardero rápido") para uso táctico. El diseño de Messerschmitt era un Bf 110 modificado con un morro acristalado para acomodar a un bombardero . En 1937 , volaron tres prototipos contra diseños rivales, el Junkers Ju 88 y el Henschel Hs 127 , ambos aviones completamente nuevos.

Finalmente se decidió que se seleccionara el Ju 88 para producción y se puso fin al desarrollo del Bf 162. Como táctica de desinformación , las imágenes del Bf 162 circularon ampliamente en la prensa alemana, con el título "Messerschmitt Jaguar", un nombre que nunca se utilizó fuera de este contexto. ^{[ cita requerida ]}

El número de fuselaje oficial RLM de este avión , 8-162, se reutilizó posteriormente para el caza a reacción Heinkel He 162 .

Especificaciones (Bf 162)

Vista en 3D del Bf 162

Datos de los aviones de guerra del Tercer Reich ^[1]

Características generales

• Tripulación: 3 (piloto, artillero y bombardero/navegante)
• Longitud: 12,75 m (41 pies 10 pulgadas)
• Envergadura: 17,16 m (56 pies 4 pulgadas)
• Altura: 3,58 m (11 pies 9 pulgadas)
• Perfil aerodinámico : raíz: NACA 2R1 18,5 ; punta: NACA 2R1 11 ^[2]
• Peso vacío: 5.810 kg (12.809 lb)
• Planta motriz: 2 motores de pistón refrigerados por líquido invertidos Daimler-Benz DB 600Aa V-12, 736 kW (987 hp) cada uno
• Hélices: hélices de paso variable de 3 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 480 km/h (300 mph, 260 kn) a 3.400 m (11.200 pies)
• Velocidad de crucero: 425 km/h (264 mph, 229 kn) a 3.400 m (11.200 pies)
• Alcance: 782 km (486 millas, 422 millas náuticas)
• Velocidad de ascenso: 9 m/s (1.800 pies/min)

Armamento

• Cañones: 1× ametralladora MG 15 de 7,92 mm en posición dorsal
• Bombas: 10 bombas de 50 kg (110 lb) internamente y 2 bombas de 250 kg (550 lb) externas (sobrecarga)

Véase también

Desarrollo relacionado

• Messerschmitt Bf 110
• Messerschmitt Bf 161

Referencias

1. Green 1972, págs. 592–593.
2. Lednicer, David. "La guía incompleta para el uso de perfiles aerodinámicos". m-selig.ae.illinois.edu . Consultado el 16 de abril de 2019 .

• Green, William. Aviones de guerra del Tercer Reich . Nueva York:Doubleday, 1972. ISBN 0-385-05782-2 . 
• Wagner, Ray y Heinz Nowarra. Aviones de combate alemanes: un estudio exhaustivo y una historia del desarrollo de los aviones militares alemanes desde 1914 hasta 1945. Nueva York: Doubleday, 1971.

Enlaces externos

• Aviación alemana 1919-1945 Archivado el 12 de septiembre de 2017 en Wayback Machine