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Chalupa

Capilla del Cañón danesa

Shallop es un nombre utilizado para varios tipos de embarcaciones y pequeños barcos (en francés chaloupe ) utilizados para la navegación costera desde el siglo XVII. Originalmente eran embarcaciones más pequeñas basadas en la chalupa ; las embarcaciones denominadas así variaban desde pequeñas embarcaciones un poco más grandes que un dory de banco hasta cañoneras .

Las chalupas más pequeñas podían maniobrar a gran distancia por estrechos arroyos para cargar carga, ya que podían invertir sus velas, remos y timón para el viaje de regreso y, por lo tanto, no necesitaban dar la vuelta. [1] Las chalupas utilizadas por los exploradores ingleses tenían unos 30 pies (9,1 m) de largo y estaban equipadas con remos y un mástil con una o dos velas. Estas chalupas inglesas más grandes podían llevar más de una docena de personas y, por lo general, tenían un calado poco profundo de aproximadamente 2 pies (0,6 m). [2] Las embarcaciones más grandes de este diseño podían transportar una carga sustancial y estar armadas con cañones.

El capitán John Smith utilizó chalupas para explorar la bahía de Chesapeake en el verano de 1608. Los barcos fueron desmontados y almacenados a bordo del Susan Constant , siendo reensamblados cuando los colonos llegaron a América del Norte. [2]

Los daneses armaron grandes barcos llamados chalupas para utilizarlos como cañoneras, particularmente en la Guerra de las Cañoneras (1807-1814) entre Dinamarca-Noruega y la Armada británica durante las Guerras Napoleónicas .

Véase también

Referencias

  1. ^ Price, D., “El mundo de John Hazlet” (2020)
  2. ^ ab "The Shallop". Sendero Histórico Nacional Chesapeake del Capitán John Smith. Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 16 de octubre de 2016 .

Enlaces externos