En arquitectura naval , un mack es una estructura que combina los mástiles de radar y la chimenea de escape de un buque de superficie, ahorrando así el espacio de la cubierta superior utilizado para chimeneas separadas y los mástiles de trípode cada vez más grandes utilizados para transportar antenas de radar pesadas . La palabra es un compuesto ( acrónimo ) de "mástil" y "chimenea". Es una característica de diseño común en los buques de guerra posteriores a la Segunda Guerra Mundial (por ejemplo, los cruceros clase Baltimore reconstruidos ) y en algunos cruceros .
La Marina francesa ( Marine Nationale ) utilizó una combinación de chimenea de escape y mástil director trasero en los acorazados de clase Richelieu a fines de la década de 1930. [1] La Marina Real utilizó esta característica de diseño en los destructores de la clase Weapon de 1944 y los posteriores destructores de la clase Daring , y en las fragatas con motor diésel de la clase Tipo 41 "Cat" y la clase Tipo 61 "Cathedral" de la década de 1950. Proporcionó diseños desequilibrados y poco atractivos, lo que llevó a una vuelta a mástiles y embudos separados en los buques de la RN posteriores.
La proximidad de los gases de escape a los delicados equipos de radio y radar provocó problemas de corrosión , lo que hizo que los Macks fueran impopulares para los diseños posteriores. [2]
