Phuket / ˌ p uː ˈ k ɛ t / ; Tailandés : ภูเก็ต , [pʰūː.kèt] ,Malayo:BukitoTongkahes una de lasprovinciasmeridionales changwat) de Tailandia. Está formada por la isla de Phuket,la isla más grande del país, y otras 32 islas más pequeñas frente a su costa.[6]Phuket se encuentra frente a la costa oeste deTailandiaen elmar de Andamán. La isla de Phuket está conectada por elpuente Sarasinala provincia de Phang Ngaal norte. La siguiente provincia más cercana esKrabi, al este al otro lado de la bahía de Phang Nga.
La provincia de Phuket, que abarca una superficie de 576 km2 ( 222 millas cuadradas), es la segunda provincia más pequeña de Tailandia. Su tamaño es comparable al de Singapur , aunque ligeramente menor . Históricamente, la isla de Phuket estaba situada en una importante ruta comercial entre la India y China. Esta ubicación estratégica llevó a que se la mencionara con frecuencia en los registros de barcos extranjeros, incluidos los de Portugal, Francia, los Países Bajos e Inglaterra. A pesar de esta atención por parte de varias potencias europeas, Phuket nunca fue colonizada por ninguna nación europea.
En términos económicos, la riqueza de la provincia provenía inicialmente de la producción de estaño y caucho . En tiempos más recientes, Phuket ha pasado al turismo como su principal fuente de ingresos. Se estima que más de 100.000 extranjeros se han establecido en Phuket. [7]
Existen varias derivaciones posibles del nombre relativamente reciente "Phuket" (cuyo dígrafo ph representa una / pʰ / aspirada ). Una teoría es que deriva de la palabra Bukit ( Jawi : بوکيت ) en malayo que significa "colina", ya que así es como se ve la isla desde la distancia.
Phuket era conocida antiguamente como Thalang ( ถลาง Tha-Laang ), nombre derivado del antiguo malayo Telong ( Jawi : تلوڠ ) que significa "cabo". El distrito norte de la provincia, donde se encontraba la antigua capital, todavía utiliza este nombre. En fuentes occidentales y cartas de navegación, se la conocía como Junk Ceylon o Junk Ceylon (una corrupción del malayo Tanjung Salang ; Jawi : تنجوڠ سالڠ ; es decir, "Cabo Salang"). [8] : 179
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Fernão Mendes Pinto , un explorador portugués , llegó a Siam en 1545. Sus relatos de viajes proporcionan información sobre varias partes del país, incluida una descripción detallada de los puertos en la parte sur del Reino . Los registros de Pinto se encuentran entre los primeros relatos europeos que mencionan Phuket, a la que se refirió como Junk Ceylon , un nombre utilizado por los portugueses en sus mapas. Esta designación aparece siete veces en sus escritos. Según Pinto, Junk Ceylon era un puerto de escala importante para los barcos mercantes , donde a menudo paraban para abastecerse y abastecerse.
Sin embargo, Pinto señaló que, a mediados del siglo XVI, la importancia de la isla estaba en decadencia. Este descenso se atribuyó a la presencia de piratas y a las difíciles condiciones del mar, que hicieron que la zona fuera menos favorable para los buques mercantes. Además de Phuket, los relatos de Pinto también incluyen referencias a otras ciudades portuarias importantes de la época, como Patani y Ligor, siendo esta última la actual Nakhon Si Thammarat. [9]
Durante el siglo XVII, Junk Ceylon (hoy conocida como Phuket) fue un punto focal del comercio internacional, en particular por sus recursos de estaño. Los holandeses y los ingleses , y más tarde los franceses después de la década de 1680, compitieron por las oportunidades comerciales en la isla. En septiembre de 1680, el barco de la Compañía Francesa de las Indias Orientales llegó a la isla y partió con un cargamento lleno de estaño . [9]
En un esfuerzo por disminuir la influencia holandesa e inglesa en la región, el rey siamés Narai nombró a un misionero médico francés, el hermano René Charbonneau de la Société des Missions Étrangères , como gobernador de Junk Ceylon. Charbonneau ocupó este puesto hasta 1685. [10]
En 1685, el rey Narai concedió a los franceses el monopolio del estaño en Phuket, formalizado mediante un acuerdo con el embajador francés, el Chevalier de Chaumont . [8] : 179 Posteriormente, Sieur de Billy, anteriormente maître d'hôtel de Chaumont, fue nombrado gobernador de la isla. [8] : 50 Sin embargo, tras la revolución siamesa de 1688, la presencia francesa en Siam se redujo significativamente. El 10 de abril de 1689, Desfarges dirigió una expedición militar para recuperar Thalang en un intento de restablecer el control francés en la región. [11] Esta ocupación duró poco, ya que Desfarges regresó a Puducherry en enero de 1690. [8] : 185
Antes del asalto birmano a Thalang en 1785 , durante lo que se conoce como las "Guerras de los Nueve Ejércitos", Francis Light , un capitán de la Compañía Británica de las Indias Orientales , alertó a las autoridades de Phuket del inminente ataque birmano. [12] La advertencia de Light llegó en un momento en que el gobernador militar de la isla había fallecido recientemente, lo que llevó a los birmanos a creer que Phuket podría ser conquistada fácilmente. Sin embargo, Than Phu Ying Chan , la viuda del gobernador fallecido, junto con su hermana Mook (คุณมุก), idearon una defensa estratégica. Instruyeron a las mujeres de la isla para que se vistieran como soldados y se posicionaran a lo largo de las murallas de la ciudad de Thalang. Esta artimaña llevó a los birmanos a sobrestimar la fuerza de las defensas de la isla, lo que los impulsó a abortar su ataque y finalmente retirarse después de un asedio de un mes, que terminó el 13 de marzo de 1785. En reconocimiento a su valentía e ingenio, el rey Rama I otorgó los títulos de Thao Thep Kasattri y Thao Si Sunthon a las dos hermanas, celebrándolas como heroínas de Phuket. [6]
El sello oficial de Phuket presenta una representación del Monumento a las Dos Heroínas, ubicado a lo largo de la autopista 402 en Phuket , en honor a las hermanas. [13] Rodeado por un patrón tradicional tailandés de kranok , [14] este sello ha estado en uso desde 1985.
Durante el reinado del rey Chulalongkorn , también conocido como Rama V, del 1 de octubre de 1868 al 23 de octubre de 1910, Phuket fue designada como el centro administrativo de las provincias meridionales productoras de estaño de Siam (actualmente Tailandia). El mandato del rey Chulalongkorn se destacó por la modernización de la nación, que abarcó reformas gubernamentales y sociales, así como negociaciones que implicaron concesiones territoriales a los británicos y franceses. En medio de las presiones del expansionismo occidental durante este período, se atribuye al liderazgo del rey Chulalongkorn el mantenimiento de la soberanía de Siam, evitando la colonización. [ cita requerida ]
En 1876, se produjo un importante levantamiento entre los trabajadores chinos que trabajaban en las minas de estaño de Phuket y sus provincias vecinas. Se dice que el malestar se debió a la caída de los precios del estaño y a las estrictas políticas fiscales del gobierno en ese momento. [ cita requerida ]
Phuket experimentó otro cambio administrativo en 1933 cuando Monthon Phuket (มณฑลภูเก็ต) se disolvió, lo que llevó al establecimiento de Phuket como una provincia separada. [15]
El 26 de diciembre de 2004, Phuket, junto con otras áreas de la costa oeste de Tailandia, experimentó una devastación significativa debido a un tsunami provocado por un terremoto en la costa de Sumatra , Indonesia . Este desastre natural tuvo impactos de largo alcance, resultando en aproximadamente 5.300 muertes en Tailandia y causando grandes daños y pérdidas de vidas en el sur y sudeste de Asia, totalizando alrededor de doscientas mil muertes. [16] En Phuket, se informó de la muerte de alrededor de 250 personas, incluidos turistas extranjeros. Las principales playas de la costa oeste de Phuket, incluidas Kamala, Patong , Karon y Kata, sufrieron daños sustanciales, al igual que algunos centros turísticos y comunidades a lo largo de las costas del sur de la isla. En particular, el distrito de Takua Pa en la provincia de Phang Nga , al norte de Phuket, estuvo entre las áreas más afectadas de Tailandia, con víctimas significativas, incluido un número considerable de trabajadores birmanos. [17] [18] En respuesta al desastre del tsunami, Tailandia inició la instalación de una serie de boyas de detección de tsunamis en diciembre de 2006. Estas boyas, parte de un sistema de alerta regional en el Océano Índico , están ubicadas aproximadamente a 1.000 km (620 mi) de la costa, entre Tailandia y Sri Lanka . [19]
A principios de 2020, la pandemia de COVID-19 llegó a Phuket. En marzo de ese año, Phuket y otras regiones del sur de Tailandia implementaron medidas de confinamiento, incluidas órdenes de quedarse en casa , la obligación de usar mascarillas y protocolos de distanciamiento social . Si bien estas medidas fueron relativamente efectivas para controlar la propagación del virus, tuvieron un impacto significativo en la economía de Phuket, que depende del turismo. En 2022, Tailandia pasó a la fase pospandémica , lo que marcó el final de las intensas medidas de respuesta al COVID-19 del país.
El asesinato de Nicole Sauvain-Weisskopf , ciudadana suiza que se encontraba de vacaciones, ocurrió en Phuket en agosto de 2021. [20]
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Phuket, la isla más grande de Tailandia, está situada en la parte sur del país, en el mar de Andamán . La isla se caracteriza por su terreno montañoso, con una cadena montañosa que se extiende de norte a sur a lo largo de su lado occidental. Esta cadena forma parte de la cordillera más grande de Phuket , que se extiende aproximadamente 440 km (270 mi) desde el istmo de Kra .
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El nombre "Phuket" es una designación relativamente reciente, ya que las referencias históricas han identificado la isla como Jung Ceylon y Thalang. [ cita requerida ] El punto más alto de la isla se cita tradicionalmente como Khao Mai Thao Sip Song, con una altitud de 529 m (1.736 pies) sobre el nivel del mar. Sin embargo, hay informes [ ¿de quién? ] que sugieren la presencia de un pico sin nombre en las colinas de Kamala, detrás de la cascada de Kathu, que puede alcanzar una elevación de 542 metros sobre el nivel del mar. [ cita requerida ]
Según el censo de 2000, la población de Phuket era de 249.446 habitantes, cifra que aumentó a 525.709 en el censo de 2010. [21] Esta fue la tasa de crecimiento más alta de todas las provincias de Tailandia, con un promedio del 7,4 por ciento anual. Se estima que la población actual de Phuket es de alrededor de 600.000 habitantes, [22] que comprende una mezcla diversa de inmigrantes, expatriados internacionales, tailandeses registrados en otras provincias y habitantes locales. Sin embargo, la población registrada oficial, que cuenta solo a los incluidos en un thabian ban o libro de registro de vivienda, se informó como 360.905 a fines de 2012. Es importante señalar que esta cifra no incluye a todos los residentes, ya que muchos no están registrados en el sistema de registro de vivienda. [23]
Phuket, situada aproximadamente a 863 kilómetros (536 millas) al sur de Bangkok , abarca un área de 543 kilómetros cuadrados (210 millas cuadradas), sin contar sus islotes más pequeños. Está acompañada por varias otras islas, incluidas Ko Lone (4,77 kilómetros cuadrados (1,84 millas cuadradas)), Ko Maprao (3,7 kilómetros cuadrados (1,4 millas cuadradas)), Ko Naka Yai (2,08 kilómetros cuadrados (0,80 millas cuadradas)), Ko Racha Noi (3,06 kilómetros cuadrados (1,18 millas cuadradas)), Ko Racha Yai (4,5 kilómetros cuadrados (1,7 millas cuadradas)) y Ko Sire, la segunda más grande, que cubre 8,8 kilómetros cuadrados (3,4 millas cuadradas).
La isla mide 48 kilómetros (30 millas) de largo de norte a sur, y su ancho se extiende a 21 kilómetros (13 millas). [24] Alrededor del 60 por ciento de Phuket está cubierto de bosques, plantaciones de caucho y aceite de palma. Su costa oeste está adornada con varias playas de arena, mientras que la costa este presenta playas predominantemente fangosas. El extremo más meridional de la isla está marcado por Laem Phromthep ( en tailandés : แหลมพรหมเทพ "Cabo de Brahma"), conocido por ser un mirador popular.
En la parte norte y más montañosa de la isla, la zona de no caza de Khao Phra Thaeo se extiende por más de 20 km2 ( 7,7 millas cuadradas), dedicada a preservar los ecosistemas de la selva tropical . Los tres picos más altos de esta reserva son Khao Prathiu (384 metros (1260 pies)), Khao Bang Pae (388 metros (1273 pies)) y Khao Phara (422 metros (1385 pies)). Además, el Parque Nacional Sirinat en la costa noroeste, establecido en 1981, abarca un área de 90 km2 ( 35 millas cuadradas), incluidos 68 km2 ( 26 millas cuadradas) de área marina. Este parque es importante porque abarca la playa de Nai Yang, un sitio de anidación de tortugas marinas . [25] La superficie forestal total de Phuket es de aproximadamente 113 km2 ( 44 millas cuadradas), lo que representa el 20,6 por ciento del área total de la provincia. [26]
Phuket, que se caracteriza por un clima monzónico tropical según la clasificación climática de Köppen , experimenta temperaturas relativamente uniformes durante todo el año debido a su ubicación ecuatorial. La región suele observar una temperatura media anual máxima de alrededor de 32 °C (90 °F) y una temperatura media anual mínima de alrededor de 25 °C (77 °F). El clima de Phuket se divide en dos estaciones distintas: una estación seca que se extiende de diciembre a marzo y una estación lluviosa que abarca los ocho meses restantes del año. Cabe destacar que, incluso durante la estación seca, Phuket está sujeta a lluvias ocasionales. [ cita requerida ] En promedio, la ciudad recibe aproximadamente 2200 milímetros (87 pulgadas) de lluvia al año.
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En Tailandia, el budismo es la religión predominante, con una presencia notable en Phuket. Aproximadamente el 20% de la población de Phuket se adhiere al Islam , principalmente descendientes de los habitantes austronesios originales de la isla . Esta comunidad musulmana incluye un número sustancial de individuos de ascendencia malaya . [29] [30] La composición étnica de Phuket también incluye una proporción significativa de personas de ascendencia china , muchas de las cuales son descendientes de mineros de estaño que emigraron a la isla durante el siglo XIX. [31] La comunidad Peranakan , conocida localmente como "Phuket Babas", forma una parte distinta de esta demografía china, con vínculos históricos con los Peranakan de Penang y Malaca . [32]
Según los resultados preliminares del censo de 2010, Phuket tenía una población de 525.018 habitantes, incluidos aproximadamente 115.881 expatriados, lo que representa el 21,1% de la población total. Sin embargo, estas cifras pueden no ser del todo exactas, ya que la Oficina Provincial de Empleo de Phuket ha registrado más de 64.000 trabajadores residentes legalmente de Birmania (Myanmar), Laos y Camboya, lo que sugiere una población real mayor. [33] El censo tailandés de 2015 informó una población de 386.605 para Phuket. [34]
Durante la temporada alta de turismo, Phuket experimenta una importante afluencia de visitantes, y su población aumenta a más de un millón. [ cita requerida ] Los turistas, predominantemente de Europa occidental, China, Rusia y Estados Unidos, se sienten atraídos por la isla alrededor de Navidad, lo que contribuye a este aumento estacional de la población.
[ cita requerida ]
Phuket está dividida en tres distritos ( amphoe ), que a su vez se dividen en 17 subdistritos ( tambon ) y 103 aldeas ( muban ).
Al 26 de noviembre de 2019, hay: [36] una Organización de Administración Provincial de Phuket ( ongkan borihan suan changwat ) y 12 áreas municipales ( thesaban ) en la provincia. Phuket tiene estatus de ciudad ( thesaban nakhon ). Kathu y Patong tienen estatus de pueblo ( thesaban mueang ). Otras 9 municipalidades de subdistritos ( thesaban tambon ). Las áreas no municipales son administradas por 6 Organizaciones Administrativas de Subdistritos - SAO ( ongkan borihan suan tambon ). [3]
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La minería de estaño desempeñó históricamente un papel fundamental en la economía de Phuket desde el siglo XVI hasta su declive en el siglo XX. En la actualidad, la economía de Phuket se sustenta principalmente en dos sectores: las plantaciones de árboles de caucho , que contribuyen significativamente al estatus de Tailandia como principal productor de caucho del mundo [37] , y la industria del turismo [38] .
El desarrollo del sector turístico de Phuket comenzó en serio en la década de 1980, cuando las playas de la costa oeste, en particular Patong, Karon y Kata, surgieron como destinos turísticos clave. Tras el tsunami de 2004 , se hicieron esfuerzos para restaurar todos los edificios y atracciones afectados. Desde entonces, la isla ha experimentado un amplio desarrollo, como lo demuestra la construcción de nuevos hoteles, apartamentos y casas.
En un informe de 2005 de la revista Fortune, Phuket figuraba entre los cinco principales destinos de retiro del mundo. El atractivo de la isla como lugar de retiro se atribuye a varios factores, entre ellos su clima, estilo de vida y comodidades. [39]
El año 2017 marcó una importante afluencia de turistas a Phuket, ya que la isla recibió aproximadamente 10 millones de visitantes, predominantemente del extranjero. China fue señalada como la principal fuente de estos turistas extranjeros. El sector turístico en Phuket jugó un papel crucial en la economía de Tailandia, generando alrededor de 385 mil millones de baht en ingresos, lo que constituyó casi el 14% de los ingresos totales de la nación de 2,77 billones de baht en ese año. [40]
En la primera mitad de 2019, Phuket experimentó una disminución en la llegada de turistas, lo que afectó a la industria hotelera local. Esta tendencia estuvo marcada por la reducción de las tasas de ocupación hotelera y la intensificación de la competencia de precios entre los alojamientos. En consecuencia, se observó una disminución notable de los ingresos por habitación disponible ( RevPAR ). Los analistas atribuyen esta caída a una combinación de menor cantidad de turistas y un exceso de oferta de habitaciones de hotel. Sin embargo, a pesar de la disminución en el número de turistas, la Autoridad de Turismo de Tailandia (TAT) informó un aumento del 3,1% en los ingresos por turismo durante el mismo período.
Las estimaciones del número total de habitaciones de hotel en Phuket varían. Según Oxfam, Phuket tiene aproximadamente 60.000 habitaciones de hotel para atender a sus 9,1 millones de visitantes anuales. [41] : 7 En los informes del Bangkok Post de septiembre de 2019 se presentaron cifras contrastantes. Un informe indicó que Phuket tiene alrededor de 600 hoteles que comprenden 40.000 habitaciones. [42] Un informe independiente de tres semanas antes estimó 93.941 habitaciones de hotel disponibles, excluidas las villas y los albergues, con una expectativa de 15.000 habitaciones adicionales para 2024. Estas cifras variables resaltan la dificultad de cuantificar con precisión el número total de alojamientos hoteleros en la región. [43]
En 2023, Phuket experimentó un aumento del 15% en los precios de las propiedades con una demanda impulsada por una afluencia de ciudadanos rusos y ucranianos. [44] El número de villas de lujo lanzadas en Phuket durante los primeros seis meses de 2023 aumentó 12 veces a 541 unidades por un valor total de 29,6 mil millones de baht, desde 45 unidades valoradas en 886 millones de baht el año anterior. [45]
El Aeropuerto Internacional de Phuket (HKT) inició un proyecto de expansión en septiembre de 2012, con un presupuesto asignado de 5.700 millones de baht (aproximadamente 185,7 millones de dólares estadounidenses). Esta expansión, cuya finalización estaba prevista para el 14 de febrero de 2016, tenía como objetivo aumentar la capacidad anual de manejo de pasajeros del aeropuerto de 6,5 millones a 12,5 millones e incluía la construcción de una nueva terminal internacional. [46]
Según la información más reciente, Phuket no cuenta con una línea ferroviaria directa. Las estaciones de tren más cercanas están en Surat Thani y Khiri Rat Nikhom , a unos 230 km (140 mi) de distancia.
En términos de transporte local, los songthaews son un modo de transporte predominante en Phuket. Estos songthaews, al parecer más grandes que los de otras regiones de Tailandia [ cita requerida ] , proporcionan un medio de transporte económico entre las ciudades y las distintas playas. Phuket también ofrece servicios de autobús convencionales y mototaxis, estos últimos especialmente numerosos en la ciudad principal y en la zona de la playa de Patong. Los tuk-tuks tradicionales han sido reemplazados en gran medida por pequeñas furgonetas, predominantemente rojas, con algunas amarillas o verdes. Los servicios de taxi en Phuket, que generalmente operan con tarifas fijas, se consideran caros. Para viajar desde el aeropuerto hasta la ciudad de Phuket y las principales playas, hay autobuses privados disponibles. Además, los lugareños recomiendan con frecuencia el servicio de viajes compartidos Grab como una opción de transporte conveniente. [ cita requerida ]
El principal centro de llegadas de autobuses de larga distancia de Phuket, la estación de autobuses 2 BKS Terminal, sirve como enlace fundamental para el transporte hacia y desde Bangkok, así como otras ciudades y provincias importantes de Tailandia. Situada aproximadamente a cuatro kilómetros al norte del centro de la ciudad de Phuket y la zona portuaria, esta instalación se destaca por su amplia y moderna infraestructura. Ofrece conexiones a varias opciones de transporte local, incluidos tuk-tuks, taxis con taxímetro, mototaxis, songthaews y autobuses locales, lo que facilita el acceso a las numerosas playas y centros turísticos de la isla. La estación admite servicios de autobuses programados diariamente operados tanto por empresas privadas como por entidades gubernamentales, que se originan en las estaciones Mo Chit y Southern Terminal de Bangkok.
En 2018, la Autoridad de Tránsito Rápido Masivo de Tailandia (MRTA) anunció planes para el desarrollo de una red de tranvías en Phuket, con licitación que comenzará en 2020. Este proyecto, estimado en 39 mil millones de baht, forma parte de la iniciativa de Asociación Público-Privada (PPP) del gobierno, destinada a acelerar su implementación. La red de tranvía propuesta, que abarca aproximadamente 60 km (37 mi) con 23 estaciones, está diseñada para extenderse desde el distrito de Takua Thung en la provincia de Phang Nga hasta Chalong en Phuket. La fase inicial del proyecto planea conectar el Aeropuerto Internacional de Phuket con Chalong, cubriendo una distancia de alrededor de 40 km (25 mi), con un plazo de finalización proyectado de tres años. [47]
Además, Phuket mantiene servicios regulares de ferry a las islas vecinas, como Phi Phi y Koh Lanta . Estos ferries operan diariamente desde el muelle de Rassada y el muelle de Tonsai, y la frecuencia y el alcance de los servicios se amplían anualmente. Los precios de los billetes para estos servicios de ferry varían, y las tarifas de ida suelen oscilar entre 300 THB y 1500 THB. [48] [49]
Existen 6 hospitales en Phuket. El principal hospital de Phuket, operado por el Ministerio de Salud Pública, es el Hospital Vachira Phuket , con hospitales más pequeños en Thalang y Patong. Existen 3 hospitales privados: Phuket International Hospital , Bangkok Hospital Phuket y Mission Hospital Phuket.
Desde 2003, el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) en Tailandia ha hecho un seguimiento de los avances en materia de desarrollo humano a nivel subnacional utilizando el Índice de Logros Humanos (IAH), un índice compuesto que abarca las ocho áreas clave del desarrollo humano. La Junta Nacional de Desarrollo Económico y Social (NESDB) se ha hecho cargo de esta tarea desde 2017. [4]
El Phuket FC , también conocido como The Southern Sea Kirins, se fundó en 2009 y posteriormente se unió a la División Sur de la Liga Regional. El equipo designó el Estadio Surakul como su estadio local para los partidos. Sirirak Konthong tomó el mando como entrenador inaugural del equipo. En su año de formación, el Phuket FC demostró un progreso significativo en la liga.
La temporada 2010 marcó un logro notable para el Phuket FC, ya que el equipo se adjudicó el título en la División 2 Regional Sur. A pesar de una derrota ante el Buriram FC en la final, el Phuket FC se aseguró el segundo lugar en la Liga de Campeones de la División 2. Esta actuación facilitó su ascenso a la Liga División 1 de Tailandia para la temporada 2011.
En 2017, el Phuket FC se disolvió oficialmente. Esta decisión se debió a dificultades financieras, en particular a cuestiones relacionadas con la rescisión de contratos. [50]
Al año siguiente, en 2018, Phuket FC experimentó cambios significativos. El club se fusionó con Banbueng FC , [51] un movimiento que resultó en una reorganización sustancial. Para 2019, esta entidad fusionada adoptó el nombre de Phuket City. [52] Sin embargo, este cambio de nombre duró poco. Los cambios posteriores en la gestión del club, en particular una adquisición por parte de los miembros de la junta directiva de Banbueng FC, llevaron a una reversión al nombre de Banbueng FC [ cita requerida ] Junto con este cambio de nomenclatura, el club trasladó su estadio local al Estadio IPE Chonburi en Chonburi.
En un desarrollo separado, Patong City, otro club de fútbol, marcó un hito notable en 2020. El club participó en la Liga 3 de Tailandia de la Región Sur 2020-21 , marcando su primera aparición en esta liga. Esta participación significó un nuevo capítulo en la historia del club y su presencia en evolución en el fútbol regional. [53]
La provincia de Phuket tiene varias ciudades hermanas , que son:
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{{cite report}}: CS1 maint: postscript (link)[ enlace muerto ]{{cite web}}: CS1 maint: postscript (link){{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link){{cite web}}: CS1 maint: postscript (link)41 Phuket: 1 PAO, 1 municipio de ciudad, 2 municipios de pueblo, 9 municipios de subdistrito, 6 SAO.
Guía de viaje de Phuket de Wikivoyage7°53′24″N 98°23′54″E / 7.89000°N 98.39833°E / 7.89000; 98.39833