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El isabelino

El isabelino era un tren de pasajeros con nombre que operaba en el Reino Unido , que iba desde London King's Cross hasta la estación Waverley de Edimburgo . [1]

Historia

En 1953, el tren de verano de Capitals Limited pasó a llamarse The Elizabethan , para conmemorar la coronación de la reina Isabel II . [2] A partir de 1954, el tiempo de viaje se redujo de 6 horas 45 minutos a 6 horas 30 minutos, y fue promovido por una película de transporte británica , Elizabethan Express . El tiempo de viaje de 6 horas y 30 minutos arrojó una velocidad media de un extremo a otro de poco más de 97 km/h (60 mph), lo que se considera un logro digno de crédito dado el mal estado de la infraestructura en la era de la posguerra. En aquel momento se trataba del viaje ferroviario programado sin escalas más largo del mundo. [3]

El servicio funcionó hasta 1963, pero el transporte a vapor finalizó el 8 de septiembre de 1961. [4] Ese día, el último recorrido en dirección norte fue remolcado por el ánade real número 60022 , que era (y sigue siendo) el poseedor del récord mundial de velocidad para vapor.

Mallard pasa por Darlington con el último vapor arrastrado hacia el norte del isabelino en septiembre de 1961.

Referencias

  1. ^ Allen, Cecil J. (1967). Titulado Trenes de Gran Bretaña . Ian Allan Ltd. pág. 75.
  2. ^ "Aceleración de los trenes de la línea principal" . Mensajero de Dundee . Inglaterra. 16 de mayo de 1953 . Consultado el 27 de diciembre de 2017 a través de British Newspaper Archive.
  3. ^ Semmens, PWB (enero de 1993). "Guerra y paz: práctica y desempeño ferroviario". La Revista del Ferrocarril . Londres. pag. 53.
  4. ^ Locomotoras del LNER Vol 2A, RCTS