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Facultad de Ingeniería de Penn State

40°48′12″N 77°51′58″W / 40.80345°N 77.86612°W / 40.80345; -77.86612

El Penn State College of Engineering es la escuela de ingeniería de la Universidad Estatal de Pensilvania , con sede en el campus de University Park en University Park, Pensilvania . Fue establecido en 1896, bajo el liderazgo de George W. Atherton . Hoy, con 13 departamentos académicos y programas de grado, [1] más de 11.000 estudiantes matriculados de pregrado y posgrado (8.166 en el campus de University Park y 3.059 en otros campus), [1] y gastos de investigación de $124 millones para el año académico 2016-2017, [1] el Penn State College of Engineering está entre las 20 mejores escuelas de ingeniería de los Estados Unidos. [2] Se estima que al menos uno de cada cincuenta ingenieros en los Estados Unidos obtuvo su licenciatura en Penn State. [3] El Dr. Justin Schwartz actualmente ocupa el puesto de Decano de Ingeniería Harold e Inge Marcus . [4]

Historia

Los primeros años: 1855 – 1895

En 1854, la legislatura de Pensilvania otorgó una carta a The Farmers' High School. El propósito de la institución, según el catálogo de 1859, era "adoptar un sistema de instrucción que abarque [...] aquellos departamentos de todas las ciencias que tengan una relación práctica o teórica con la agricultura". [5] La Sociedad Agrícola del Estado de Pensilvania encontró poca resistencia a la propuesta, y la carta revisada, fechada el 22 de febrero de 1855, se convirtió en el día oficial de fundación de lo que se convertiría en Penn State. Una asignación legislativa de $ 25,000, junto con una promesa adicional de $ 25,000, más fondos recaudados a través de suscripción pública y donación privada, se utilizó para la construcción del edificio principal en 200 acres de en el condado de Centre , cerca del centro geográfico del estado. [6] La primera clase de 69 estudiantes fue admitida en febrero de 1859. [7]

Pugh establece una fundación de ingeniería

Evan Pugh fue seleccionado como el primer director de la Farmer's High School, y su nombramiento comenzó en 1860. Pugh había recibido su doctorado de la Universidad de Goettingen en 1854, y su visión para la Farmer's High School incluía una expansión más allá de la agricultura en campos que serían de beneficio para la nación en su conjunto. [6] Entre estos, los principales eran la ingeniería y las "artes industriales", materias que requerían un alto grado de conocimiento tanto teórico como práctico, como la topografía y la carpintería.

Esta noción se consideró radical en ese momento, ya que las universidades estadounidenses de la era de Pugh tendían a centrarse en temas como las lenguas antiguas, la filosofía y la retórica, que Pugh sentía que eran inadecuados para una nación que buscaba "domar un entorno natural hostil" y mantener la importancia económica y política en el escenario global. [8] En el momento del nombramiento de Pugh, menos de 12 universidades ofrecían programas de licenciatura en ingeniería y producían menos de 200 graduados en conjunto; [8] en la mayoría de esos planes de estudio, la ingeniería se incluía como una de varias materias de estudio, en lugar de como una especialidad propia. La creencia general era que, debido a que la ingeniería era utilitaria y beneficiaba a muchos, era inferior a los clásicos, que se centraban en la mejora mental y moral del estudiante; el pensamiento predominante, especialmente en escuelas apegadas a la tradición como Harvard , Yale y Dartmouth , era que la integración de la ingeniería con los clásicos subvertiría el propósito de la educación superior. [8] En la época de Pugh, la mayoría de los programas de ingeniería se centraban casi exclusivamente en el desarrollo de habilidades dentro de la ingeniería civil [9] –por ejemplo, canales, ferrocarriles, puentes– por razones obvias: la expansión de la nación requería conocimientos sobre el desarrollo de infraestructuras. Pugh se dio cuenta de que la capacitación en el trabajo (la forma más común de aprender una profesión), combinada con el crecimiento económico y geográfico de la nación, no satisfaría adecuadamente la demanda de profesionales educados y familiarizados con las “artes mecánicas ” . [9]

La aprobación de la Ley de concesión de tierras de Morrill en julio de 1862 le brindó a Pugh la oportunidad de ayudar a asegurar el futuro de la escuela. Según los términos de la ley, una concesión de tierras le legaba a una institución 30.000 acres para cada senador y representante del estado de la institución; esta tierra se vendería y las ganancias de la venta (que podrían tardar meses o años en concretarse) se utilizarían para financiar universidades con programas de estudios de cuatro años. [10] Pugh fue fundamental para asegurar que la escuela fuera la única receptora de todos los ingresos de la concesión de tierras en 1863, aunque su prematura muerte por fiebre tifoidea en abril de 1864 provocó que su visión de la educación industrial se retrasara varias décadas. [11]

Desarrollo del Programa de Artes Mecánicas

William H. Allen fue elegido para suceder a Pugh en 1864. [12] Allen era profesor de química e historia natural en el Dickinson College . A diferencia de Pugh, Allen mostró poco interés en ampliar el plan de estudios y, en cambio, se centró en los desafíos políticos que enfrentaba la universidad en ese momento: específicamente, una deuda de $50,000 (derivada, en parte, de la incapacidad de la universidad para disponer de las 780,000 acres de títulos de tierras otorgados por la Ley Morrill) y los esfuerzos de cabildeo de otras universidades de Pensilvania que desafiaban la designación de la universidad como la única institución de concesión de tierras de la Commonwealth. Los esfuerzos de cabildeo (y el proyecto de ley de redistribución resultante) fueron derrotados en 1865, pero dejaron a la universidad en un estado financiero tan desesperado que se emitieron bonos hipotecarios de $80,000, tanto para pagar la deuda como para establecer un fondo de trabajo.

El primer verdadero defensor de las artes mecánicas en Penn State fue John Fraser , nombrado profesor de matemáticas en 1865 y presidente de la universidad en 1866 después de la renuncia de Allen. [13] El tiempo de Fraser en el ejército de la Unión le fue útil en Penn State, convirtiéndose en el primer profesor de tácticas militares de la escuela, y el entrenamiento militar fue sustituido por el trabajo agrícola para los estudiantes. [14] Fraser tenía como objetivo expandir la visión de Pugh, y los primeros cuatro cursos agregados para el año académico 1868-69 fueron ciencia general, literatura, ingeniería mecánica y civil, y metalurgia, mineralogía y minería. [13] Cada uno era un plan de estudios de cuatro años que conducía a una licenciatura en Ciencias. La caída de la matrícula en la época (145 estudiantes en 1864-65, 114 en 1866, 82 en 1867 y 30 en 1868, sin que ninguna clase se graduara en 1867) llevó a una estrategia cautelosa para la expansión del plan de estudios: el catálogo para el año académico 1868-69 incluía ingeniería mecánica y civil, pero los fideicomisarios no contrataron profesores para impartir instrucción. [15] Después de la renuncia de Fraser en marzo de 1868, los fideicomisarios disolvieron los nuevos planes de estudio y redujeron el total de profesores a cuatro (dos de los cuales finalmente renunciaron), y la universidad se enfrentó a una grave falta de confianza pública en la estabilidad de la institución. [14]

Fraser fue sucedido por Thomas H. Burrowes , quien sintió que las intenciones de la Ley Morrill se cumplirían mejor con la configuración original de la escuela secundaria de agricultores. Burrowes restableció el trabajo manual y ofreció un solo curso de estudio. [16] Bajo el sistema de Burrowes, el Curso Agrícola era obligatorio y los estudiantes recibían una Licenciatura en Agricultura Científica después de tres años de estudio. [15] El cuarto año (opcional) era el Curso Científico, destinado a "ingenieros civiles, mecánicos generales, etc." y que conducía a una Licenciatura en Ciencias; [15] a pesar de su nombre, el Curso Científico incluía poca instrucción formal en ingeniería y no se contrató a ningún profesor de ingeniería. [17] Un quinto año (también opcional) se conocía como el Curso Literario, que reflejaba fielmente el formato tradicional de una educación clásica y culminaba con una Licenciatura en Artes. [16] El currículo agrícola intensivo tuvo un impacto mínimo en la matrícula: en el año académico 1870-71 se matricularon 59 estudiantes, 52 de los cuales estaban en su primer o segundo año de estudio. [17] Muchas instituciones con concesión de tierras experimentaron el hecho de que la agricultura era insuficiente para sustentar una universidad entera, y el desafío de incorporar una reforma curricular no agrícola se vio exacerbado por la indiferencia general de la legislatura de Pensilvania hacia las instituciones con concesión de tierras en su conjunto. [17] Se consideró que, como la escuela era un instrumento de la Commonwealth, debería ser apoyada a través de asignaciones estatales regulares; sin embargo, a menudo se recibían críticas por la reforma curricular de Harrisburg, pero no el dinero necesario para promulgarla. [17] La ​​carga financiera de la administración de Allen continuó, y Burrowes murió de exposición (como consecuencia de una excursión a la montaña con estudiantes) en febrero de 1871 sin ver implementado su formato de tres cursos. [16]

La era de Calder

El reverendo James Calder fue elegido quinto presidente de Penn State en 1871. Calder eliminó el sistema de tres cursos propuesto por Burrowes y restableció el plan de estudios de cuatro años y sintió que la Ley Morrill preveía más que simplemente instrucción formal en agricultura, reincorporando varios elementos de las instituciones clásicas ortodoxas. [18] La universidad comenzó a ofrecer títulos de bachillerato no agrícolas y adoptó el nombre de Pennsylvania State College en 1874 para reflejar el plan de estudios ampliado. [17] No se hicieron disposiciones para las artes mecánicas, salvo en su relación con la agricultura y los cursos científicos. [19] Las demostraciones de campo rutinarias de varios implementos agrícolas comenzaron a incorporarse al plan de estudios, y los cursos de ingeniería civil se ofrecieron solo a un alto nivel; los laboratorios y las prácticas eran inexistentes, ya que se pensaba que las "aplicaciones del conocimiento" disponibles en las empresas locales (por ejemplo, fábricas textiles, obras de gas y agua y minas de carbón) eran suficientes. [19] Mientras tanto, en 1872, el número de universidades y colegios de toda la nación con departamentos de ingeniería especializados aumentó a 70 (más de la mitad de ellos eran donaciones de tierras) y Penn State siguió rezagada debido a la insistencia en imitar las instituciones clásicas. [20] Los ingresos por la venta de títulos de tierras se convirtieron en bonos con intereses en 1872, lo que llevó (entre otras cosas) a la abolición de la matrícula en 1874: en su lugar, a los estudiantes se les cobraba una tarifa anual fija de 20 dólares por combustible, iluminación y servicio de limpieza. Solo 14 estudiantes se graduaron durante 1875-1877, y la insatisfacción con la administración de Calder entre los fideicomisarios, el profesorado y la legislatura condujo a su dimisión en 1879. [20]

Shortlidge y el interregno McKee

Joseph Shortlidge sucedió a Calder en 1880, y su primer acto fue ofender a los fideicomisarios, profesores, estudiantes y al público en general con su discurso en la ceremonia de graduación en julio de 1880. [21] La administración de Shortlidge vio la formación del Comité Wickersham, formado para ayudar con la reforma masiva necesaria para ayudar a la universidad a satisfacer las necesidades del estado más industrializado de la nación. En las propias palabras de Shortlidge, "como universidad industrial, somos un fracaso"; [20] sin embargo, el panel de tres profesores estaba compuesto por profesores que Shortlidge creía que serían tibios hacia la reorganización. La excepción resultó ser Thornton Osmond, profesor de física, que lanzó su propio estudio de reorganización no oficial, con el apoyo de profesores y fideicomisarios comprensivos, debido a la lentitud del Comité Wickersham y la postura arraigada del resto de la facultad en el panel de Shortlidge. [22] La existencia misma del “comité” de Osmond demostró cuán tensas se habían vuelto las relaciones entre el presidente y la facultad, [22] y Shortlidge presentó su renuncia en 1881 “redactada en términos tan ofensivos […] que los [fideicomisarios] la aceptaron de inmediato. [21] ”

Las recomendaciones de Osmond fueron presentadas al presidente interino James Y. McKee, quien las aceptó casi de inmediato . El plan de estudios propuesto incluiría seis cursos de estudio: dos "generales" (remanentes científicos y clásicos de Calder), cuatro "técnicos" (agricultura, historia natural, química, física e ingeniería civil) y prácticas en artes mecánicas. [23] Esta propuesta fue aceptada por los fideicomisarios, quienes nombraron a Louis A. Barnard, un ingeniero civil de gran experiencia, para dirigir el departamento de ingeniería civil. [22] Los fideicomisarios estaban tan confiados en las recomendaciones de Osmond y en la aceptación de McKee de ellas que pidieron a la Asamblea General que investigara los asuntos de la universidad, calculando que la investigación reivindicaría los esfuerzos de reorganización y atraería a más estudiantes. [22] Cuando se publicó en febrero de 1882, el informe no sólo reivindicó los esfuerzos de reorganización, sino que también instó a la legislatura de Pensilvania a realizar “asignaciones periódicas y generosas” a Penn State: [24] “[…] el estado debería brindarle un cuidado de crianza tal que lo convierta no sólo en un objeto de justo orgullo, sino en una fuente de inconmensurable beneficio para nuestros hijos e hijas. [23] ”

Atherton y el nacimiento de la Facultad de Ingeniería

El nombramiento de George Atherton como presidente en 1882 creó una era de extraordinaria estabilidad y crecimiento para Penn State. Se dio máxima prioridad a la ampliación del programa de ingeniería, y Atherton aprobó inmediatamente un gasto en equipo de $3,000 para prácticas y sesiones de laboratorio. [25] Atherton sostuvo firmemente la opinión de que Penn State debería ser una institución industrial y de ingeniería, en lugar de una institución clásica, y que los clásicos no deberían ser un "objeto principal" en un plan de estudios universitario. [26] La conclusión lógica de esto fue que las artes mecánicas también debían ser puestas a la par con la agricultura, dada la rápida industrialización de la nación. Todos los estudiantes ahora tomaban cursos idénticos durante sus años de primer y segundo año, con una especialización en ingeniería reservada para sus años de penúltimo y último año. [27]

Además, comenzaron a ofrecerse cursos cortos (tres de agricultura, uno de química, uno de minería y uno de mecánica elemental), sin requisitos de admisión ni de título. [26]

A pesar de las mejoras en el plan de estudios de ingeniería civil, Atherton sabía que era necesaria una mayor evolución. Con ese fin, desafió a Louis Reber, un instructor de matemáticas, a asistir al MIT para realizar estudios de posgrado en ingeniería mecánica (y a prestar especial atención a los procesos y procedimientos utilizados para la educación en ingeniería) con el fin de desarrollar el programa de artes mecánicas de dos años de Penn State en un plan de estudios de ingeniería mecánica de cuatro años. [28] Reber aceptó el desafío y también estudió los métodos de educación en ingeniería que se utilizaban en el Instituto Politécnico de Worcester , el Instituto de Tecnología Stevens , la Universidad de Washington en St. Louis y la Universidad de Minnesota para establecer una base para el programa de Penn State, que en ese momento consistía en dibujo mecánico, carpintería y carpintería. [29] Reber también supervisó la instalación de una forja y fundición, y en 1884 pidió 3500 dólares para construir un nuevo edificio dedicado exclusivamente a las artes mecánicas; [29] Atherton aprobó de inmediato la solicitud de Reber, y el edificio resultante fue la primera estructura erigida con fines puramente académicos. [30] La maquinaria y el equipo para el edificio se compraron a precios reducidos a los fabricantes de equipos basándose en el potencial publicitario y la buena voluntad inherente que se encuentra en el etiquetado de artículos “con fines educativos”. [ 30]

Además de impartir instrucción, el departamento de ingeniería mecánica también se encargaba de la sala de bombas, la planta de calefacción a vapor y (a partir de 1887) la máquina de vapor de cincuenta caballos de fuerza y ​​el generador que se utilizaban para alimentar la iluminación incandescente del campus. De este modo, los estudiantes adquirían experiencia práctica mediante las tareas necesarias para gestionar y mantener estas máquinas. [31] La creación del plan de estudios de ingeniería mecánica dividió a los estudiantes en caminos “generales” y “técnicos” (no del todo diferentes a la educación general actual y a los requisitos de instrucción específicos de cada especialidad), y el plan de estudios incluía lo que ahora se considera un trabajo de curso “típico” en ciencias y matemáticas, así como varias prácticas (una para cada uno de los semestres de otoño, invierno y primavera) para desarrollar habilidades como el dibujo, la confección de patrones, la topografía, la química, la mecánica, la forja y la construcción de máquinas. [32]

Thornton Osmond también emitió recomendaciones para que la ingeniería eléctrica se separara en su propio campo (anteriormente residía en el departamento de física); Atherton aprobó esta solicitud, y el Departamento de Física y Electrotecnia se creó en 1887 para explorar las aplicaciones prácticas de la electricidad. [33] Los planes de estudio de ingeniería revisados ​​resultaron populares: de los 92 estudiantes matriculados para el año académico 1887-88, más del 35% eran de ingeniería (18 mecánica, 15 civil). La matrícula del año siguiente aumentó a 113, de los cuales el 42% en ingeniería (22 mecánica, 17 civil, 9 eléctrica). [34]

La creciente popularidad de los planes de estudio de ingeniería también requirió el crecimiento físico del campus. En 1891, se asignaron $100,000 para construir un edificio dedicado por completo a la ingeniería. Este edificio, llamado Ingeniería Principal, se inauguró el 22 de febrero de 1893, y la mayor parte del discurso de inauguración se centró en la importancia de una educación en ingeniería para la prosperidad y el progreso nacionales. [35] Se compró e instaló maquinaria adicional, incluida la máquina de vapor de triple expansión Allis-Chalmers (extensamente modificada para la instrucción y la experimentación en el laboratorio). [36] El programa de ingeniería continuó ampliando su oferta: en 1893, los fideicomisarios aprobaron la adición de un curso de ingeniería de minas, con Magnus C. Ihlseng (anteriormente de la Escuela de Minas de Colorado) nombrado profesor y jefe de departamento. [36] La ingeniería eléctrica se separó por completo de Física y Electrotecnia, y se convirtió en su propio departamento dirigido por John Price Jackson, quien, a los 24 años, es fácilmente el jefe de departamento más joven del campus. [37] En 1890, la Facultad de Ingeniería Principal albergaba cuatro departamentos de ingeniería (civil, mecánica, minera y eléctrica) en un espacio originalmente destinado a dos. El aumento de la matrícula siguió siendo constante: en el año académico 1890-91 había 127 estudiantes de grado, 73 de los cuales eran de ingeniería (37 civiles, 19 mecánicos, 17 electrotécnicos); en 1893, esta cifra había aumentado a 181 estudiantes, 128 de ingeniería (57 eléctricos, 44 mecánicos, 18 civiles, 9 mineros). No hace falta decir que el hacinamiento se convirtió en un problema. [38]

También se estaban ampliando los cursos. El departamento de ingeniería civil comenzó a incluir instrucción en ingeniería hidráulica y sanitaria; sin embargo, los estudiantes todavía no tenían la oportunidad de especializarse en una faceta específica de la profesión deseada fuera del trabajo de laboratorio y de tesis. [39] En 1894, se agregó un nuevo requisito al plan de estudios: todos los estudiantes de ingeniería de primer, segundo y tercer año debían realizar un curso de verano de dos semanas para adquirir experiencia de campo mediante visitas a minas de carbón, talleres ferroviarios, fundiciones, centrales eléctricas y negocios similares. Esto marcó la primera oferta de una sesión de verano en la historia de Penn State. [40]

La creciente demanda llevó a la formación de siete escuelas dentro de Penn State. [41] La Segunda Ley Morrill (1890) otorgó a cada institución concesionaria de tierras $15,000, que aumentaron a una tasa de $1,000 por año (hasta un máximo de $25,000), para ser invertidos en instrucción en agricultura, artes mecánicas, etc. con "referencia específica a sus aplicaciones en la industria de la vida". [42] La ingeniería absorbió la mayor parte a expensas del desarrollo de planes de estudio no técnicos. [42] Atherton seguía convencido de que la universidad debería aumentar la instrucción en estudios liberales para todos los estudiantes, para convertirse en "[hombres] de amplia cultura y buenos ciudadanos". [43] Con ese fin, el establecimiento de las siete escuelas tenía la intención de eliminar la duplicación de instrucción y recursos, al mismo tiempo que alentaba y facilitaba la cooperación entre los departamentos relacionados. Quizás lo más importante es que también trasladó la carga de la administración de la oficina del presidente a los decanos. [44] Louis Reber se convirtió en el primer decano de la escuela de ingeniería, que ejercía autoridad sobre los departamentos de ingeniería civil, mecánica y eléctrica. El plan de estudios de ingeniería minera constituía el núcleo de la Escuela de Minas, y Magnus Ihlseng fue nombrado decano. [45]

Cuerpo estudiantil

El cuerpo estudiantil de la Facultad de Ingeniería es relativamente grande, con un total de 8166 estudiantes de pregrado [46] y 1441 estudiantes de posgrado [47] inscritos en University Park al comienzo del semestre de otoño de 2016. El tamaño promedio de las clases para los cursos dentro de las especialidades de ingeniería es de 25 estudiantes, y los estudiantes de ingeniería representan el 21% del número total de estudiantes en el Schreyer Honors College. [48]

El puntaje promedio del SAT para los solicitantes aceptados es 1450 en el SAT de 1600, o 2086 en el SAT de 2400. El GPA promedio de los solicitantes es 3.6. Para el año académico 2015-2016, la universidad otorgó 1,712 títulos de pregrado [49] y 471 títulos de posgrado [50] en disciplinas de ingeniería.

Rankings académicos y titulaciones ofrecidas

La Facultad de Ingeniería de Penn State ofrece títulos de licenciatura (BS), maestría (MS) y doctorado (Ph.D. y D.Eng) en varias especialidades. Los títulos de maestría en ingeniería (M.Eng.) se ofrecen en ciertas materias como título profesional. Todas las especialidades enumeradas a continuación ofrecen títulos de licenciatura para sus programas de pregrado. Los títulos de maestría que se ofrecen generalmente requieren un trabajo de investigación que culmine en una tesis (maestría tradicional), aunque algunos departamentos ofrecen una opción de maestría sin tesis. También se ofrecen varias opciones de certificados, que incluyen ingeniería y participación comunitaria; diseño de ingeniería, vivienda, ingeniería internacional, nanotecnología; e ingeniería de sistemas espaciales.

Algunas especialidades (como ingeniería topográfica y varias disciplinas de tecnología de ingeniería) solo se ofrecen en los campus de la Commonwealth de Penn State , mientras que otras disciplinas (como ingeniería de sistemas ambientales, ciencia e ingeniería de materiales, ingeniería minera e ingeniería de petróleo y gas natural) se ofrecen a través de la Facultad de Ciencias de la Tierra y Minerales . [51]

Los departamentos de Ciencia e Ingeniería de Materiales , Ingeniería de Minas , Ingeniería de Petróleo y Gas Natural , Ingeniería de Sistemas Ambientales e Ingeniería Energética están bajo la Facultad de Ciencias de la Tierra y Minerales . [52] El Departamento de Ciencia e Ingeniería de Materiales está clasificado en el puesto número 10 a nivel nacional, [53] y el programa de ingeniería petrolera está clasificado en el puesto número 4 a nivel nacional. [53]

Las clasificaciones más recientes de los programas de ingeniería de pregrado de Penn State son: [54] [55]

Las clasificaciones más recientes de los programas de ingeniería de posgrado de Penn State son: [56]

La Facultad de Ingeniería también ocupa un lugar destacado a nivel de programa: [55] [56] [58] [59] [60]

Salarios iniciales por especialidad y retorno de la inversión

Los salarios iniciales medios para los graduados con una licenciatura de la Facultad de Ingeniería varían de aproximadamente $57,000 a más de $83,000, dependiendo de la especialidad, y los graduados con una licenciatura de varias especialidades ganan un salario medio de más de $60,000. [61] La facultad ocupa el puesto número 19 en términos de mejor retorno de la inversión, con un ROI promedio neto de treinta años de $789,300. [62]

Laboratorios y centros de investigación

Además de la investigación intradepartamental, los profesores y estudiantes de la Facultad de Ingeniería de Penn State también realizan investigaciones a través de centros de investigación interdisciplinarios e institutos de investigación interdisciplinarios: [63] [64]

Unidades de investigación interdisciplinarias

Institutos

Centros y laboratorios

Organizaciones estudiantiles

La Facultad de Ingeniería alberga más de cincuenta organizaciones dirigidas por estudiantes que abarcan tanto sociedades de honor nacionales como proyectos y competencias especializadas de interés estudiantil. Estas organizaciones fomentan el desarrollo profesional, la creación de redes, el reconocimiento por logros académicos sobresalientes y la oportunidad de aplicar la instrucción teórica a problemas prácticos. Varias organizaciones también organizan reuniones periódicas de oradores, que presentan a los estudiantes los desarrollos y tendencias actuales en su campo de estudio. Estas organizaciones incluyen:

Antiguos alumnos destacados

La Facultad de Ingeniería cuenta con más de 100.000 exalumnos de ingeniería vivos. [1] La Sociedad de Exalumnos de Ingeniería de Penn State (PSEAS) es el grupo de exalumnos activo más antiguo de la Universidad Estatal de Pensilvania. [1] Entre los exalumnos destacados se incluyen:

Entre los antiguos profesores se encuentra Amos E. Neyhart, un pionero de la educación en seguridad vial y creador de las primeras clases de educación para conductores en los Estados Unidos en 1933. [203] Inyong Ham, profesor de Penn State (1958-1995) y miembro del IIE, era conocido por su desarrollo de tecnología de grupo e investigación sobre el uso de computadoras en la fabricación y la planificación de procesos. [204]

Primeros

Referencias

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  2. ^ Robert Morse, Eric Brooks, Kenneth Hines y Daniel Lara-Agudelo, US News & World Report (28 de marzo de 2022). «2023 Best Engineering Schools». US News & World Report . Consultado el 18 de julio de 2022 .{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
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