El Buick GL8 es una minivan producida por SAIC-GM , una empresa conjunta entre el fabricante de automóviles chino SAIC Motor y el fabricante de automóviles estadounidense General Motors . Sólo se vende en China.
Introducido en 1999, el Buick GL8 de primera generación es similar a las minivans fabricadas por GM que se venden en Norteamérica y que se comercializan con muchas marcas. Al igual que las minivans de GM norteamericanas, está construida sobre la plataforma de carrocería en U de GM, que también es utilizada por los SUV crossover Buick Rendezvous y Pontiac Aztek .
A finales de 2010 y principios de 2011 se lanzó una edición renovada, con motores de 2,4 L y V6 de 3,0 L. [1] Está basado en una antigua plataforma de minivan, con un diseño exterior e interior completamente renovado. La generación anterior estuvo disponible como GL8 First Land hasta 2016. [2]
El modelo de tercera generación, denominado GL8 ES, se lanzó en 2017, y la segunda generación todavía está disponible y actualizada como GL8 Land Business Class . Tanto el GL8 ES como el GL8 Land Business Class recibieron un lavado de cara y el GL8 ES recibió una variante de lujo Avenir.
El modelo de cuarta generación llamado GL8 Century se lanzó en 2022, con los modelos de segunda y tercera generación disponibles y actualizados para venderse junto con el GL8 Century, lo que resultó en una línea de tercera generación con las dos últimas generaciones disponibles con un Avenir. nivel de equipamiento de lujo.
El GL8 entró en producción por primera vez en China en diciembre de 1999. [1] [3] Hay cinco niveles de equipamiento disponibles, llamados LT, CT1, CT2, CT3 y GT (que solo está disponible en First Land). El GL8 con distancia entre ejes normal se conoce como GL8 2.5, mientras que la variante con distancia entre ejes extendida del GL8 se conoce como GL8 First Land. Los precios oscilaron entre 218.000 y 318.000 yuanes [4] (entre 31.920 y 46.570 dólares estadounidenses).
A partir de octubre de 2001, el GL8 se exportó a Filipinas, donde fue rebautizado como Chevrolet Venture y estuvo disponible en una configuración de 10 plazas hasta 2005. [5] Aunque las críticas y las ventas fueron en general tibias, la calidad de construcción fue deficiente y la disponibilidad de piezas También fue una fuente de frustración persistente para los propietarios de empresas de riesgo en Filipinas. Sus competidores locales incluyen el Hyundai Starex y el Kia Carnival , que tenían mejor calidad de construcción. El Chevrolet Venture se vendió en el mercado filipino hasta 2006, aunque algunas unidades restantes se vendieron en concesionarios hasta 2007.
El Venture es uno de los dos Buicks rebautizados del mercado chino vendidos en Filipinas, el otro es el Chevrolet Lumina con base en Buick Regal . Ambos provienen de Shanghai GM .
Estilo previo al lifting facial
En 2005, el GL8 se sometió a un lavado de cara para el año modelo 2006, recibiendo un frontal rediseñado y un revestimiento simplificado. También se presentó el GL8 First Land, con un nuevo diseño frontal y luces traseras transparentes. [6] Luego, el GL8 recibió un segundo lavado de cara para el año modelo 2010 con un diseño similar al GL8 First Land.
La producción del GL8 de primera generación finalizó en 2016.
Estilo post-lifting facial
Motores:
En 2001, el Buick GL8 XEA1 o Phoenix se desarrolló como una colaboración entre General Motors y Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC). El Buick GL8 XAE1 es un vehículo híbrido que utiliza una pila de combustible de 35 kW y gas de hidrógeno comprimido para entregar su potencia. El General Motors Phoenix se presentó oficialmente en el Centro de Tecnología Automotriz Pan Asia en China en 2001.
Introducido en 2010 para el año modelo 2011, el GL8 II tiene una apariencia completamente nueva inspirada en el concept car Buick Business que se mostró en 2009, con una drástica caída en la línea de cintura . La distancia entre ejes es la misma que la del GL8 First Land, 3.099 mm (122 pulgadas). Desarrollado por el Centro Técnico Automotriz Panasiático (PATAC), otra empresa conjunta de SAIC Motors con General Motors, el vehículo se basa en una arquitectura de vehículo de más de una década de antigüedad. [7]
Los motores incluyen un cuatro cilindros DVVT Ecotec de 2.4 litros y un V6 de 3.0 litros, con una caja de cambios automática de seis velocidades disponible para el V6. [1] Para diferenciar el nuevo GL8 de su predecesor, que sigue a la venta como "Business Edition", el nuevo se vende como "Luxury Business Edition".
Después de la venta de la tercera generación GL8, para diferenciar el nuevo GL8 (GL8 de tercera generación) de su predecesor que sigue a la venta como "Business Edition", el nuevo se vende como "Luxury Business Edition". Y cuenta con un nuevo motor denominado LCV, un 2,5 litros DVVT Ecotec. Pero el viejo V6 de 3.0 litros fue cancelado.
Estilo previo al lifting facial
Estilo post-lifting facial
Esta generación GL8 recibió un lavado de cara en mayo de 2020 con un nuevo exterior conocido como "Land Business Edition" y tenía un único nivel de equipamiento en oferta conocido como 652T. El motor de gasolina turboalimentado LSY de 2 litros se combina de serie con la caja de cambios automática Hydramatic de 9 velocidades. Hay doce modelos disponibles y los precios oscilan entre 232.900 yuanes y 529.900 yuanes (entre 33.320 y 75.820 dólares estadounidenses, tipo de cambio de julio de 2020). [8] [9]
Segundo estilo de lavado de cara
La segunda generación del GL8 o GL8 Land Business Edition recibió otro lavado de cara en 2022, lanzado junto con el renovado GL8 ES (tercera generación) de 2022 y el recién presentado GL8 Century (cuarta generación).
Tercer estilo de lavado de cara
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El Buick GL8 de tercera generación debutó en China en octubre de 2016, denominado GL8 ES y se vendió junto con el modelo de segunda generación.
El Buick GL8 ES recibió una revisión exterior completa utilizando el tratamiento de parrilla alada Buick recientemente introducido, así como una línea de techo rediseñada . Toda la gama de motores fue reemplazada por un cuatro en línea turboalimentado de 2.0 litros que producía 253 hp (189 kW; 257 PS).
La generación anterior se vendió como 25S con un I4 de 2,5 litros en el nuevo modelo base. La nueva versión se basa en una versión actualizada de la misma plataforma, abandonando la actual suspensión trasera con barra de torsión en favor de una nueva configuración independiente . [10] [11]
Revelado originalmente como el concepto Buick GL8 Avenir durante el Salón del Automóvil de Shanghai de 2019 , el lavado de cara GL8 y GL8 Avenir de producción se reveló en marzo de 2020. El lavado de cara GL8 está disponible con un diseño de cuatro asientos, un diseño de seis asientos y configuraciones de siete asientos. . La tecnología es un enfoque importante para el GL8 posterior al lavado de cara, incluida la pantalla integrada de 12,3 pulgadas y la tecnología de conectividad eConnect 3.0 de Buick y el head-up display. [12]
La tercera generación GL8 o GL8 ES y Avenir recibieron otro lavado de cara en 2022, lanzado junto con el renovado GL8 Land Business Edition de 2022 (segunda generación) y el recién presentado GL8 Century (cuarta generación).
En abril de 2024, GL8 PHEV y GL8 Hybrid se lanzaron en el "Buick Brand Day" como modelo actualizado. Está equipado con un sistema híbrido enchufable, que incluye una unidad de propulsión eléctrica híbrida enchufable totalmente desarrollada por el Pan Asia Technical Automotive Center , una batería del mismo estándar que Ultium y un motor híbrido turboalimentado de 1,5 litros. utilizando un ciclo Miller profundo . La autonomía de crucero integral del CLTC alcanza los 1.370 km (850 millas). [13]
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El Buick GL8 de cuarta generación se presentó en agosto de 2022 y ahora se llama Buick GL8 Century o Buick Century . [15] El GL8 Century fue presentado como una vista previa del Buick GL8 Flagship Concept. Es el primer Buick que adopta la nueva filosofía Pure Design, que se verá en los modelos Buick de próxima generación.
El GL8 Century está disponible en tres modelos: el GL8 Century básico, el GL8 Century Avenir de gama media y el GL8 Century Flagship de gama alta. Tanto el modelo base como el Avenir están disponibles en pintura de un solo tono, mientras que el Flagship está disponible en dos tonos con un tratamiento de pintura especial. El modelo base y el Avenir vienen en configuraciones de 7 y 6 asientos respectivamente, y el Flagship está disponible con una configuración de 4 asientos.
En el exterior, el frente consta de un estilo en forma de nariz de tiburón, una gran parrilla trapezoidal y faros delanteros de doble dirección con una firma luminosa rediseñada. La parte trasera presenta luces traseras de ancho completo. El modelo base presenta un estilo ligeramente diferente al del Avenir y el Flagship. El GL8 Century es el primer modelo de producción que porta el nuevo emblema corporativo de Buick.
En el interior del Flagship sólo hay cuatro asientos, como en otros monovolúmenes de ultralujo del segmento. La parte delantera y trasera están separadas por un divisor equipado con una pantalla de 32" flanqueada por altavoces Bose en ambos lados. Los cajones de almacenamiento están equipados debajo de la pantalla. Los asientos tipo capitán con calefacción están tapizados en cuero Nappa y cuentan con ajuste eléctrico de 18 posiciones, otomanas y están equipados con parlantes Bose en los reposacabezas. El sistema de información y entretenimiento y los asientos se controlan mediante una pantalla táctil de 8 pulgadas. Otras características incluyen un sistema de sonido Bose Executive Edition de 21 parlantes, conectividad a Internet 5G, Apple CarPlay y Baidu CarLife. El techo presenta un cielo estrellado en el cielo nocturno, comparable al del Starlight Headliner de Rolls-Royce.
El GL8 Century tiene muchos colores diferentes disponibles para el exterior y el interior, según el nivel de equipamiento.
Al igual que los GL8 de la generación anterior, el GL8 Century se vende exclusivamente en China. El GL8 Century Avenir y el Flagship salieron a la venta a finales de 2022.
El 19 de agosto de 2023, Buick lanzó el modelo base GL8 Century de 7 plazas, con un estilo ligeramente diferente en la parte delantera y trasera en comparación con los modelos superiores. Se ofrece en estándar y Premium. [dieciséis]
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