El Stemme S6 es un planeador motorizado de turismo biplaza fabricado por Stemme AG . A diferencia del S10 , el S6 tiene una hélice de tres palas no retráctil (que puede desplegarse como otros planeadores motorizados de turismo), un diseño de fuselaje más ancho y un tren de aterrizaje triciclo, disponible tanto en configuración fija como retráctil. Su motor es un Bombardier-Rotax 914 , el mismo motor utilizado en el Stemme S10-VT. [2]
Los diseñadores dieron gran importancia a la reducción del ruido y las vibraciones.
El prototipo S6 realizó su primer vuelo el 29 de noviembre de 2006 en el aeropuerto de Strausberg , pilotado por Lothar Dalldorff. Recibió la aprobación de la EASA el 22 de octubre de 2008.
Variantes
S6
100 hp, tren de aterrizaje fijo.
S6-R
tren de aterrizaje retráctil.
S6-T
Motor turboalimentado de 115 CV
S6-RT
Motor turboalimentado de 115 CV, tren de aterrizaje retráctil. Primer vuelo el 10 de diciembre de 2002. [1]
Nuevo Sportster Sky
Envergadura de 20 m con una relación de planeo de 38 a 1 [3]
S8-T
como S6-T
S8-RT
Como el S6-RT pero con cabina más espaciosa y mayor capacidad de combustible.
Especificaciones (S6-T)
Datos de Jane's All the World's Aircraft 2013-14. [1]
