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Estación de Shindaita

La estación Shindaita (新代田駅, Shindaita-eki ) es una estación ferroviaria en la línea Keio Inokashira en Setagaya, Tokio , Japón, operada por el operador ferroviario privado Keio Corporation .

Pauta

La estación de Shindaita está conectada con la línea Keio Inokashira de 12,7 km que une Shibuya en Tokio con Kichijōji . Se encuentra entre Shimo-Kitazawa y Higashi-Matsubara , a 3,5 km de la terminal de Shibuya. [1]

Patrón de servicio

En esta estación sólo paran los servicios "Locales" de todas las estaciones.

Disposición de la estación

La estación tiene dos plataformas laterales opuestas a nivel del suelo a cada lado de las dos vías, que están una al lado de la otra. [2] El edificio de la estación está construido sobre las vías. Sin embargo, las plataformas están construidas en un desmonte, sobre el que discurre la carretera de la prefectura 318 (Avenida Kannana Doori (環七通り, kannana dōri ) ); por este motivo, parte de la plataforma se encuentra debajo de esta carretera. Las puertas de entrada se encuentran a lo largo de la carretera.

Entre las puertas de acceso y el andén hay una escalera mecánica para sillas de ruedas y un ascensor . Los aseos están situados en el andén 1 y cuentan con un aseo multiusos.

Plataformas

Historia

La estación abrió por primera vez el 1 de agosto de 1933 como estación Daita-Nichōme (代田二丁目駅) . Pasó a llamarse Shindaita el 21 de julio de 1966. [1]

A partir del 22 de febrero de 2013, se introdujo la numeración de estaciones en las líneas Keio, y la estación Shindaita pasó a ser "IN06". [3]

Estadísticas de pasajeros

En el año fiscal 2011, la estación fue utilizada por un promedio de 8.288 pasajeros diariamente. [4]

Las cifras de pasajeros de los años anteriores se muestran a continuación.

Alrededores

La estación de Shindaita está a tan solo 500 m de las estaciones de Shimo-Kitazawa y Higashi-Matsubara, una a cada lado. Desde el centro de la plataforma en dirección a Shibuya, se pueden ver las dos estaciones vecinas. Quizás porque Shimo-Kitazawa está a solo unos minutos a pie y porque justo afuera de la estación está la avenida Kannana Dori, no hay ninguna calle comercial cerca de la estación.

Referencias

  1. ^ abc Terada, Hirokazu (julio de 2002).データブック日本の私鉄[ Libro de datos: ferrocarriles privados de Japón ]. Japón: Neko Publishing. pag. 205.ISBN​ 4-87366-874-3.
  2. ^ Kawashima, Ryozo (abril de 2010).日本の鉄道 中部ライン 全線・全駅・全配線 第1巻 東京駅―三鷹エリア[ Ferrocarriles de Japón - Línea Chubu - Líneas / Estaciones / Planos de vías - Estación de Tokio Vol 1 - Área de Mitaka ]. Japón: Kodansha. págs.10, 53. ISBN 978-4-06-270061-0.
  3. ^ 京王線・井の頭線全駅で「駅ナンバリング」を導入します。 [La numeración de estaciones se introducirá en las líneas Keio y Inokashira] (PDF) . Comunicado de prensa (en japonés). Corporación Keio. 18 de enero de 2013 . Consultado el 23 de febrero de 2013 .
  4. ^ abc 1日の駅別乗降人員 [Cifras de uso promedio diario de la estación] (en japonés). Japón: Keio Corporation. 2013 . Consultado el 23 de febrero de 2013 .

Enlaces externos


35°39′45″N 139°39′38″E / 35.6626, -139.6605