Antigua estación de tren en Inglaterra
La estación de tren de Rolvenden es una estación ferroviaria patrimonial en el ferrocarril de Kent y East Sussex en Tenterden , Kent , en el Reino Unido .
Historia temprana
La estación se inauguró originalmente como Tenterden, pero se renombró Rolvenden en 1903 [1] cuando se inauguró la actual estación de Tenterden Town. El nombre Rolvenden no es realmente apropiado, la estación está a 2 millas del pueblo y está más cerca de Tenterden. Cuando el coronel Stephens inauguró por primera vez el ferrocarril, Rolvenden sirvió como su taller de locomotoras en una capacidad similar a la actual. Sin embargo, la maquinaria y el espacio limitados significaron que durante la década de 1930 se volvió más difícil revisar la vieja flota de la línea. La mayoría de los motores se enviaron a las obras de Ashford para su revisión. El cobertizo de locomotoras y la estación de pasajeros cerraron en 1954 [2] [3] y ambos fueron demolidos posteriormente. Los servicios de transporte continuaron hasta 1961. Después de que British Railways cerrara el ferrocarril, el sitio del cobertizo de locomotoras original se vendió para edificios industriales ligeros.
Historia de la Heritage Railway Society
El ferrocarril de Kent y East Sussex construyó un nuevo depósito de locomotoras al otro lado de la línea del original. Actualmente, la estación alberga el departamento de locomotoras del ferrocarril de Kent y East Sussex , que se encarga de la restauración y el mantenimiento de las máquinas de vapor propiedad del ferrocarril. El departamento de locomotoras es uno de los contribuyentes más importantes al éxito del ferrocarril. El sitio consta de un depósito de dos vías que tiene espacio suficiente para unas 4 locomotoras. El ferrocarril también es propietario del campo que está al lado y tiene planes de utilizar al menos una parte como aparcamiento. Rolvenden es también el depósito de carbón y aquí es donde se preparan todas las locomotoras para un día de trabajo. Ahora tiene una cabina de señales, una torre de agua y un bucle de paso. La estación fue reconstruida cuando la línea reabrió en 1974.
Servicios
Locomotoras de vapor en residencia
- Número 3 LB&SCR A1 Clase 0-6-0T (Terrier) 'Bodiam'. Se completó la revisión y sufrió una falla. Se espera una reparación importante en la parte inferior.
- Número 8 LB&SCR A1 Clase 0-6-0T (Terrier) 'Knowle'. En espera de revisión.
- Número 11 SECR P Clase 0-6-0T. Pendiente revisión general
- Número 12 (pequeño 0-4-0T) 'Marcia'. En el tráfico
- Número 14 (Industrial 0-6-0T) 'Charwelton'. En revisión por subcontratación con JM Engineering en Quainton Road
- Número 19 Noruego 2-6-0. Fuera de servicio pendiente de revisión.
- Vagón SR USA DS238 0-6-0T 'Wainwright' número 21. En revisión
- SR USA Clase 0-6-0T 'Maunsell', número 22. Pendiente de revisión
- Número 23 del Standard War Department 0-6-0ST 'Holman F Stephens'. En espera de una revisión general.
- Departamento de Guerra Estándar número 24 0-6-0ST 'Rolvenden'. Vendida, ya no se encuentra en el ferrocarril.
- Número 25 del Departamento de Guerra Estándar 0-6-0ST 'Northiam'. En servicio
- Número 30 GWR 1600 Clase 0-6-0PT no. 1638. En Leaky Finders para revisión.
- Número 1 Locomotora de tanque Thomas número 1. En servicio. El ferrocarril había prestado una locomotora para sus eventos anuales de Thomas & Friends. Ya no está de visita.
- Número N/A Merioneth and Llantisilly Rail Traction Company Limited Ivor the Engine 0-4-0T. Prestada para los fines de semana anuales de Ivor the Engine. Tiene el extraño premio de ser la última locomotora en ser revisada en Swindon Works, antes del cierre. Ya no está de visita.
- Número 4253 GWR 42xx Clase 0-8-0T Revisión general de etapa posterior.
- Número 6619 GWR 66xx Clase 0-6-2T Pendiente revisión mayor
- Número 15 0-6-0T 'Hastings' en el tráfico.
- Número WD132, zapador estándar 0-6-0ST del Departamento de Guerra . En servicio (prestado)
- Número 75008, Departamento de Guerra Estándar 0-6-0ST 'Swiftsure'. En servicio. (En préstamo)
Referencias
- ^ Butt, RVJ (octubre de 1995). The Directory of Railway Stations: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, apeaderos, plataformas y lugares de parada, pasados y presentes (1.ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. pág. 227. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- ^ Quick, ME (2002). Estaciones de pasajeros de ferrocarril en Inglaterra, Escocia y Gales: una cronología . Richmond: Railway and Canal Historical Society. pág. 366. OCLC 931112387.
- ^ Butt, RVJ (octubre de 1995). The Directory of Railway Stations: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, apeaderos, plataformas y lugares de parada, pasados y presentes (1.ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. pág. 199. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
