Las Vegas Locomotives (llamados los Locos para abreviar) fueron un equipo de fútbol americano profesional con sede en Las Vegas, Nevada , que jugó en la United Football League . El equipo jugó sus partidos como local en el Sam Boyd Stadium , campo local de la Universidad de Nevada, Las Vegas . Jim Fassel fue el entrenador en jefe, presidente y gerente general de la franquicia . Los Locomotives aparecieron en los tres juegos del campeonato de la UFL , ganando las iteraciones de 2009 y 2010 ; los Locos también fueron la última de las cuatro franquicias charter de la UFL en permanecer en su ciudad natal original, en conservar a su entrenador en jefe original y en haber jugado todos sus partidos como local en el mismo lugar.
Las Vegas fue uno de los primeros mercados considerados para un equipo de la UFL, siendo mencionado como una ubicación desde el principio. Cuando la liga publicó su lista tentativa de seis mercados para su temporada inaugural a principios de 2008, incluía Las Vegas, Los Ángeles , Nueva York , Hartford , Orlando y San Francisco . Cuando la liga contrató a cuatro equipos antes del inicio de la temporada 2009, Las Vegas se fusionó con Los Ángeles, mientras que Nueva York se fusionó con Hartford. Finalmente, a pesar de que Nueva York y Los Ángeles eran los mercados más grandes, Las Vegas y Hartford obtuvieron los derechos exclusivos de los equipos, y Las Vegas nunca jugó un partido en el área metropolitana de Los Ángeles.
Las Vegas recibió una franquicia para la temporada inaugural de la UFL en 2009. El equipo nombró a Jim Fassel como entrenador principal. Fassel llevó a su equipo a un récord de 4-2 en su primera temporada. En el partido por el campeonato de la UFL de 2009 , los Locos derrotaron a los entonces invictos Florida Tuskers para convertirse en los primeros campeones de la liga.
Antes de la temporada 2010, el entrenador en jefe Jim Fassel agregó el título de gerente general, reemplazando al gerente general de toda la liga Rick Mueller , quien manejó las funciones en 2009. [1] El equipo también hizo un pequeño ajuste a su esquema de colores con el rojo reemplazando el color verde azulado estándar de la liga en el borde del logotipo para la temporada 2010. El 27 de noviembre de 2010, los Locomotives ganaron su segundo campeonato de la UFL, nuevamente venciendo a los Florida Tuskers con un marcador final de 23-20.
Antes de la temporada 2011, el entrenador en jefe y gerente general Jim Fassel agregó el título de presidente del equipo. Fassel asumió más autoridad sobre el equipo como parte de los esfuerzos de la liga por transformar su modelo de negocios original de arriba hacia abajo en uno en el que los equipos tengan más autoridad sobre sus propias operaciones. Entre las reformas que Fassel implementó se encontraba un aumento en el marketing directo y el establecimiento del primer sitio web administrado por el equipo de la liga separado del sitio web principal de la UFL. La medida inicialmente duplicó la base de abonados de temporada del equipo. [2]
A pesar del aumento en la base de abonados, los Locomotives atrajeron solo a 6.500 fanáticos a su primer partido en casa, lo que fue un factor en la decisión de la liga de acortar su temporada y cancelar los dos partidos restantes de los Locomotives.
La cada vez menor asistencia al estadio Sam Boyd puso en peligro el futuro de los Locomotives en Las Vegas. Hambrecht consideró abiertamente trasladar el equipo a Salt Lake City , Utah , y fijó una fecha límite a fines de enero para su decisión. [3] El 31 de enero de 2012, Hambrecht anunció (el mismo día en que renunció el comisionado de la liga) que, si continuaba la temporada de otoño de 2012, los Locomotives se quedarían en Las Vegas. [4] La liga también consideró mudarse a Cashman Field , el hogar de los Las Vegas 51s de béisbol de ligas menores , pero el equipo regresó al estadio Sam Boyd para los primeros dos juegos en 2012.
Al comienzo de la temporada 2012, los Locomotives demostraron ser el mejor equipo en el campo de la UFL, ganando decisivamente sus dos primeros encuentros contra Virginia y Omaha. Sin embargo, los problemas de los Locomotives fuera del campo se estaban volviendo aún peores. Según las cifras oficiales, solo 2.500 fanáticos llegaron al Sam Boyd Stadium para el primer encuentro, [5] seguido por unos miserables 601 fanáticos al comienzo del segundo encuentro, [6] la peor asistencia para una liga del calibre de la UFL en la historia del fútbol profesional moderno. En ambos casos, se informó que la asistencia real fue incluso menor. Ambos juegos se llevaron a cabo temprano los miércoles por la noche, lo que puede haber reducido la asistencia. Con los números de asistencia ya bajos cayendo aún más en toda la liga, la UFL suspendió las operaciones cuatro semanas después de la temporada, para nunca regresar.
El 16 de enero de 2013, la mayoría de los trabajadores de Locomotives presentaron una demanda colectiva contra Hambrecht por salarios impagos. La demanda finalmente prosperó, aunque Hambrecht aún no ha pagado los salarios. [ cita requerida ]
En la temporada inaugural de 2009, todos los equipos adoptaron los esquemas de colores del logotipo de la UFL. Los Locos usaron el plateado como color principal. Usarían cascos plateados tanto de visitante como de local, camisetas plateadas de local y blancas de visitante. Los Locos también usaron pantalones azules.
Para la temporada 2010, los equipos pudieron cambiar sus colores. Los Locos mantuvieron el plateado, pero reemplazaron el azul de la UFL por el rojo de la UNLV . En un intento de "combinar con su entorno", los Locos adaptaron el esquema de colores principal del estadio a sus uniformes, emulando los colores de la UNLV. Los Locos tenían camisetas rojas en casa y blancas como visitantes, con pantalones plateados.