El lago Ray Hubbard , anteriormente lago Eastern Dallas o lago Forney , es un embalse de agua dulce ( embalse ) ubicado en Dallas, Texas, en los condados de Dallas , Kaufman , Collin y Rockwall , justo al norte de la ciudad de Forney . [1] Fue creado por la construcción de la presa Rockwall-Forney, que embalsó el río East Fork Trinity .
Mide 22.745 acres (92,05 km 2 ) de tamaño con una capacidad de almacenamiento de 490.000 acres-pie (600 millones de m 3 ) y una profundidad máxima de 40 pies (12 m). La presa es actualmente propiedad de la ciudad de Dallas . La I-30 cruza el lago en la Calzada Oriental de Dallas. El lago se llamó originalmente Lago Forney por la pequeña ciudad de Forney. Después de que la Ciudad de Dallas incorporara el lago, se le cambió el nombre en honor a una persona viva, Ray Hubbard, quien presidió la junta del Sistema de Parques y Recreación de Dallas de 1943 a 1972. El embalse actualmente es administrado y propiedad de Dallas Water Utilities .
Originalmente diseñado para proveer de agua a la región del norte de Texas, el proyecto se inició en 1964 y fue administrado por S. and A. Construction Company y Markham, Brown and MC Winter Construction Company. El lago fue represado en 1968 y en 1969 se terminó una presa de tierra de 3,2 km (2 millas) . En 1970, el lago alcanzó su extensión máxima de diseño.
Debido a la expansión territorial y al ejercicio de la jurisdicción extraterritorial de la ciudad de Dallas, el lago y los puentes de la Interestatal 30 (I-30) ahora están dentro de la jurisdicción de la ciudad de Dallas, en lugar de las ciudades que lo rodean. Existe un acuerdo de ayuda mutua entre Dallas y las otras ciudades, pero la responsabilidad final recae en Dallas.
Varias zonas del lago han sido infestadas de hidrilla .
Debido a su ubicación en una zona densamente poblada, el lago está atravesado por varios puentes y calzadas. El más importante es la I-30, con seis carriles en una calzada de 4,7 km que divide el lago, y la autopista President George Bush Turnpike , la expansión oriental completada en 2012 con un puente de 1,4 km que cruza la entrada de Rowlett Creek . [2] El puente de 2,9 km de la carretera estatal de Texas 66 se construyó en la década de 1970 y se hizo gemelo a principios de la década de 2000, uniendo Rowlett y Rockwall, y existen otros puentes menores en Rowlett Road y Miller Road. Además, un cruce ferroviario anteriormente operado por Missouri–Kansas–Texas Railroad , ahora parte de Union Pacific , cruza la entrada de Muddy Creek y se une a la calzada de la I-30.
El lago contiene una gran población de híbridos de lubina rayada , lubina blanca , lubina negra , bagre de canal , bagre azul , pez perca blanca y pez perca negra . [3]
