La Isla de Coche es una de las tres islas que forman el Estado Nueva Esparta de Venezuela , ubicada en el Caribe entre Isla Margarita y el continente. [2] [3] Las otras dos islas son Isla Margarita, la isla principal del estado, y Cubagua , la más pequeña. [4] Coche es colindante con el municipio de Villalba , siendo la cabecera municipal San Pedro de Coche , la localidad más grande. Además, la Isla de Coche ha seguido manteniendo la tradición pesquera. [5]
Cubre un área de 55 km² ( 11 km² de largo por 6 km²), con una población de aproximadamente 8200 habitantes (censo de 1999). La elevación más alta de la isla es de 60 metros (197 pies) sobre el nivel del mar . El clima es tropical , con una temperatura promedio de aproximadamente 27 a 38 °C (81 a 100 °F). [6]
Otros pueblos de Coche además de San Pedro de Coche son El Bichar, Guinima, El Amparo, El Guamache y La Uva. La economía depende principalmente del turismo.
La isla fue descubierta en 1498 por Cristóbal Colón y poblada por indígenas del pueblo Waika Río . [7] Los primeros intentos de colonizar Coche se hicieron a principios del siglo XVI. Anteriormente había una población de refugiados originarios de la ciudad de Nueva Cádiz que fue destruida por una tormenta tropical en la isla de Cubagua . Todos los colonos, en su mayoría las hijas de la perla , abandonaron la Isla Coche en 1574.
El siguiente asentamiento exitoso tuvo lugar en el siglo XIX, y desde esa fecha Coche todavía está habitada.
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La isla está contenida como municipio de Villalba, teniendo ambos como capital a San Pedro de Coche.
Ubicación Ciudad: Isla De Coche, Venezuela
Nombre: Aeropuerto Andrés Miguel Salazar Marcano
ICAO: SVIE
Detalles
Tipo: Aeropuerto (Aeródromo, Campo de aviación)
Latitud: 10°47'40"N (10.794406)
Longitud: 63°58'54"W (-63.981589)
Datum: WGS 1984
Elevación: 10 pies (3 m)
Pistas: 1
Más larga: 3937 × 98 pies (1200 × 30 m)
La Isla de Coche está privilegiadamente posicionada para el turismo selectivo de calidad (no masivo). Al oeste de la isla las condiciones para la práctica del windsurf y del kitesurf (fuertes vientos de más de 50 km/h con un mar sin olas) y de los camiones vela pueden citarse entre las mejores del mundo. [8] Se puede apreciar el efecto de los fuertes vientos y su continuidad en la escasa vegetación de la isla, como se aprecia en la imagen de San Pedro de Coche. En la carretera se puede practicar el ciclismo, naturalmente con protección solar para evitar las quemaduras solares, dada la ausencia de nubes a lo largo del año. La temperatura, aunque alta, es agradable con el aire fresco del mar, considerando que la brisa arrecia precisamente en las horas más calurosas de la tarde.
En la isla existen hoteles de buena calidad que ofrecen al turista todas las facilidades necesarias para una estadía placentera. También se ofrecen paseos y tours tanto acuáticos como terrestres. Con fines turísticos, la Isla de Coche mantiene una estrecha comunicación con la Isla de Margarita y el Estado Sucre de Venezuela continental . [9]
La historia de la novela "La isla de Robinson" ( Wyspa Robinsona , 1954) del escritor polaco Arkady Fiedler se desarrolla en la isla de Coche. El protagonista Jan (John) Bober, un pionero de Virginia mitad polaco mitad inglés, huyó de la persecución gubernamental de un barco pirata. Sin embargo, se topó con aguas pesadas y naufragó cerca de la isla. Jan y sus dos compañeros arahuacos Arnak y Wagura (antiguos esclavos del barco), los únicos supervivientes del naufragio, vivieron en la isla entre 1725 y 1726. Más tarde recibieron en la isla a un grupo de esclavos fugitivos de la isla Margarita y con fuerzas combinadas derrotaron a los perseguidores esclavistas españoles y se apoderaron de su barco. Temiendo la venganza española, Jan y sus seguidores abandonaron la isla en el barco capturado. Sus aventuras continuaron en las dos siguientes novelas de Arkady Fiedler "Orinoco" ( Orinoko , 1957) y "El jaguar blanco" ( Biały Jaguar , 1980).
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