IndyCar Racing es unvideojuego de carreras de Papyrus Design Group lanzado en 1993. [1] Papyrus, formado por David Kaemmer y Omar Khudari, [2] desarrolló anteriormente Indianapolis 500: The Simulation , lanzado en 1989.
El juego fue concebido como una simulación realista de la IndyCar PPG Indy Car World Series de 1993. El juego incluía una selección de chasis y motores contemporáneos y ocho circuitos en los que se podía competir de forma individual o como parte de una temporada de campeonato. Los paquetes de expansión posteriores añadieron siete pistas más y, más tarde, el Indianapolis Motor Speedway . [3]
El juego fue seguido dos años más tarde por una secuela, IndyCar Racing II .
La simulación ofrece la posibilidad de competir en eventos individuales o en una temporada completa del Campeonato (compuesta por todas las pistas instaladas y disponibles en la computadora del jugador); participar en sesiones de práctica, clasificación y calentamiento asociadas; configurar y personalizar el auto tanto en la pista como en una función de "garaje" dedicada; y competir cara a cara contra otro jugador conectando dos computadoras, ya sea a través de módems que funcionen al menos a 9600 bit/s o mediante un cable de módem nulo conectado a los puertos seriales de las computadoras.
El juego contó con la mayoría de los pilotos y equipos de la temporada de 1993, con la destacada excepción de Nigel Mansell . Mario Andretti y Danny Sullivan fueron incluidos con diseños genéricos.
La ampliación del Indianapolis Motor Speedway incluyó un taller de pintura que permitía al usuario crear diseños.
Hay dos tipos principales de sesión de clasificación: para los circuitos, se trata de una "sesión abierta" de diez minutos en la que el jugador puede correr tantas vueltas como desee; para los óvalos, solo se corren dos "vueltas rápidas", y se tiene en cuenta la mejor de las dos velocidades promedio . La ampliación del Indianapolis Motor Speedway Se corren cuatro vueltas rápidas y se utiliza el promedio de las cuatro velocidades de vuelta para determinar la posición en la parrilla.
En todos los casos, el jugador comienza la sesión de clasificación desde el pit lane y automáticamente ocupa el último lugar en la parrilla de salida de la carrera. Al igual que en el predecesor del juego, Indianapolis 500: The Simulation , las posiciones de clasificación de todos los pilotos oponentes están predeterminadas y, aunque algunos autos pueden estar fuera de la pista durante el intento de clasificación del jugador, no harán más mejoras en sus respectivos tiempos de vuelta o velocidades. Saltarse la sesión de clasificación deja al jugador en la parte posterior de la parrilla.
Con excepción de Indianápolis, todas las carreras comienzan con una largada parada con dos coches en fila en la parrilla de salida; en Indianápolis, los coches van en fila de tres. Cada vez que el jugador cruza la línea de salida/llegada, aparece un "tablero de boxes" en la pantalla.
IndyCar Racing permite al jugador participar en una serie completa de fines de semana de carreras en todas las pistas disponibles en la computadora, y los resultados de cada carrera cuentan para la clasificación del campeonato. El juego crea automáticamente un calendario de temporada basado en la variedad de pistas instaladas.
Si hay un empate entre dos o más autos por la mayor cantidad de vueltas lideradas, el auto que terminó la carrera en la posición más alta se adjudica el punto. Los autos que chocan o se retiran al final de una carrera y aún están entre los 12 primeros al final, igualmente se clasifican y se les otorga la cantidad de puntos correspondiente.
IndyCar Racing ha evolucionado significativamente con respecto a la innovadora pero limitada función de repetición instantánea de Indianapolis 500: The Simulation . Mientras que esta última ofrecía una repetición de solo los últimos 20 segundos de la acción en la pista, y solo desde la perspectiva del propio auto del jugador o del líder, IndyCar Racing almacena alrededor de una hora de metraje desde varios ángulos de cámara diferentes y para cada uno de los autos activos en la pista. Los autos retirados o accidentados ya no se pueden seleccionar para verlos después de que se los retira de la pista. También se puede guardar una cantidad ilimitada de repeticiones.
Cualquier oponente podría chocar en cualquier momento durante la carrera (aunque sujeto a varias restricciones que se indican a continuación). Si se elige la opción "banderas amarillas" en la selección del menú "OPCIONES"/"REALISMO", se ondearán banderas amarillas inmediatamente y comenzará un período de conducción a velocidad reducida sin adelantamientos en la pista. Todavía se pueden hacer paradas en boxes durante los períodos de precaución y, de hecho, si se produce un choque cerca de una "ventana" de parada en boxes estándar, la mayoría de los coches normalmente aprovecharán la oportunidad para entrar en boxes. Del mismo modo, los coches pueden retirarse debido a una falla mecánica durante un período de precaución.
La carrera con bandera verde se reanuda algunas vueltas más tarde (lo que varía de una pista a otra) cuando el líder entra en la recta final. Los autos accidentados muestran la palabra "Crashed" junto a su número y nombre de piloto tanto en el resumen como en la tabla de posiciones completa.
Los envíos de IndyCar Racing a los minoristas superaron las 400.000 unidades en 1999. [7] Según Gord Goble de GameSpot , las ventas globales del juego totalizaron aproximadamente 300.000 unidades en 2004. Calificó este desempeño como "un paso adelante definitivo con respecto al primer esfuerzo de 1989 y un verdadero logro". [8]
En 1994, la revista Computer Gaming World denominó a IndyCar Racing como "el único simulador de conducción actual en el que 180 mph se siente como 180 mph", elogiando la simulación de drafting , el comportamiento de los conductores de IA y las representaciones precisas de las pistas de carreras, al tiempo que criticaba la documentación. La revista concluyó que "es el juego de conducción más puro jamás lanzado al público de los juegos". [9]
IndyCar Racing fue nombrado Mejor Programa Deportivo en los premios Codie de 1994. [10] Ganó el premio al Juego de Simulación del Año de Computer Gaming World en junio de 1994. Los editores llamaron al juego "el sueño de los aficionados a los deportes de motor hecho realidad". [11] IndyCar Racing fue finalista del premio al "Mejor Juego" de Electronic Entertainment en 1993, que finalmente fue para X-Wing . Los editores escribieron que "es tan realista que AJ Foyt podría usarlo para practicar". [12]
En 1994, la revista PC Gamer US nombró a IndyCar Racing como el vigésimo mejor juego de ordenador de todos los tiempos. Los editores escribieron que "se ve genial, suena genial y se siente genial". [13] Ese mismo año, la revista PC Gamer UK lo nombró el noveno mejor juego de ordenador de todos los tiempos, y lo calificó como "claramente el mejor juego de deportes de motor para PC". [14]