George Broome Clarke (11 de abril de 1886 - 21 de diciembre de 1946) fue un comediante inglés, más conocido en la década de 1930 por su sketch "Mi primer coche".
Nació en Bromley , Kent . Comenzó a actuar en 1894 con su padre, como comediantes y bailarines, bajo el nombre de "George Clarke and His Half" y más tarde como "Clarke and Clements". Cuando su padre se retiró en 1910, George Clarke se convirtió en un artista en solitario, bajo el nombre de "The Dude Comedian". Según una reseña posterior: "Era un maestro en el arte de dar rienda suelta a las más inestimables ineptitudes verbales, siempre iba impecablemente vestido en el escenario y con su monóculo representaba el personaje del 'tonto'... [Él] tenía el arte de crear risas explotando la tontería, y nunca recurrió a material obsceno...". Realizó giras por Sudáfrica, Australia y los EE. UU., así como por Gran Bretaña, y actuó en una serie de revistas producidas por Harry Day entre 1913 y 1923. [1]
Su sketch más famoso fue "Su primer coche", en el que conducía un Austin 7 de serie en el escenario, [1] y "lo maniobraba con destreza... gracias a su hábil uso de las marchas y los frenos". [2] El sketch se utilizó en una producción teatral, Darling, I Love You!. [ 3] [4] Según un escritor:
El coche era... bastante estándar, salvo por una carrocería de acabado muy alto, en amarillo y azul. Conducía el coche directamente hacia las candilejas, ante el público, especialmente en las primeras filas, en un estado de pánico y terror. Desde la primera marcha, metía la marcha atrás, la parte trasera saltaba de su forma característica, luego las ruedas traseras se agarraban a los tableros y el coche salía disparado hacia atrás, para gran alivio de los músicos y el público. Más tarde utilizó un coche con la caja de cambios de cuatro velocidades, todavía absolutamente estándar y sin modificaciones. Por supuesto, este era un cambio mucho más difícil, pero me dijo que nunca lo había echado de menos, aunque siempre esperaba hacerlo. De vez en cuando se excedía y se pasaba de la raya cuando los caballeros de la orquesta conseguían realizar los saltos de longitud laterales más notables desde una posición sentada, que por sí solos bien valían el precio de la entrada. Muy de vez en cuando rompía un semieje, pero no tenía ningún otro problema. La escena fue el jardín trasero de una villa suburbana, y concluyó el acto conduciendo directamente a través de una pared de "ladrillos", lo que derribó la casa a ambos lados de las candilejas. [5]
Realizó este sketch en las Royal Command Performances celebradas en el London Palladium en 1930, 1932 y 1934, y fue filmado como My First Car , dirigida por Monty Banks en 1930. [6]
Clarke apareció más tarde en espectáculos de comedia musical en el West End y en giras. Murió en Maidenhead , Berkshire , en 1946 a la edad de 60 años. [1]