Gawler es la ciudad rural más antigua del continente australiano en el estado de Australia del Sur . Debe su nombre al segundo gobernador (representante virreinal británico) de la colonia de Australia del Sur, George Gawler . [4] Se encuentra a unos 40-44 km (25-27 mi) al norte de la capital del estado, Adelaida , y está cerca del principal distrito productor de vino del valle de Barossa . Topográficamente, Gawler se encuentra en la confluencia de dos afluentes del río Gawler , los ríos Para Norte y Para Sur , donde emergen de una cadena de colinas bajas.
Históricamente una zona semi rural, Gawler se ha visto arrastrada por el crecimiento de Adelaida en los últimos años y ahora algunos la consideran un suburbio del norte de Adelaida. Se la considera un suburbio de la región metropolitana exterior de la Región de Planificación de la Gran Adelaida. [5]
El pueblo Kaurna es originario de las llanuras de Adelaida . [6] Australia del Sur, una colonia británica, fue fundada como una empresa comercial por la Compañía de Australia del Sur mediante la venta de tierras a colonos libres a £1 por acre (£2/9/5d o £2,47 por hectárea). Gawler se fundó mediante un "relevamiento especial" de 4000 acres (1600 ha) solicitado por Henry Dundas Murray y John Reid y un sindicato de otros diez colonos.
El plano de la ciudad fue ideado por el agrimensor colonial William Light y fue la única ciudad planificada por él, además de Adelaida. William Jacob utilizó los planos de Light y trazó el trazado de la ciudad.
Adelaida se convirtió en un modelo de previsión con calles anchas y amplios parques. Después de la muerte de Light, también se convirtió en un modelo para muchas otras ciudades planificadas en el sur de Australia (muchas de las cuales nunca se construyeron). Como la única otra ciudad planificada por Light, Gawler es diferente a la cuadrícula de una milla cuadrada (2,6 km²) de Adelaida; el corazón de Gawler es triangular en lugar de cuadrado, una forma dictada por las características topográficas. El parque a lo largo de las riberas del río y una preferencia victoriana por las plazas públicas están presentes, pero Light era consciente de que estaba planeando un pueblo, no una metrópolis.
Gawler prosperó desde el principio con el descubrimiento de cobre en las cercanías de Kapunda y Burra , lo que hizo que Gawler se convirtiera en una parada de descanso para ir y venir de Adelaida. Más tarde, desarrolló industrias como la molienda de harina por parte de Hilfers & Co, y las obras de ingeniería de James Martin & Co fabricaron maquinaria agrícola, maquinaria para la minería y el procesamiento de minerales y fundiciones para las minas de Broken Hill y los yacimientos de oro de Australia Occidental, y locomotoras de vapor y material rodante. May Brothers & Co. también fabricó maquinaria minera y agrícola. [7]
Con la prosperidad llegó un modesto florecimiento cultural («La Atenas colonial» fue su apodo a finales del siglo XIX y principios del XX [8] ), cuyo punto culminante fue la celebración de un concurso para componer un himno para Australia en 1859, cuatro décadas antes de que se convirtiera en nación. El resultado fue la Canción de Australia , escrita por Caroline Carleton con música de Carl Linger . Esta se convirtió, en el siglo siguiente, en candidata a un referéndum nacional para elegir un nuevo himno nacional para Australia que reemplazara a Dios Salve a la Reina .
Gawler tuvo un servicio de tranvía callejero entre 1879 y 1931. [9]
Boyle Travers Finniss relata un incidente ocurrido durante los viajes de la luz colonial antes de la prospección de Gawler. Mientras acampaban en el río Gawler, se toparon con un hombre muerto enterrado en posición vertical y cubierto de arcilla. La historia que circula en Adelaida atribuye la muerte del hombre a un grupo liderado por el Sr. Berhard. Supuestamente, mientras viajaban hacia el norte con un carro, un hombre angustiado emergió de la maleza al oeste de la carretera y se desplomó de hambre y sed cerca del vado del río Gawler. A pesar de los esfuerzos por salvarlo, sucumbió poco después de encontrarse con el grupo. Lo enterraron en un árbol y lo cubrieron con arcilla para proteger su cuerpo de los perros salvajes, apodando al árbol "el árbol del muerto". El lugar, conocido como el paso del muerto, se encuentra en el extremo sur de Murray Street, cerca del río. [10]
Gawler es un centro comercial para los distritos del Medio Norte del Sur de Australia.
Gawler acoge periódicamente etapas de la carrera ciclista anual, el Tour Down Under .
El espectáculo anual , llamado Gawler Show, se estableció en 1856 y es el espectáculo rural más grande de Australia del Sur. Se estima que la asistencia al espectáculo atrae regularmente a unas 30.000 personas durante el fin de semana. [11] El Gawler Show ganó el premio Gawler Australia Day Award al evento comunitario del año en 2010 y 2017. [12]
El Gawler Police XI (el Gawler Police es una de las comisarías más antiguas de Australia, ya que ha estado en Cowan Street, Gawler continuamente desde 1842 [13] ) juega contra un equipo All-Stars del Ejército de Salvación formado por líderes cívicos y empresariales locales en un partido anual de críquet benéfico comunitario para la Hope Cup [14] El partido de la Hope Cup de 2022 recaudó más de 40.000 dólares para ayudar a la población sin hogar de la comunidad. [15] El partido se juega en Curdnatta Park (Sandy Creek), considerado uno de los campos de críquet más pintorescos de todo el sur de Australia. [16] El periódico Bunyip (el periódico regional más antiguo de Australia del Sur) otorga la medalla Bunyip al jugador que mejor muestra el espíritu de la Hope Cup dentro y fuera del campo. [15] El partido de críquet Hope Cup ganó el premio Gawler Australia Day Award como evento comunitario del año en 2023 [17] La leyenda del críquet australiano Darren Lehmann inauguró la segunda Hope Cup en una cena formal en agosto de 2023 [18] El Gawler Police XI ganó la Hope Cup en 2022 y la retuvo en 2023 [19] La Hope Cup 2024 será lanzada por International Stars, Darcie Brown y Henry Olonga en junio de 2024 [20]
Gawler está a poco más de cuarenta kilómetros al norte del centro de la ciudad de Adelaida a lo largo de Main North Road . Main North Road era la carretera histórica hacia la región Mid North de Australia del Sur. Al norte de Gawler, la carretera ahora se conoce como Horrocks Highway . La Sturt Highway corre al noreste desde el lado norte de Gawler, y conduce a Nuriootpa , Riverland , Mildura y Sydney . Barossa Valley Way corre al este desde el centro de Gawler hacia Barossa Valley , y fue la ruta original de Sturt Highway. Thiele Highway conduce al norte entre Horrocks y Sturt Highways hasta Freeling , Kapunda y Morgan . Northern Expressway es una nueva autopista al suroeste que proporciona una circunvalación de Gawler como parte del Corredor Norte-Sur, Adelaida , que eventualmente proporcionará una carretera sin escalas desde el sur de Adelaida hasta Nuriootpa.
La estación de tren de Gawler fue la terminal del ferrocarril desde Adelaida desde 1857. El ferrocarril se extendió hasta Kapunda en 1860. Gawler se convirtió en una estación de enlace cuando se construyó un ramal hacia el valle de Barossa en 1911. Esta es la línea que proporciona las estaciones de tren de Gawler Oval y Gawler Central (originalmente llamada North Gawler) en Gawler. Ninguna de las dos líneas se utiliza ahora más allá de Gawler y Gawler Central es ahora la terminal de los servicios ferroviarios metropolitanos desde Adelaida.
El servicio de tranvía tirado por caballos de Gawler se inauguró en 1879. Funcionaba tanto para mercancías como para pasajeros desde la estación de tren a lo largo de lo que ahora es Nineteenth Street (entonces conocida como parte de Murray Street) y Murray Street (la calle principal de la ciudad) hasta una terminal cerca de donde se encuentra ahora la estación central de Gawler. Pasaba por la fábrica de ingeniería James Martin & Co , lo que proporcionaba una forma conveniente de entregar equipos pesados, como locomotoras fabricadas allí. Las locomotoras de vía ancha se llevaban directamente en el tranvía, las de vía estrecha se transportaban en vagones de plataforma especialmente construidos. [21] También había apartaderos en May Brothers and Company , Roedigers y Dowson's Mill. [22] El tranvía cerró en 1931 y fue reemplazado por un autobús, y las vías se levantaron poco después. [23] [9]
La ruta del tranvía ahora es parte de la ruta de autobús número 491 de Adelaide Metro. [24]
El Club de Carreras de Galgos de Gawler celebra reuniones de carreras de galgos en el recinto ferial de Nixon Terrace. [25] El Club celebró su primera reunión el 12 de julio de 1971. [26]
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Guía de viaje de Gawler de Wikivoyage