La flota persa en el Mar Caspio fue restablecida en 1742 por Nader Shah de la dinastía Afsharid . [3] Él vio la flotilla como una herramienta esencial para asegurar el comercio marítimo y defender las costas de sus tierras del norte, donde los piratas turcomanos atacaban a menudo. [4]
En 1745, la flota incluía dos fragatas y cuatro buques más pequeños, mientras que más estaban en construcción en los astilleros persas. [5] Uno de los barcos tenía una capacidad de veinte cañones y, según se informa, era más capaz que los barcos rusos. [6] El inglés John "Jamal Beig" Elton supervisó el astillero ubicado en Anzali, [6] así como instalaciones adicionales en Lahijan y Langarud . [7] Moscú no estaba contento con la flota y, posteriormente, trató de contrarrestar la influencia persa en el mar. [5] [7] Tras la muerte de Nader Shah, los rusos aprovecharon la oportunidad de la anarquía para quemar la flota en 1751-1752 y los almacenes navales en Rasht . [4]
Siglo XIX
El Tratado de Gulistán (1813) privó a Irán de tener una flota naval en el Mar Caspio y le concedió a Rusia derechos exclusivos para operar las únicas fuerzas navales en el mar, conocidas como la Flotilla del Caspio . [8]
A finales del siglo XIX, un yate real –«un pequeño y destartalado barco de vapor con ruedas de paletas» llamado Nasereddin– era el único activo de la armada persa en el mar Caspio. [3]
Siglo XX
En 1904, los iraníes comenzaron la construcción del puerto de Anzali, que se completó en 1913. [9]
Antes y durante la Primera Guerra Mundial , Irán no tenía fuerzas navales en el norte. La Armada rusa bloqueó Anzali en 1909 y trasladó a unos 2.000 soldados a Irán utilizando la ciudad portuaria. [8] La parte norte de Irán permaneció bajo ocupación militar rusa y estuvo bajo su administración en tiempos de guerra durante algunos años. Los rusos también controlaban la navegación en el mar. [8] En marzo de 1917, las fuerzas rusas se debilitaron y la región cayó en manos británicas para evitar un control otomano. Posteriormente, crearon la Flotilla Británica del Caspio . [8]
El Tratado de Amistad Ruso-Persa firmado en 1921 facilitó los esfuerzos iraníes para restablecer su flota del Caspio una vez más, a pesar del hecho de que los soviéticos asumieron unilateralmente la autoridad para un ataque preventivo contra Irán en caso de que consideraran que la seguridad del Caspio estaba en juego, y los iraníes prometieron expulsar a los no iraníes de su servicio naval en caso de dañar los intereses soviéticos. [8]
Anzali se convirtió en un puerto militar, además de su papel comercial, durante el reinado de Reza Shah , que reinó entre 1925 y 1941. [8] La ciudad albergó la academia naval de Irán y sirvió como base naval antes de la Segunda Guerra Mundial . [8]
El 25 de agosto de 1941, los soviéticos lanzaron un ataque sorpresa contra Irán y sus hidroaviones bombardearon Anzali y las aldeas de los alrededores. Un día después, Irán se rindió y todos los buques de la flota (excepto el yate real) fueron capturados. [8]
En 1969, Irán trasladó al Caspio, vía Volga, uno de sus dragaminas de la Flota del Sur , adquirido a los Estados Unidos en 1959. En 1970, la flota incluía dos cañoneras de 65 toneladas y dos de 45 toneladas, así como varios barcos y lanchas, además del dragaminas. [8]
Durante la década de 1990, Irán comenzó a reconstruir su flota desde cero [10] después de declarar que asumía el derecho de mantener su presencia militar en el Caspio. [11] En noviembre de 1995 se llevó a cabo un ejercicio naval iraní . [12] En septiembre de 1998, el almirante Abbas Mohtaj declaró que "una presencia más fuerte en el mar Caspio está entre los futuros programas de la Armada". [12] Las fuerzas llevaron a cabo otro ejercicio naval, cuyo nombre en código era Mirza Kuchak Khan, en 1999. [13]
Cronología de los acontecimientos del siglo XXI
2001
23 de julio: la corbeta iraní Hamzeh obligó al buque fletado por BP , que iba a trabajar en el yacimiento petrolífero offshore de Alborz/Araz (disputado entre Irán y la República de Azerbaiyán), a abandonar la zona. [14] [15]
2002
Las autoridades iraníes anunciaron que las fuerzas navales se desplegarán en el Mar Caspio siempre que sea necesario para defender los intereses nacionales. [16]
Irán probó misiles lanzados desde buques de carga. [8]
1–15 de agosto: Rusia rechazó la oferta de Irán de participar con cuatro buques de guerra en un simulacro naval a gran escala en agosto. Se llevó a cabo con la presencia de un avión de combate de Kazajstán y un buque de combate de Azerbaiyán. Turkmenistán boicoteó el simulacro, pero Rusia aceptó permitir que Irán enviara observadores. [8] [9]
2003
Octubre: Se botó un nuevo cañonero. [17]
2007
Un grupo naval ruso realizó una visita a Bandar Anzali. [18]
Agosto: Irán amenazó con desplegar submarinos de la clase Ghadir en el Mar Caspio en respuesta a las provocaciones azerbaiyanas. [20]
2013
29 de junio–3 de julio: Marcando el primer viaje de la armada iraní al Volga , las embarcaciones de ataque rápido Paykan y Joshan hicieron escala en el puerto de Astracán . [18]
2015
9–12 de agosto: los barcos rusos Volgodonsk y Makhachkala , ambas corbetas de clase Buyan , visitaron Bandar Anzali y participaron en un ejercicio conjunto con Irán. [18]
22 de octubre: El grupo naval formado por Damavand , Paykan y Joshan realizó visitas a Astracán (la segunda de dicha misión), así como a Bakú , República de Azerbaiyán. [18]
2016
Septiembre: Un grupo naval iraní visitó Bakú, República de Azerbaiyán. [18]
2017
Marzo: Los buques iraníes hicieron escala en el puerto de Makhachkala el 9 de marzo, en su quinta misión de bandera a Rusia. [18]
Abril: El 8 de abril comenzó la primera misión de bandera a Kazajstán . [18]
13-15 de julio: la corbeta rusa Makhachkala atracó en Bandar Anzali (la quinta misión de este tipo). [18]
Los principales combatientes de superficie de la flota incluyen:
Otros buques notables en la flota incluyen un número desconocido de patrulleras de propósito general de clase Ghaem , [31] y, según se informa, tres patrulleras costeras supervivientes de clase Sewart (de las nueve adquiridas a la Guardia Costera de los Estados Unidos en 1953 ), a saber, Mahnavi Hamraz , Mahnavi Taheri y Mahnavi Vahedi . [32] En 2010, se estimó que Irán operaba unos 90 buques, incluidas unidades auxiliares y de pequeño tamaño. [25]
Evaluación
Después de Rusia , Irán tiene la segunda flota más grande en el mar Caspio. [1] Teherán ha fortalecido su flota desde principios de la década de 2000. [1]
Según Paul A. Goble , con la reciente expansión de las fuerzas navales iraníes en el Mar Caspio, "Moscú tendrá que tomar en consideración esta flota iraní como un desafío potencial". [33] James M. Dorsey afirma que la creciente presencia iraní probablemente aumentará las rivalidades entre los estados del Caspio. [34]
Referencias
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