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RMS Castillo de Norham

El RMS Norham Castle era un barco de correo real y un transatlántico de pasajeros de la línea Union-Castle en servicio entre Londres, Inglaterra y Ciudad del Cabo, Sudáfrica entre 1883 y 1903, que lleva el nombre del castillo de Norham .

En su primer año, el barco se encontraba en el Mar de Java, en el Océano Pacífico occidental, cuando la isla de Krakatoa explotó en agosto de 1883. Una serie de erupciones emitieron grandes cantidades de humo y cenizas y sumergieron la zona en la oscuridad, y las olas destruyeron un faro y otras estructuras. Poco después de las 10:00 de la mañana del 27 de agosto la explosión final destruyó la isla con una explosión que se escuchó y se sintió a miles de kilómetros de distancia. La onda de presión de esa explosión rompió los tímpanos de más de la mitad de la tripulación del Norham Castle . [1]

En 1897, la reina Victoria revisó el barco en Spithead durante la celebración de su Jubileo de Diamante, y más tarde fue utilizado por el Príncipe de Gales cuando inició una gran regata de yates desde su cubierta. [2] Asimismo, en abril de 1897, Sir Alfred Milner viajó a bordo del Castillo Norham desde Southampton a Ciudad del Cabo, para tomar las riendas como nuevo Alto Comisionado de Sudáfrica . [3] [4] [5]

El barco fue vendido a la línea francesa Compagnie Générale Transatlantique (Compañía General Transatlántica) en 1903 y pasó a llamarse Martinica . Sirvió en la ruta Burdeos, Francia - Indias Occidentales hasta 1931.

Notas a pie de página

  1. ^ Winchester, Simon, Krakatoa: El día que el mundo explotó: 27 de agosto de 1883 , Nueva York: Harper Collins (2003), págs. 230-235.
  2. ^ Hodson, Norman, "La carrera hacia el Cabo", pág. 18
  3. ^ Llave inglesa, pág. 165
  4. ^ Marlowe, pág. 40
  5. ^ O'Brien, pág. 133

Referencias

enlaces externos