La Bahnschutzpolizei (BSP) (Policía de Protección de Ferrocarriles) en la Alemania nazi estaba formada por agentes de policía a tiempo completo y a tiempo parcial que eran empleados de la Reichsbahn (ferrocarriles estatales). La Bahnschutzpolizei se encargaba de la seguridad ferroviaria y también de prevenir el espionaje y el sabotaje de la propiedad ferroviaria. No estaba subordinada a la Hauptamt Ordnungspolizei , sino solo a la Deutsche Reichsbahn .
La BSP fue fundada en 1939 tras la fusión de la Bahnpolizei (Policía ferroviaria) y la Reichsbahnschutz (Fuerza de protección ferroviaria). La antigua policía ferroviaria formaba el cuadro permanente, mientras que el grueso de la organización estaba formado por los antiguos guardias ferroviarios, empleados ferroviarios que, además de su trabajo diurno, servían como fuerza de seguridad . [1]
La BSP era una organización policial especial (Sonderpolizei) completamente subordinada a la Deutsche Reichsbahn . No dependía de la Ordnungspolizei . Durante la Segunda Guerra Mundial , la mayor parte del personal de la BSP fue movilizado y utilizado como fuerza de seguridad ferroviaria permanente en la Europa del Este ocupada. [2] Como reemplazo dentro de Alemania, en 1944 se fundó la SS-Bahnschutz , una fuerza de seguridad ferroviaria bajo la SS . [ cita requerida ]