Autosport es una marca editorial internacional de deportes de motor con sede en Richmond, Londres , Inglaterra. Se fundó en 1950, al mismo tiempo que surgían los orígenes del Campeonato Mundial de Fórmula Uno .
Autosport comenzó como una revista semanal en 1950 y se expandió a la publicación digital con la creación de Autosport.com en 1997. En 2016, Haymarket Media Group vendió Autosport y el resto de su cartera de deportes de motor a Motorsport Network . [1]
Autosport lanzó su sitio web –Autosport.com– en 1997. A diferencia de la revista, el contenido en línea está más enfocado a nivel internacional y, además de cubrir noticias deportivas e informes sobre carreras, Autosport.com también produce videos y galerías tomados del archivo Motorsport Images y contenido extenso y detallado en las secciones exclusivas para suscriptores del sitio web.
Autosport Plus es una parte de pago del sitio web autosport.com con contenido adicional.
El primer número de Autosport se publicó en 1950 y el periódico semanal se ha publicado de forma continua desde entonces.
Abarca todas las modalidades del automovilismo, desde la Fórmula 1 hasta la escena de las carreras de clubes británicas. La revista incluye informes de carreras y rallyes de reuniones importantes y de alto perfil de todo el mundo y el Reino Unido, y los combina con análisis de noticias y artículos en profundidad que analizan los autos, los pilotos y los eventos contemporáneos, así como miradas retrospectivas a personajes y desarrollos significativos del pasado del deporte.
Tradicionalmente, Autosport solo se había centrado en las carreras de cuatro ruedas, pero su editorial se expandió para incluir la cobertura de MotoGP en 2014. [2] En el pasado, la revista publicaba reseñas de nuevos autos de carretera, pero ahora está dedicada específicamente a las carreras y los rallies.
Autosport dejó de imprimir su revista el 30 de abril de 2020 debido al COVID y dijo que la reanudarían a tiempo para la temporada 2020 de Fórmula 1. [3] Luego reanudaron la publicación con la edición del 3 de julio de 2020.
Desde mayo de 2016, la revista está editada por Kevin Turner, [4] que anteriormente era editor de Motorsport News, publicación hermana de la revista. Los otros miembros del personal a tiempo completo son:
Además, la revista cuenta con varios corresponsales independientes, entre ellos el columnista de Fórmula 1 Nigel Roebuck , [6] el especialista en autos deportivos Gary Watkins y el experto en carreras de clubes británicos Marcus Pye. También cuenta con corresponsales que cubren carreras de nivel de club de la escena de carreras domésticas británicas y carreras y rallies internacionales destacados.
Edición de Autosport Asia
En abril de 2011, Autosport relanzó Autosport Asia Edition, publicada por Bespoke Media Pte Ltd en Singapur . Es una revista mensual en lugar de semanal y el objetivo es que contenga la mayor parte del contenido del mes de la edición británica, además de poner un gran énfasis en la escena del automovilismo asiático.
Autosport Edición rusa
El 11 de febrero de 2013 se lanzó Autosport Russian Edition. [7]
Autosport Edición árabe
El 1 de noviembre de 2013 se lanzó Autosport Arabic Edition. [8]
Autosport Edición francesa
El 3 de abril de 2014 se lanzó Autosport French Edition. [9]
Autosport Engineering y Autosport Performance son suplementos regulares que aparecen en Autosport cada mes de forma rotatoria. [10] Editado por James Newbold, Autosport Engineering se deriva de la sección del Autosport International Show del mismo nombre.
El suplemento se centra especialmente en las empresas con sede en el Reino Unido.
Autosport International es una exposición temática de deportes de motor que se celebra cada enero en el NEC Birmingham, Reino Unido, desde 1991.
Los Autosport Awards, que se celebran anualmente en el Grosvenor House Hotel en Park Lane en Londres durante el primer fin de semana de diciembre, son el evento de alfombra roja del automovilismo y rinden homenaje a los logros de los pilotos de carreras de Fórmula Uno y otros campeonatos mundiales, además de reconocer y promover talentos emergentes.