A Captain's Duty: Somali Pirates, Navy SEALs, and Dangerous Days at Sea es un libro del capitán Richard Phillips , el capitán del buque portacontenedores MV Maersk Alabama cuando fue secuestrado en 2009. [ 1] [2] [3] [ 4] Fue escrito con Stephan Talty y publicado por Hyperion el 6 de abril de 2010 (y en audio por Tantor ). Fue adaptado en una película de 2013, Captain Phillips .
El libro cuenta la historia de la captura de Phillips y su toma de rehenes por parte de piratas somalíes en abril de 2009. Alterna entre su terrible experiencia de cinco días y la difícil situación de su familia en Vermont , viendo cómo se desarrolla el drama en las noticias por cable . ABC News informó que la publicación de su libro coincidió con un aumento de la preocupación por la piratería . [4]
Phillips era un marinero con 30 años de experiencia cuando su barco fue secuestrado. Tomó muchas precauciones de seguridad para mantener a su tripulación a salvo y oculta, y él mismo fue el único rehén posible. Esto lo llevó a pasar varios días en un bote salvavidas en manos de piratas, a quienes Phillips retrata como personas conciliadoras, crueles y desorientadas.
Mientras tanto, la Marina de los EE. UU. reunió un gran grupo de trabajo y las tensiones aumentaron constantemente, al igual que el temor de Phillips por su vida. El libro detalla el intento de escape de Phillips y el eventual rescate por parte de los SEAL de la Marina de los EE. UU. , y retrata a la esposa de Phillips, Andrea, como una mujer leal y de voluntad fuerte.
Apenas unas semanas después de su rescate de los piratas somalíes, la agencia de talentos estadounidense Creative Artists Agency (CAA) contrató a Phillips y subastó los derechos de su vida a las industrias editorial y cinematográfica en la primavera de 2009. La editorial estadounidense Hyperion Books adquirió los derechos de las memorias de Phillips en mayo de 2009. [5]
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El 6 de abril de 2010 se estrenó A Captain's Duty: Somali Pirates, Navy SEALS, and Dangerous Days at Sea . [6] [2] [3]
La reseña de Publishers Weekly afirmaba: "Phillips tiene la inclinación de un marinero por lo dramático, que aprovecha al máximo alternando entre su propia ordalía de cinco días, repleta de SEALs de la Marina y un atrevido intento de fuga, y la difícil situación de su familia en Vermont, viendo cómo se desarrolla el drama en las noticias por cable. A pesar de su angustiosa experiencia, Phillips se mantiene a flote con una fe firme y un sentido del humor inquebrantable que, en última instancia, se ven recompensados. La historia de Phillips no solo es fascinante y oportuna, sino también una mirada informativa y alentadora a quizás la rama menos celebrada del ejército estadounidense, la Marina Mercante". [7] La Marina Mercante de los Estados Unidos no es una de las seis ramas del ejército estadounidense .
Un crítico del sitio web Penguin escribió: "En A Captain's Duty , Richard Phillips cuenta su propia historia extraordinaria: la de un hombre común que hizo lo que consideraba su deber y, al hacerlo, se convirtió en un héroe. Es una emocionante historia real de aventuras y coraje frente a la privación, las amenazas de muerte y las ejecuciones simuladas, y también un relato de primera mano compulsivamente legible de los terrores de la toma de rehenes en alta mar". [8]
Columbia Pictures optó por el libro y adquirió los derechos de vida de Phillips en la primavera de 2009. [9] Barkhad Abdi protagonizó como el pirata somalí principal, Tom Hanks protagonizó como Phillips y Faysal Ahmed como Najee en una película de Columbia basada en el secuestro y el libro de Phillips, con guion de Billy Ray y producida por el equipo detrás de The Social Network . [9] La película, titulada Captain Phillips , se estrenó el 11 de octubre de 2013, con gran éxito de crítica. [ cita requerida ]
El relato de Phillips llega en un momento en que la actividad pirata en el océano Índico parece estar aumentando junto con más intentos de luchar contra los piratas. Justo esta semana, un buque de guerra surcoreano está persiguiendo a un superpetrolero secuestrado por piratas que está cargado con petróleo crudo por valor de 160 millones de dólares.