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500 millas de Indianápolis de 1927

La 15.ª carrera internacional de 500 millas se celebró en el Indianapolis Motor Speedway el lunes 30 de mayo de 1927.

George Souders, que partía por primera vez, ganó por ocho vueltas, el margen más grande desde 1913. Souders se convirtió en el primer piloto en ganar la carrera completa de 500 millas en solitario, sin la ayuda de un piloto de relevo ni acompañado por un mecánico .

Pruebas de tiempo

Se utilizaron tandas de clasificación de cuatro vueltas (10 millas). Frank Lockhart ganó la pole position con una velocidad de 120,10 mph. Lockhart estableció un nuevo récord de pista de una vuelta en su última vuelta.

Por primera vez, los 33 clasificados superaron las 100 mph de velocidad promedio. [3]

Parrilla de salida

R Novato en las 500 Millas de Indianápolis
Yo Ganador de las 500 Millas de Indianápolis

Resumen de la carrera

Al principio, Lockhart, que había conseguido la pole position, tomó la delantera y dominó la primera mitad de la carrera. A mitad de carrera, había ganado casi 10.000 dólares en premios por vuelta, pero en la vuelta 120, su Miller rompió una biela y quedó fuera de la carrera. Según se informa, se bajó, se encogió de hombros, sonrió y pidió un hot dog. [4]

Después del retiro de Lockhart, Pete DePaolo tomó la delantera, conduciendo en reemplazo de Bob McDonogh después de que su propio auto se cayera. Pero un problema con el supercargador requirió una parada en boxes prolongada y no programada para repararlo. Con 60 vueltas para el final, George Souders tomó la delantera por primera vez. Se alejó constantemente de Babe Stapp , ambos con Duesenbergs , y se dirigió hacia la victoria por más de 12 minutos. Stapp (conduciendo en reemplazo de Benny Shoaff ), aparentemente en camino al segundo lugar, rompió un eje trasero a una vuelta y media del final, y el auto terminó fuera de los diez primeros. [5]

Cuadro de resultados

Nota : Los impulsores de alivio están entre paréntesis [8]

 Yo Ex ganador de las 500 Millas de Indianápolis

 R Novato en las 500 Millas de Indianápolis

Estadísticas de carrera

Detalles de la carrera

Para 1927, los mecánicos de conducción eran opcionales; [9] sin embargo, ningún equipo los utilizó.

Eddie Hearne fue el único piloto en el campo que había competido en la inauguración de la Indy 500. Esta sería la última vez que un piloto de la carrera inaugural competiría.

Referencias

  1. ^ ab Fox, Jack C. (1994). Historia ilustrada de las 500 Millas de Indianápolis, 1911-1994 (4.ª ed.). Carl Hungness Publishing. pág. 22. ISBN 0-915088-05-3.
  2. ^ Patton, W. Blaine (31 de mayo de 1927). "Hoosier Averages 97.45 Miles An Hour In 500-Mile Grind". The Indianapolis Star . p. 1 . Consultado el 3 de junio de 2017 – vía Newspapers.com .Icono de acceso abierto
  3. ^ Libro "Las 500 Millas de Indianápolis: Una historia ilustrada completa" p. 72
  4. ^ Libro "Las 500 Millas de Indianápolis: Una historia ilustrada completa" p.72
  5. ^ Libro "Las 500 Millas de Indianápolis: Una historia ilustrada completa" p. 72-75
  6. ^ "Indianapolis 500 1927". Ultimate Racing History . Archivado desde el original el 5 de febrero de 2013. Consultado el 16 de enero de 2012 .
  7. ^ Popely, Rick; Riggs, L. Spencer (1998). La crónica de las 500 millas de Indianápolis . Lincolnwood, Illinois : Publications International, Ltd. ISBN 0-7853-2798-3.
  8. ^ "Sorteo internacional de 500 millas – 30 de mayo de 1927". ChampCarStats.com.
  9. ^ Blazier, John E.; Rollings, Tom (1994). Héroes olvidados de las pistas de carreras: la mecánica de la conducción .