El USS Isle Royale (AD-29) fue un destructor de clase Shenandoah que recibió su nombre de una isla de los Grandes Lagos .
El Isle Royale fue botado por Todd Pacific Shipyards, Inc. de Seattle , Washington, el 19 de septiembre de 1945; patrocinado por la Sra. Greer A. Duncan; y entregado a la Armada el 2 de julio de 1946 para su amarre en la Flota de Reserva del Pacífico, San Diego . Durante su período de inactivación, el Isle Royale sirvió como buque de cuartel general de la Flota de Reserva del Pacífico, Long Beach . Fue designado para reemplazar al USS Hamul (AD-20) en la flota activa, y comisionado en Long Beach, California, el 9 de junio de 1962, recibiendo a los oficiales y hombres del Hamul cuando ese barco fue dado de baja. Después de la puesta a punto, el Isle Royale se trasladó a Long Beach para comenzar sus servicios a los destructores de la Flota del Pacífico, proporcionándoles piezas e instalaciones de reparación vitales.
El buque de apoyo zarpó hacia Pearl Harbor el 8 de febrero de 1963 y durante los siete meses siguientes prestó servicio a los destructores que navegaban por el Pacífico en su vital misión de mantenimiento de la paz. Regresó a Long Beach de este despliegue el 11 de septiembre de 1963 y realizó operaciones de entrenamiento en aguas de California hasta junio de 1964. Luego, el barco se puso en marcha nuevamente hacia Pearl Harbor, donde operó hasta el 30 de octubre. Regresó a Long Beach el 5 de noviembre, donde operó hasta que partió el 3 de agosto de 1965 para un crucero programado de seis meses por el Pacífico medio. Sin embargo, al llegar a Pearl Harbor, recibió órdenes de continuar hacia Filipinas, donde atendió a los barcos de la Séptima Flota que luchaban en Vietnam . Isle Royale ganó una estrella de campaña por el servicio en la Guerra de Vietnam .
El Isle Royale regresó a Long Beach el 5 de marzo de 1966 y operó a lo largo de la Costa Oeste hasta que zarpó nuevamente hacia el Lejano Oriente el 16 de septiembre. Permaneció en Oriente operando principalmente desde la Bahía de Subic, atendiendo a los destructores de la Séptima Flota hasta su regreso a Long Beach el 12 de abril de 1967. A partir de entonces, el Isle Royale operó en aguas del sur de California preparándose para futuras acciones.
Después de ser dado de baja el 11 de marzo de 1970, el Isle Royale fue eliminado del Registro de Buques Navales el 15 de septiembre de 1976. La custodia fue transferida a la Administración Marítima, para su disposición; el Isle Royale fue vendido por MARAD el 1 de diciembre de 1977, a Waterman Supply Co., quien le quitó todas las partes utilizables antes de vender el casco a International Steel Co. como chatarra.
Este artículo incorpora texto del Diccionario de buques de combate navales estadounidenses, de dominio público .